區間平均速率執法
區間平均速率執法（），或稱區間平均速率科技執法，又稱區間控制（），通稱區間測速，是一種在起點記錄車輛時間和車牌等資料，之後在終點再次記錄同一部車輛離開該路段的時間，以判斷車輛是否超速的執法方式。 簡介 區間測速的原理是在馬路的某個路段上設置兩個偵測點，如果有車輛通過，儀器就會記錄車輛在兩個偵測點間的行駛時間及相關資料，再由公式「距離／時間＝速率」，推算出車輛行駛的平均速率，以判斷車輛是否超速。假設起點和終點相距10公里，時速限制為100…
标签：#運輸工程
共 12 篇文章
先進交通管理系統
先進交通管理系统（，縮寫ATMS）是智慧型運輸系統（，ITS）領域的一個主要子領域。先進交通管理系統是自上而下的管理觀點，其整合技術主要是為了改善車輛交通流量並提高安全性。來自攝影機，速度傳感器等即時的交通數據流入交通管理中心（，TMC）進行整合和處理（如：用於事件檢測），並採取可能的相關行動（如：發送交通資訊、訊息）以達到改善交通流量的目標。定義的主要目標和智慧型運輸系統的指標如下： 增加運輸系统的效率 提高流動性 改善安全性 降低燃…
Simulation of Urban MObility
Simulation of Urban MObility (SUMO)是一個開源、便攜、微觀和連續的多模式交通模擬包，旨在處理大型交通網絡仿真。 德國航空太空中心交通系统研究所自2001起开发使用微觀交通仿真软件SUMO（城市出行仿真 – SUMO软件套件），以進行車流行為分析、不同交通工具相互間的互動分析、交通控制與管理策略分析評估與區域性疏散策略等。该软件工具使用动态用户分配（DUA）等不同运算法则应用于建模路径选择和交通分配。除标…
交通流
交通流（）為在運輸工程當中所研究旅客（包括行人、骑车人、司机及其车辆）和基础设施（包括高速公路、标志牌和交通控制装置）之间相互作用的一門學科。目的是了解並優化交通网络，使之具有高效的交通疏導能力並使交通堵塞问题最小化。早在20世纪20年代，就有人試圖構建交通流数学理论。 }} 延伸閱讀 一項關於交通流建模現況的調查： N. Bellomo, V. Coscia, M. Delitala, On the Mathematical Theo…
自由車流速率
自由車流速率（）為處理交通規劃和道路流暢度的一個學說，也常見於制定道路速限的方法。 概述 自由車流速率指的是在交通量非常低、幾乎沒有其他車輛阻礙時，駕駛人能安全、舒適地行駛所統計的平均車速。該速率是以大多數（指交通工程的黃金標準：第85百分位速率，約為1.04個標準差）駕駛人認為安全且流暢的速度進行行駛所做的一份統計，來進行道路速限的制定。 自由車流速率也代表道路在理想條件下的最高運輸能力，是制定道路速限、改善交通流暢度的重要參考數據，…
第85百分位速率
第85百分位速率（）或第85百分位规则，是一项交通工程标准，用于设定公共道路上車輛的车速限制。它指的是某個特定速率，會有85%的驾驶人，行駛在此特定速率或以下。 }}
智慧型運輸系統
智慧型運輸系統，又名-{zh-hans:智慧型交通系统;zh-hant:智慧型交通系統;zh-cn:智能运输系统;zh-hk:智能運輸系統;zh-sg:智能运输系统;}-（、，縮寫：ITS）是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术及计算机技术等有效率地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内及全方位发挥作用的，实时、准确及高效率的综合的运输和管理系统。美国、日本、欧洲率先展开相应的研究并成为ITS发展的三强，此外…
交通工程
交通工程是土木工程的分支之一，旨在利用工程技術實現道路上人員與貨物的安全高效流動。交通工程主要研究安全高效的交通流，例如道路的幾何形狀、人行道與人行横道、自行车基础设施、道路交通標誌、路面标线與交通號誌等。交通工程研究交通運輸系統除基础设施外的具功能性部分。 交通工程也與下列學科密切相關： 運輸工程 公路工程 交通规划 城市规划 * 人因工程
三相交通理论
三相交通理论，是玻里斯·柯納在1996至2002年间提出的一种交通流理论 。它着重研究如何解释高速公路上交通拥堵转捩的物理原理以及拥堵交通流的性质。不同于经典的基于基本图的交通流理论将交通流划分为自由流和拥堵流两相的做法，柯納将拥堵流进一步划分为同步流和宽运动堵塞两相，从而得到以下的三相： 自由流（Free flow, F） 同步流（Synchronized flow, S） 宽运动堵塞（Wide moving jam, J） 这里「相…
既有线
既有线，在中国大陆地区为工程技术等部门的专用术语，多用于铁路及公路工程上，指新建线路建设前已经建造好的线路。在对原有线路进行改建、扩能、增建第二线时，称原有线路为既有线。 在铁路领域，既有线有国铁既有线及地铁既有线之分。国铁既有线往往作为一个铁路线路类别，泛指所有客货混跑或仅用于货运的国铁线路，有时亦称普速铁路，与高速铁路含义相对，地铁既有线属于城市轨道交通领域的含义，“既有”一词表示已建成投用的线路。 参考资料
車速限制執法
為提高司機對車速限制的遵守程度，當局在大多數公共道路上強制執行限速。使用的方法包括由警察在路邊測速(如使用雷達槍)和路邊科技執法系統，這些系統可能會結合自動車牌識別系統。傳統上，警察使用秒錶來測量車輛行駛已知距離所需的時間。而近年，雷達槍和車載系統開始被使用。 一項包括全球的研究發現，測速相機令致命及嚴重傷害事故數量減少了11%至44%。英國交通部估計，測速相機使有人受傷的事故減少了22%，而在攝像頭附近意外重傷或死亡的人數減少了42%…
運輸工程
运输工程是土木工程学中的一个分支。运输工程包括：公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五項内容。道路交通工程学仅研究道路上的交通，具体地说，就是把人、車、路、環境四者统一在一个交通系统中，探索各自和相互间地内在规律性及其最佳配合，以达到道路交通通畅、通行能力大、交通事故少、运输效率高、公害程度低、节省燃料和运输费用及环境协调、舒适的目的。 研究内容 运输工程学主要包括以下几个内容： #交通特性的研究 #交通调查 #交通流理论 …