天玉街
天玉街(通用漢語:TianYu St.,威妥瑪拼音:T'ianyü St.),為臺灣臺北市士林區天母地區天玉里之主要道路。過去美軍駐台時期時稱為天母五路,自那時起本路即對天母地區有著相對的重要性。本路起於天母北路,為通往紗帽山溫泉區之主要道路。路途的天玉街38,39巷十字路口可個別連至合作金庫商業銀行員工訓練中心和天母創意市集,而路迄於中山北路。道路兩側多為內政部所劃定之第三種住宅區,此外也有國小用地(天母國小)、第二種住宅區和綠地用地…
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天玉街(通用漢語:TianYu St.,威妥瑪拼音:T'ianyü St.),為臺灣臺北市士林區天母地區天玉里之主要道路。過去美軍駐台時期時稱為天母五路,自那時起本路即對天母地區有著相對的重要性。本路起於天母北路,為通往紗帽山溫泉區之主要道路。路途的天玉街38,39巷十字路口可個別連至合作金庫商業銀行員工訓練中心和天母創意市集,而路迄於中山北路。道路兩側多為內政部所劃定之第三種住宅區,此外也有國小用地(天母國小)、第二種住宅區和綠地用地…
至誠路(通用漢語:ZhiCheng Rd.,威妥瑪拼音:Chihch'eng Rd.),為臺灣臺北市士林區名山里和岩山里,天母到雙溪、陽明山地區之次要道路。全線位於士林區境內,以雨農路旁的雨聲街分段,共二段,柏油路面銑鋪。自從1977年之臺北市街道圖即存在至今。民國初年國民政府來台時是為了紀念中華民國陸軍軍官王生明先生而取其字至誠以作紀念命名。地段由東至西屬於芝山段一、三、二段。道路兩旁多為內政部營建署規定之第三種住宅區,此外也有排水溝…
士東路(通用漢語:ShiDong Rd.,威妥瑪拼音:Shihtung Rd.),為臺灣臺北市天母地區的東西向幹道,全線位於士林區境內,泊油路面銑鋪。自從1977年之臺北市街道圖即存在至今。西起於中山北路六段路口,向東行經忠誠路二段,並連接東山路(台北市)。道路兩側多為內政部營建署城鄉發展分署所劃定之第三種住宅區,此外也有綠地用地、國小用地、停車場用地、變電所用地、體育場用地、機關用地、大學用地、自來水用地、電路鐵塔用地和保護區。 歷史…
榮華三路(通用漢語:RongHua 3rd. Rd.,威妥瑪拼音:Junghua 3rd. Rd.),為臺灣臺北市石牌地區榮華里和振華里(包含小部分天母地區之天壽里),以磺溪橋橫跨士林、北投兩區,相對於榮華二路、榮華一路較為重要的東西向區域道路。道路西起於懷德街,經建民路、明德路、榮華一路後東至天母橋(跨越磺溪至士林區)止,全長約五百公尺,寬七公尺,柏油路面,屬混合車道。本路沿線屬住宅區,為四至八樓住宅公或大廈,但因地屬於舊住宅區,多有…
故宮路,位於台灣台北市的士林區與中山區。於1977年5月18日命名,因臨近國立故宮博物院而得名。在那之前原名為自強路,進入自強隧道的橋為自強橋,隨之一旁隧道稱自強隧道。南起中山區自強隧道南口,往北行經自強隧道,接自強橋跨越外雙溪,於北端引道匯合為一條,直到至善路為止。該路為台北市重要的聯絡道路之一,往北通往士林區,往南通往中山區、內湖區。 參考資料
華興街(通用漢語:HuaXing St.,威妥瑪拼音:Huahsing St.),為臺灣臺北市士林區福佳里之道路。全線位於士林區境內,柏油路面銑鋪。於1977年之臺北市街道圖之中並無此名稱,但已經有此街道,並且也有住戶在此。本路段起自中正路,迄於中興街之華聲公園(當時為草原)。原先北投區之華興街已經更改成石牌路二段68巷,然而本華興街仍存在。 道路兩側為內政部營建署規定之第三種住宅區和第三之一種住宅區。地段屬於陽明段三小段。 道路沿途地…
華榮街(通用漢語:Huarong St.,郵政式拼音 :Hwajung St.),為臺灣臺北市士林區士林地區福佳里的次要道路,南起於士林區中正路,北迄於美崙街八巷旁之住宅區,路段為單向單行柏油路面混合式車道,車輛有規定時間禁止行駛。設置於此街上的傳統市場俗稱為華榮街市場、華榮市場或直稱華榮街攤販集中場。 概況 歷史 華榮街一帶最早為金山區漁民沿陽明山魚路古道抵達士林後的交易地點,後慢慢轉變為攤販集中場地。 1976年6月聯合勤務總司令部…
磺溪街(通用漢語:HuangXi St.,威妥瑪拼音:Huanghsi St.),為臺灣臺北市士林區天母地區到芝山地區蘭興里之次要道路。在平時中山北路交通堵塞時,可扮演其支流分散車潮並且同時也是柯文哲市長時期交工處規劃之「接駁型自行車路徑」中的路線。名稱起自於一旁流經的磺溪而來。地段屬於蘭雅段一小段。道路兩旁多為內政部營建署規定之第三種住宅區,此外也有第三種工業區、機關用地(臺北數位藝術中心)、市場用地(家樂福天母店)、停車場用地、綠地…
淡水線是一條由臺灣總督府交通局鐵道部(戰後改制為臺灣鐵路管理局,簡稱台鐵)經營的傳統鐵道支線,且為台灣第一條鐵道支線,戰後轉由臺灣鐵路管理局經營。過去常被俗稱為北淡線。路線自台北站分歧後逐漸北轉,跨過基隆河後又逐漸轉向西北,至關渡平原西端再向北轉,最後大致沿淡水河右岸到達終點淡水站;另有一支線自北投站向東北分歧至新北投站,稱為新北投線。全線(含新北投線)於1988年停止營運,改建為現今的台北捷運淡水信義線。 路線資料 經營管轄:臺灣總督…
{{Infobox Taiwan Highway IC | name = 環北交流道 | name_en = Huanbei Interchange | rd_type = NH | rd_number = 1 | exit = 25 | exit_name = 環北 | image = Northbound lane of Huanhe N IC on the Taiwan No1 National Highway.JPG | ima…
仰德大道是自臺灣台北市士林區通往陽明山的主要道路,路幅寬12米,為省道台2甲線的一部分。起點為士林區復興橋頭、終點為山仔后,連接格致路。本路原為日治時代開發草山溫泉時初闢,當時稱為「草山街道」、「草山道路」,屬於士林金山道的一部分,是以國庫或地方經費改善養護之「指定道路」。二戰後,先總統蔣中正為紀念明代學者王陽明,將大屯山、七星山、紗帽山、小觀音山一帶,原名「草山」的山區改名為「陽明山」。1950年3月31日,經政府核定正式公告(草山管…