新內站
新内站（）是首尔地铁6号线與京春線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是首尔地铁6号线的終點車站，位於韓國首爾特別市中浪區。 車站構造 6號線月台 站體為單邊側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。未來規劃再增設月台及軌道。 京春線月台 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 歷史 2010年2月：京春線車站動工。 2013年12月28日：落成啟用。 2015年3月7日：開通2、3號出口。 2019年12月21日：6號線站…
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共 20 篇文章
上泉站 (京畿道)
上泉站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道加平郡上泉里，韓語副站名是「虎鳴湖水」（）。 車站構造 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月20日：以簡易配置站開始營業。 1941年1月1日：升格為普通站。 1956年12月31日：車站重建。 1960年7月15日：降級為簡易站。 1967年2月14日：回復為普通站。 1977年5月16日：停止處理小件貨物。 1989年12月12日…
江村站 (韓國)
江村站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國江原道春川市芳谷里。車站原址位於江村里，2010年京春線複線電氣化工程完工後，車站遷至芳谷里，但站名仍維持「江村」；至於舊站附近的廢棄單線鐵路則改作觀光用。本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月20日：以無配置簡易站開始營業。 1961年7月31日：升格為配置簡易站。 1968年4月1日：指定白楊里站…
磨石站
磨石站（）是首都圈電鐵京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市。本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月20日：以普通站開始營業。 1950年6月30日：車站建築毀於韓戰。 1958年12月30日：重建工程竣工。 1976年7月10日：停止貨物運輸。 1988年1月1日：停止處理小件貨物。 2008年12月2日：遷移至新站。 2010年12…
别内站
别内站（）是首都圈電鐵8號線和首都圈電鐵京春線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是8號線的起點車站，位於韓國京畿道南楊州市。韓語副站名是「三育大學」（），但實際上與該校距離相當遙遠。 車站構造 兩線站體皆為2面2線的側式月台，8號線為地下車站，京春線則為高架車站，候車月台均設有月台幕門。 8號線月台 京春線月台 歷史 2012年12月15日：落成啟用。 2024年8月10日：8號線站體開通。 車站周邊 別內Noblesse廣場 E-mart…
退溪院站
退溪院站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市退溪院-{里}-。本站有ITX-青春列車停靠。 構造 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月25日：落成啟用。 1970年12月17日：舊車站建築毀於火災意外。 1971年6月1日：站舍重建竣工。 1988年1月1日：停止處理小件貨物。 2009年10月31日：停止貨物運輸。 2010年12月21日：京春線鐵路複線電氣化，首…
南春川站
南春川站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國江原道春川市，乃首都圈電鐵系統中最東面的車站。韓語副站名是「江原大學」（），但實際上從車站至江原大学春川校區約需步行30分鐘。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有3處出口。 月台配置 歷史 1939年7月25日：本站城山站（）開業。 1940年4月1日：本站更名為現今站名南春川站。 1971年10月27日：第二代站房啟用。 1994年1月1日：行包業務終…
忘忧站
忘憂站（）是京義·中央線與京春線共線區間沿線的一座鐵路車站，同時也是忘憂線的起點車站，位於韓國首爾特別市中浪區。 車站結構 站體為5面21線混合式月台的地面車站，其中14線是貨物運輸和其他用途的軌道，候車月台設有月台幕門。2、3號月台西側端設有連結通道往上凤站京江線KTX月台。 月台配置 歷史 1939年4月1日：中央線站體落成啟用。 1964年1月11日：忘憂線開通。 2005年12月16日：首都圈電鐵中央線開通。 2010年12月2…
坪内好坪站
坪内好坪站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市。此站是南楊州地區最多ITX-青春列車停靠的車站。 車站結構 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 坪内车辆基地的引入軌道於西側自本線分岔，入出廠列車皆於此站起終着。 月台配置 歷史 1939年7月25日：京春線坪内站（）臨時站落成啟用。 1958年4月25日：升格為簡易配置站。 1958年12月24日：永久站完工啟用。 1969年2月21日：升格為普…
葛梅站
葛梅站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道九里市。 車站構造 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月25日：京春線站體落成啟用。 2010年12月21日：新建站舍完工啟用，首都圈電鐵京春線開通。 2020年3月2日：急行列車開始停靠。 車站周邊 葛梅初等學校 *葛梅洞社區中心 圖片 File:Galmae Station 20131228 111528.JPG|站名牌 File…
金谷站 (京畿道)
金谷站（）是京春線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道南楊州市。車站於2010年時重建，舊站舍現時用作聖市教會的場所，只餘下站名牌。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月25日：金谷里站（）落成啟用。 1976年7月10日：停止貨運服務。 1993年7月1日：改名為金谷站。 2010年12月21日：京春線鐵路複線電氣化，首都圈電鐵京春線開始運行，並遷移至新址。 圖片 File:…
金裕贞站
金裕貞站（）是京春線沿線的一座地面車站，位於韓國江原道春川市甑里。通車時的站名為新南站（）；後來為了紀念出身此地的朝鮮小說家，而於2004年更名為「金裕貞站」，是全國首座以人物命名的鐵路車站。車站採韓屋造型設計，站內設施則皆是以宮書體書寫。 原先的舊站舍在遷移後並未拆除，韓國鐵道公社將其指定為選定準鐵道紀念物而得以留存，並禁止進入。站內還留存了2輛無窮花號列車與。 車站結構 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月…
加平站
加平站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道加平郡，站內設有史前遺蹟展示館。本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月20日：以普通站開始營業。 1950年6月30日：毀於韓戰。 1957年6月12日：站設重建。 1991年9月1日：停止處理小件貨物。 2006年11月15日：停止貨運服務。 2010年12月21日：京春線鐵路複線電氣化工程完…
春川站
春川站（）是京春線的終點車站，位於韓國江原道春川市，韓語副站名是「翰林大學」（）。因應鐵路複線電氣化工程，本站曾於2005年至2010年長達5年期間暫時關閉，直至首都圈電鐵京春線通車才重新營業。 車站結構 站體為2面9線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月20日：本站開業。 1950年6月30日：韓戰爆發，本站受到戰火炸毀。 1958年12月18日：本站重啟。 1973年2月4日：本站升等為書記館…
屈峰山站
屈峰山站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國江原道春川市白楊里，韓語副站名是「翡翠花園」（）。2010年京春線鐵路複線電氣化工程完工後，車站遷移至白楊里一帶，並改以鄰近的命名，無窮花號列車則不再停靠。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月25日：京春線西川站（）落成使用。 1955年7月1日：站名更改为京江站（）。 1963年6月13日：降級為簡易配置站。 1980年7月…
清平站 (韓國)
清平站（）是京春線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道加平郡清平里。本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月20日：以普通站開始營業。 1950年6月30日：車站毀於韓戰。 1958年6月21日：新站竣工。 1988年1月1日：停止處理小件貨物。 2009年9月1日：車站遷移至距離起點38.3公里處。 2010年12月21日：京春線鐵路複線電氣化工程…
天摩山站
天摩山站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市墨峴里。站名取自鄰近的。本站的開設係為補足站距過長的問題並便利鄰近居民，於2013年11月30日開通，不過卻因補償問題遲至2014年12月31日才完工。 車站構造 站體為2面2線側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 往春川方向的月台與票閘口位於同一側。 月台配置 歷史 2013年4月10日：站名確定。 2013年11月30日：落成啟用。 2014年12月31日：全站竣工…
白杨里站
白楊里站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國江原道春川市江村里，韓語副站名是「愛麗舍江村」。秋季週末有經龍山站、往十里站、清涼里站的限定班次ITX-青春列車停靠，以及開往愛麗舍江村滑雪場的免費巴士。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月20日：以普通站開始營業。 1977年5月1日：停止貨物運輸。 2003年4月30日：降級為配置簡易站。 2004年12月10日：降級為無…
大成里站
大成里站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道加平郡大成里。原先臨時的新村號列車與全部無窮花號列車皆停靠本站，但在複線電氣化後均只通過而不停靠。 車站構造 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月25日：以普通站開始營業。 2004年9月1日：停止貨物運輸。 2009年1月20日：遷移至臨時車站。 2009年2月10日：舊站拆除。 2010年9月1日：新站落成啟用。 2010年1…
思陵站
思陵站（）是京春線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道南楊州市思陵里。站名源自鄰近的定順王后的陵墓。本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門，僅有1處出口。 月台配置 歷史 1939年7月25日：以配置簡易站開始營業。 1973年1月1日：降格為無配置簡易站。 2010年7月22日：配合京春線複線電汽化工程，臨時車站啟用。 2010年12月21日：電汽化工程完工，首都圈電鐵京春線開始…