昆陽站 (臺北市)
昆陽站是台北捷運板南線的捷運車站，位於台灣台北市南港區， 車站概要 車站位於忠孝東路六段北側地下，新光里、合成里交界處，昆陽街口西側，接近向陽路口，因此規劃時曾暫名為向陽，現今站名取自所在的街道名稱（昆陽街）。本站所在地之地名為「新-{庄}-仔」，又稱作「東新-{庄}-仔」；車站編號為BL21。 2023年台北捷運於部分車站新增日本語、韓語到站廣播以及車站站名。 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，四個出入口。本站設有半高式月台門。 …
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忠孝敦化站
忠孝敦化站位於台灣台北市，為台北捷運板南線（南港線）的捷運車站。 本站和忠孝復興和國父紀念館站皆為臺北東區商圈的聯外捷運車站，與忠孝復興站之間更有東區地下街串連，可透過步行抵達，且本站亦是板南線沿線中運量最高的非轉乘車站。 車站概要 車站位於忠孝東路四段建安里、建倫里交界處，敦化南路口東側，地址為台北市大安區忠孝東路4段182號，車站編號為BL16。站名取自所在地街道名稱（忠孝東路、敦化南路）。忠孝敦化路口之安全島上設有公共藝術：樹河。…
南港展覽館站
南港展覽館站位於臺灣臺北市南港區東端，距離新北市汐止區交界250公尺處，為臺北捷運文湖線與板南線交會的捷運車站兼終點站（另一站為忠孝復興站），也是兩條路線的端點站。兩線均設有全高式月台門。另外，本站與西湖站為文湖線僅有的高架島式月台，其餘文湖線高架車站皆為側式月台。本站1號出口連接台北南港展覽館1館，地下一樓則連通台北南港展覽館2館，內湖機廠位於本站內湖線站體之東北側。 本站是南港區運量最高的捷運站，甚至高過三鐵共構的南港站，但若是加上…
土城站 (新北市)
土城站位於台灣新北市土城區，為台北捷運板南線（土城線）、萬大樹林線第二期工程（興建中）的捷運車站。 車站概要 車站位於金城路一段地下，接近和平路口；車站編號為BL03，通車前曾暫名為土城市公所。站名取自所在地地名「土城」。站內設有公共藝術作品「金城傳奇」。 車站構造 板南線（土城線）：地下二層車站，一個島式月台，三個出入口。本站設有半高式月台門。 萬大樹林線第二期工程：將採用高架車站，兩個側式月台，兩個出入口。本站將設有全高式月台門。 …
永寧站 (新北市)
永寧站位於台灣新北市土城區，為台北捷運板南線的捷運車站。 未來可步行至萬大樹林線第二期工程工程代碼LG12站，距離本站較近，採用站外轉乘。 車站概要 車站位於中央路三段地下，承天路口一帶，當地地名與原公車站牌名稱皆為「大安寮」，地址在土城區大安里；車站編號為BL02。此站命名原則取自所在地地名，惟為避免與台北捷運文湖線大安站重名，而於建設初期曾暫名為土城，隨後才更改為相鄰之永寧里里名之「永寧」。 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，四…
龍山寺站
龍山寺站，副站名艋舺商圈，位於台灣台北市萬華區，是台北捷運板南線（板橋線）的捷運車站。本站雖未與臺鐵萬華車站共構，但兩者位置十分接近，路程距離約250公尺，可於出口2往南步行經大理街到底左轉西園路一段203巷往東至萬華車站西站入口站外轉乘。 車站概要 車站位於和平西路下方，西園路口與康定路口間，車站編號為BL10。工程時曾暫名為萬華，現今站名取自所在地北邊的古蹟「艋舺龍山寺」。 龍山寺站至江子翠站於地下穿越新店溪，為台北捷運系統兩站間最…
江子翠站
江子翠站位於台灣新北市板橋區，是台北捷運板南線（板橋線）的捷運車站。過去日治時期曾於今日縣民大道與三民路交叉口，距本站約一公里處設有一同名車站，戰後更名為港嘴車站，現已廢站。 車站概述 車站位於板橋區文化路二段與雙十路二段口，車站編號為「BL09」。規劃時期曾暫名為雙十站，其後依車站所在地名「江子翠」取為站名。 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，六個出入口。本站設有半高式月台門。 車站樓層 車站月台 在板橋線「新埔—府中」段與土城線…
國父紀念館站
國父紀念館站，位於台灣台北市信義區、大安區交界處的車層（車罾）地區，為台北捷運板南線（南港線）的捷運車站。 車站概要 車站位於台北市車層（車罾）地區，忠孝東路與光復南路口。站名取自所在地東南邊的國立國父紀念館，車站編號為BL17。 瀕臨臺北東區商圈的東側邊緣，與忠孝復興、忠孝敦化同為東區商圈的聯外捷運站。因著緊鄰的臺北大巨蛋啟用，本站的旅運量正穩步上升。 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，5個出入口。為了加強乘客安全及防止人員入侵軌…
忠孝復興站
忠孝復興站位於台灣台北市大安區，為台北捷運文湖線與板南線交會的捷運車站。 車站概要 車站位於忠孝東路與復興南路口，也因此而得名，文湖線車站位於復興南路上，板南線車站位於忠孝東路下方。車站編號方面，文湖線為BR10，板南線為BL15。 本站板南線穿堂層中，設有公共藝術作品「地球花園」、「袖珍台北八部曲」。忠孝復興站頂好廣場設有921平安鐘。 本站與忠孝敦化與國父紀念館為臺北東區商圈最主要的三座聯外捷運車站，本站與忠孝敦化之間更有東區地下街…
忠孝新生站
。]] 。]] 忠孝新生站位於台灣台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運板南線與中和新蘆線交會的捷運車站。 車站概要 車站位於忠孝東路與新生南路交叉口，板南線車站位於忠孝東路下方，中和新蘆線車站位於新生南路下方，兩者形成丁字型交會配置，可進行節點轉乘（無須透過大廳層即可於月台間進行上下樓轉乘）。車站編號方面，板南線為BL14，中和新蘆線為O07。站名取自所在地街道名稱（忠孝東路、新生南路），另於站名後方以括號加註-{台北}-科大。 車站…
永春站 (臺北市)
永春站位於台灣台北市信義區五分埔永春陂，是台北捷運板南線（南港線）的捷運車站。 車站概要 車站位於忠孝東路五段廣居里、富台里交界處，接近虎林街口以及松山路口，車站編號為BL19。規劃時期原以「松山」為站名，但離既有之臺鐵松山車站尚有一段距離，故改取自所在地名「永春」，「陂池」之意，通車前曾暫名為虎林，位於五分埔南部，最早為福建永春人開墾），本站以翠綠色為主。 車站構造 站體位於忠孝東路五段的正下方，地下二層車站，島式月台一座。五座出入口…
市政府站 (臺北市)
市政府站位於臺灣臺北市信義區，當地地名「興雅」，為臺北捷運板南線（南港線）的捷運車站。其與台北101/世貿站和象山站共同組成信義計畫區三處重要的聯外捷運站。 本站也是台北捷運運量前十名的車站中唯一無法轉乘其它捷運路線的站點，同時也是信義區運量最高的捷運站。 車站概要 車站位於忠孝東路五段興雅里，車站編號為BL18。由於位於基隆路口與松仁路口間，於工程時曾暫名「基隆」，後以站址南邊的臺北市政府命名。當地傳統地名為「興雅」。 本站設有公共藝…
善導寺站
善導寺站，副站名為當地地名「華山」，是台北捷運板南線的捷運車站，位於臺灣台北市中正區。 車站概要 車站位於忠孝東路一段下方，林森南路口與紹興南北街口間，因此於工程時曾暫名為林森。站名取自所在地東北側的「善導寺」，車站編號為BL13。 因部分民眾反映，希望更改站名，目前站名加註「華山」作為副站名，取自原本該地的地名，附近為華山車站舊址，附近也有華山市場、華山藝文特區等以華山為名的建物名勝。華山一名是因日治時期該地屬於樺山町而得名，而樺山町…
新埔站 (新北市)
新埔站，副站名致理科大，位於台灣新北市板橋區，是台北捷運板南線（板橋線）的捷運車站。 車站概要 位於文化路上，民生路口北側，曾暫名民生。現站名取自當地地名「新埔」，車站編號為BL08。本站可與環狀線新埔民生站站外轉乘，距離約250公尺。 因環狀線最初規劃有與板南線規劃站內轉乘設計，故本站採類似忠孝復興站之大廳設計，較其他挑高車站多一平台。 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，五個出入口。本站設有半高式月台門。 車站月台 在板橋線「新埔…
海山站 (新北市)
海山站，副站名新北高工，位於台灣新北市土城區明德里與樂利里、裕生里交界處，為台北捷運板南線（土城線）的捷運車站。土城機廠位於本站與亞東醫院站之間向西分歧的軌道處。 本站是土城區運量最高的捷運站。 車站概要 車站位於大安圳公館溝地下，明德路與學府路口北邊；車站編號為BL04，通車前曾暫名為海山高工，今新北高工。站名源自地名「海山」。 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，三個出入口。本站設有半高式月台門。 車站樓層 車站出口 出口1位於車…
後山埤站
後山埤站，位於臺灣臺北市信義區、南港區交界處，是台北捷運板南線的捷運車站。 車站概要 車站位於臺北市忠孝東路五段、忠孝東路六段下方，與永吉路、玉成街的交叉口以及中坡南北路口間，通車前曾暫名為永吉，站區位在南港區萬福里、合成里（後山埤）、信義區大道里（中坡）、永春里（五分埔）交界處，車站編號為BL20。站名取自所在地地名「後山埤」。本站色調以藍綠色及灰色為主，站內設置公共藝術作品《都市綠洲》。 車站構造 地下二層車站，一個島式月台，四個出…
府中站 (臺灣)
府中站，副站名林家花園，位於台灣新北市板橋區，為台北捷運板南線沿線的捷運車站、板橋線與土城線的分界點。 車站概要 車站位於府中路與縣民大道口，鄰近後埔，車站編號為BL06。 車站構造 地下五層車站，三個出入口，月台型式採側式疊式月台，兩個側式月台分別位於地下第三層及第五層兩月台間上下平行重疊，並設有半高式月台門。 車站樓層 車站出口 出口1～3均位於車站北側，無障礙電梯位於出口1。 歷史 原先規劃於本站現址，即臺鐵板橋車站舊址（板橋舊站…