別內星江站
別內星江站（）是首都圈电铁4号线沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道南楊州市。 車站構造 4号线，8号线均為2面2線側式月台的地下車站（8号线部分未启用），候車月台設有月台幕門，並有4處出口。 月台 歷史 2014年12月10日：開工。 2022年3月19日：落成啟用。 車站周邊 別內公園 別內體育公園 * 德松初等學校 相鄰車站 ;南楊州都市公社 : :: 梧南（）－別內星江（）－佛岩山（）
标签：#南楊州市鐵路車站
共 18 篇文章
八堂站
八堂站（）是首都圈電鐵京義·中央線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市八堂里。 車站結構 站體為曲線式設計2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 历史 1939年4月1日：开始使用。 2007年12月27日：客运停止。 2008年12月29日：客运恢复。 车站周边 汉江 *八堂大桥 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 : ::中央線緩行 :::陶深（）－八堂（）－雲吉山（）
磨石站
磨石站（）是首都圈電鐵京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市。本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月20日：以普通站開始營業。 1950年6月30日：車站建築毀於韓戰。 1958年12月30日：重建工程竣工。 1976年7月10日：停止貨物運輸。 1988年1月1日：停止處理小件貨物。 2008年12月2日：遷移至新站。 2010年12…
榛接站
榛接站（）是首都圈电铁4号线的起點車站，位於韓國京畿道南楊州市金谷里。 車站構造 站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有6處出口。 月台配置 歷史 2014年12月10日：開工。 2022年3月19日：落成啟用。 車站周邊 金谷教會 海米公園 海米派出所 海米初等學校 圖片 File:20220319 진접역 역명판.jpg|站名牌 File:20220319 진접역 2번출구.jpg|2號出口 File:2022…
梧南站
梧南站（）是首都圈电铁4号线沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道南楊州市陽地里。 車站構造 站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有3處出口。 月台配置 歷史 2014年12月10日：開工。 2022年3月19日：落成啟用。 車站周邊 真乾川 陽地里老人會館 圖片 File:20220319 오남역 역명판.jpg|站名牌 File:20220322 오남역 1번출구.jpg|1號出口 File:20220322 오남…
别内站
别内站（）是首都圈電鐵8號線和首都圈電鐵京春線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是8號線的起點車站，位於韓國京畿道南楊州市。韓語副站名是「三育大學」（），但實際上與該校距離相當遙遠。 車站構造 兩線站體皆為2面2線的側式月台，8號線為地下車站，京春線則為高架車站，候車月台均設有月台幕門。 8號線月台 京春線月台 歷史 2012年12月15日：落成啟用。 2024年8月10日：8號線站體開通。 車站周邊 別內Noblesse廣場 E-mart…
退溪院站
退溪院站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市退溪院-{里}-。本站有ITX-青春列車停靠。 構造 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月25日：落成啟用。 1970年12月17日：舊車站建築毀於火災意外。 1971年6月1日：站舍重建竣工。 1988年1月1日：停止處理小件貨物。 2009年10月31日：停止貨物運輸。 2010年12月21日：京春線鐵路複線電氣化，首…
陶农站
陶农站（）是京義·中央線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道南楊州市。 車站結構 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 历史 1939年4月1日：落成啟用。 車站周邊 九里南楊州教育支援廳 丁若镛圖書館 南楊州登記所 南楊州市政府第2行政大樓 南楊州南部警察署 南楊州工廠 E-mart茶山店 *首爾外環高速公路南楊州交流道 圖片 File:Donong Station 3.JPG|站名牌 File:Dono…
坪内好坪站
坪内好坪站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市。此站是南楊州地區最多ITX-青春列車停靠的車站。 車站結構 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 坪内车辆基地的引入軌道於西側自本線分岔，入出廠列車皆於此站起終着。 月台配置 歷史 1939年7月25日：京春線坪内站（）臨時站落成啟用。 1958年4月25日：升格為簡易配置站。 1958年12月24日：永久站完工啟用。 1969年2月21日：升格為普…
养正站
養正站（）是京義·中央線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市。韓國鐵道物流情報系統將之登錄為「1養正」。 車站結構 站體為2面2線曲線式設計側式月台的高架車站，中間兩條軌道為急行列車通過線，候車月台設有月台幕門，並有2處出口。 月台配置 历史 *2005年12月16日：开始使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 : ::中央線緩行 :::陶農（）－養正（）－德沼（）
金谷站 (京畿道)
金谷站（）是京春線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道南楊州市。車站於2010年時重建，舊站舍現時用作聖市教會的場所，只餘下站名牌。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1939年7月25日：金谷里站（）落成啟用。 1976年7月10日：停止貨運服務。 1993年7月1日：改名為金谷站。 2010年12月21日：京春線鐵路複線電氣化，首都圈電鐵京春線開始運行，並遷移至新址。 圖片 File:…
云吉山站
雲吉山站（）是京義·中央線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市鎮中里。本站前身為陵內站，站名源自鄰近的雲吉山。車站位於附近。 車站結構 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 历史 2008年12月29日：开始使用。 车站周边 云吉山 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 : ::中央線緩行 :::八堂（）－雲吉山（）－兩水（） 參考資料
天摩山站
天摩山站（）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市墨峴里。站名取自鄰近的。本站的開設係為補足站距過長的問題並便利鄰近居民，於2013年11月30日開通，不過卻因補償問題遲至2014年12月31日才完工。 車站構造 站體為2面2線側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 往春川方向的月台與票閘口位於同一側。 月台配置 歷史 2013年4月10日：站名確定。 2013年11月30日：落成啟用。 2014年12月31日：全站竣工…
沓内站
沓內站（）是位于韩国京畿道南杨州市的一個已停用的铁路車站，屬於京春线。 历史 1970年10月1日：开始使用。 1974年12月5日：停止使用。
陵内信号场
陵内信号场（）是韩国铁道公社的一個已停用車站，位于京畿道南杨州市鳥安面陵内里，屬於首都圈电铁中央线。 历史 1956年5月1日：开始使用。 2007年6月1日：客运业务停止办理。 *2008年12月29日：车站停用。
德沼站
德沼站（）是京義·中央線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道南楊州市德沼里。本站有ITX-新村及無窮花號列車停靠。 車站結構 2面4線的雙島式月台，首都圈電鐵京義·中央線使用高床月台而無窮花號使用低床月台。現在設有月台幕門。 月台配置 参考资料
陶深站
陶深站（）是京義·中央線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道南楊州市道谷里。由於德沼站與本站所在區域間往來並不方便，為了便利鄰近居民使用而設立此站。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 历史 *2007年12月27日：开始使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 : ::中央線急行 :::德沼（）－陶深（）－兩水（） ::中央線緩行 :::德沼（）－陶深（）－八堂（）
思陵站
思陵站（）是京春線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道南楊州市思陵里。站名源自鄰近的定順王后的陵墓。本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門，僅有1處出口。 月台配置 歷史 1939年7月25日：以配置簡易站開始營業。 1973年1月1日：降格為無配置簡易站。 2010年7月22日：配合京春線複線電汽化工程，臨時車站啟用。 2010年12月21日：電汽化工程完工，首都圈電鐵京春線開始…