自由車流速率

自由車流速率()為處理交通規劃和道路流暢度的一個學說,也常見於制定道路速限的方法。

概述
自由車流速率指的是在交通量非常低、幾乎沒有其他車輛阻礙時,駕駛人能安全、舒適地行駛所統計的平均車速。該速率是以大多數(指交通工程的黃金標準:第85百分位速率,約為1.04個標準差)駕駛人認為安全且流暢的速度進行行駛所做的一份統計,來進行道路速限的制定。 自由車流速率也代表道路在理想條件下的最高運輸能力,是制定道路速限、改善交通流暢度的重要參考數據,通常會受到道路設計、路況與駕駛行為等因素影響而有所不同。

一般來說人們經過較窄的車道會放慢速度行駛,人們在較大型的車道會提高速度行駛,普遍來說駕駛人在直線時會提速,在過彎時會減速,在沒有速限的情況下會形成一個道路自然車流速度,而自由車流速率制定的方式就是依照統計出的平均車速去制定。

参见

  • 三相交通理论

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  • 交通流

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  • 交通堵塞

參考文獻

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