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银广高速动车组列车

银广高速动车组列车是中国铁路运行于宁夏回族自治区首府银川市至广东省省会广州市的高速动车组列车,客运里程2736公里,途经宁夏回族自治区、甘肃省、陕西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省六省一区,列车客运乘务由广州局集团广九客运段担任。其中银川站至广州南站运行12小时34分,使用车次为G1167/1166次;广州南站至银川站运行13小时3分,使用车次为G1168/1165次。 历史 2012年9月28日,配合京广高铁郑州东至武汉段开通,新增…

沪粤卧铺动车组列车

沪粤卧铺动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市及广东省广州市、珠海市、佛山市和惠州市的动车组列车,现合计开行4对列车,列车客运乘务由上海局集团上海客运段、广州局集团广州客运段担当。 历史 此系列列车于2015年1月1日首次开行,共开行4对,其中上海虹桥往来深圳北2对、上海虹桥往来广州南2对。列车起初每周安排开行6天(逢周四停运),一直至3月15日结束。2015年3月20日起,沪粤卧铺动车组列车调整开行安排,由每周开行6天改为每周开行4天…

郁广动车组列车

郁广动车组列车是中国铁路运行于广东省云浮市下属郁南县郁南站至同省省会广州市广州南站的动车组列车,自2020年7月1日起开行,客运里程215公里,全程仅途经广东省,客运乘务由广州局集团广九客运段担任。其中郁南站至广州站运行1小时25分,使用车次为D7553次;广州站至郁南站运行2小时1分,使用车次为D7554次。 背景 南广铁路开通后,途径的动车以往来南宁、昆明和广州为主,广州方向主要在广州南站办理始发终到,只有少部分列车在广州站始发终到…

大湾区至粤东环线高速动车组列车

大灣區至粵東環綫高速動車組列車是中國鐵路運行于廣東省省會廣州市廣州東站經由粵東地區至廣州市廣州南站的高速動車組列車,自2024年9月14日起開行,客運里程874公里,全程僅途經廣東省,客運乘務由廣州局集團廣九客運段擔任。其中廣州南站至廣州東站運行5小時52分,使用車次爲G8445/8448次;廣州東站至廣州南站運行6小時1分,使用車次爲G8446/8447次。 历史 2024年9月14日,龙龙高速铁路梅州至龙川段开通,将梅汕铁路、厦深铁…

贵广动车组列车

贵广动车组列车是中国铁路运行于贵州省省会贵阳市贵阳北站至广东省省会广州市广州南站的动车组列车,于2014年12月26日起开行。现每天开行5对列车,列车客运乘务由成都局集团贵阳客运段、广州局集团广州客运段共同担任。 历史 2014年12月26日,配合贵广客运专线全线开通运营,广州南至贵阳(北)间开行10对动车组,其中用时最短的一对运行时间可达到4小时9分。 2016年5月15日,新增贵阳北~广州D2879/2878、D2877/2880次…

Z264/265、Z266/263次列车

Z264/265、Z266/263次列车(简称广藏列车或广萨车)是中国铁路运行于广东广州至西藏拉萨之间的直达特快旅客列车,于2006年10月2日起自广州站、2006年10月5日起自拉萨站隔日开行,由青藏集團西寧客运段广藏车队负责客运任务。列车运行全程为4974公里,途经广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海及西藏共八个省区,是中国境内运营里程最长的图定旅客列车车次,也是世界上运营里程第四长的列车车次;途径的最高海拔达到5072米,位于…

怀深动车组列车

怀深动车组列车是中国铁路运行于广东省肇庆市下属怀集县怀集站至同省计划单列市深圳市深圳站的动车组列车,自2026年2月3日起开行,客运里程313公里,全程仅途经广东省,客运乘务由广州局集团广九客运段担任。其中怀集站至深圳站运行2小时45分,使用车次为D7117次;深圳站至怀集站运行2小时38分,使用车次为D7118次。 背景 2019年1月15日,肇庆市市长范中杰于肇庆市第十三届人民代表大会第五次会议上发表肇庆市2019年政府工作报告,当…

K230/231、K232/229次列车

K230/231、K232/229次列車是中国铁路运行于云南省会昆明至福建经济特区厦门之间的一对快速旅客列车,自2004年4月18日起开行,现由昆明局集团昆明客运段四车队负责客运任务,是连接两地的首趟直通旅客列车。列车使用4組25G型客车,沿沪昆铁路、盘西铁路、威红铁路、南昆铁路、南昆客运专线、湘桂铁路、黎湛铁路、河茂铁路、广茂铁路、廣珠铁路、京廣铁路、广深铁路、京九铁路、漳龙铁路、龙厦铁路、杭深铁路运行,途经云南、贵州、广西、广东、福…

广梅高速动车组列车

广梅高速动车组列车是中国铁路运行于广东省广州市至广东省梅州市的高速动车组列车,自2019年10月11日开行,现每天开行14对列车,列车客运乘务由广州局集团担任。 历史 2019年10月11日,因鐵路調整運行圖調整以及梅汕铁路开通,铁路部门开行3对高速动车组列车来往广州南站至梅州西站。 當局於2019年10月11日上午舉行梅州至汕頭铁路開通儀式,並由中共梅州市党组副书记、梅州市政府常务副市长吴晓晖等多名嘉賓致詞,並由吴晓晖宣布鐵路開通,其…

K1095/1096次列车

K1095/1096次列车是中国铁路运行于西部直轄市重慶至广东省会广州之间的一对快速旅客列车,自2011年1月11日起按現車次开行,现由中国铁路广州局集团广州客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿渝懷鐵路、怀衡铁路及京广铁路运行,跨越重慶、湖南及广东兩省一市。其中广州白雲站至重慶北站运行18小时53分,全程1453公里,使用车次为K1096次;重慶北站至广州白雲站运行19小时32分,全程1456公里,使用车次为K1095次…

K527/528次列车

K527/528次列车是中国铁路运行于江蘇省會南京至廣東省會廣州之间的快速列车,自1991年4月21日起開行,现由上海鐵路局南京客運段宁广车队负责客运任务,是江蘇的首班進穗列車。列车使用3組25G型客车,沿京滬鐵路、滬昆铁路、京九鐵路、贛韶鐵路和京廣鐵路運行,行程1891公里,途经江蘇、上海、浙江、江西及廣東四省一市。其中南京站至廣州白雲站运行26小时36分,使用车次为K527次,廣州白雲站至南京站运行23小时21分,使用车次为K528…

K1665/1666次列车

K1665/1666次列车是中国铁路运行于江西省会南昌至广东省会广州之间的一对快速列车,自2014年9月30日起開行,现由南昌局集團南昌客运段负责客运任务,是南昌始发的三对進穗普速列車之一。列车使用兩組中国铁路25G型客车,沿京九铁路、贛韶鐵路及京廣鐵路运行,途经江西及广东兩省,全程832公里。其中南昌站至广州白雲站运行11小时40分,使用车次为K1665次;广州白雲站至南昌站运行12小时50分,使用车次为K1666次。 历史 2014…

K950/951、K952/949次列车

K950/951、K952/949次列车是中国铁路运行于广西百色轄下縣級市靖西至广东經濟特區深圳之间的快速旅客列车,自2004年4月29日起开行,由南宁局集团南宁客运段负责客运任务,列车使用25G型客车,沿德靖铁路、田德铁路、南昆铁路、湘桂铁路、黎湛铁路、河茂铁路、廣茂铁路、廣珠铁路、京廣铁路及广深铁路运行,途经广西及广东一省一區,全程1246公里。其中靖西站至深圳東站运行19小时51分,使用车次为K950/951次;深圳東站至靖西站运…

沪港卧铺高速动车组列车

沪港卧铺高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至香港特别行政区香港西九龙站的高速动车组列车,自2024年6月15日起开行。现开行G895/896次和G899/900次共2对列车,客运乘务均由广州局集团广九客运段厦深动一车队担当。 历史 D907/908次列车原为2015年1月1日开通的上海虹桥至深圳北动卧。最初为上海局单独担当,2023年7月1日改为两局(上海局、广州局)共同担当(每周日、五开D907次,每周一、六开D90…

广汕动车组列车

广汕动车组列车是中国铁路运行于广东省省会广州市至同省汕头市、潮州市及潮州市下属饶平县的普通动车组列车,自2015年2月1日正式开行,现合计开行18对列车。列车客运乘务由广州局集团广九客运段、南昌局集团南昌客运段、上海局集团杭州客运段共同担当。 历史 2015年2月1日,广深铁路增开广州东至潮汕间的跨线动车组,每日3对。因应此次调整,广深动车组列车的车次编号由原来的“D”字头更改为“C”(C代表城际)字头。 2017年9月21日,广汕动车…

蓉广动车组列车

蓉广动车组列车是中华人民共和国中国铁路运行于四川省省会成都市至广东省省会广州市间的普通动车组列车,于2018年1月25日起开行,现合计开行2.5对列车。列车客运乘务由成都局集团成都客运段、广州局集团广州客运段、广九客运段担任。 历史 2018年1月25日,配合渝贵铁路全线开通运营,首开广州至成都的动车组列车9对。 2018年7月1日,3对列车调整至广州站始发终到,另安排D1804/1801、D1826/1827次列车在重庆西站至成都东站…

K1206/1207、K1208/1205次列车

K1206/1207、K1208/1205次列車是中国铁路运行于廣東經濟特區深圳至云南省會昆明之间的一对快速旅客列车,自2012年7月1日起開行,现由昆明局集团昆明客运段四車隊负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用3組25G型客车,沿广深铁路、京廣铁路、廣珠铁路、广茂铁路、河茂铁路、广茂铁路、河茂铁路、黎湛铁路、湘桂铁路、南昆客運專線、南昆铁路、水紅铁路、盤西铁路、滬昆铁路运行,全程1800公里,途经广东、广西、贵州、云南…

D89/90次列车

D89/90次列车是中国铁路运行于河北省省会石家庄市石家庄站至广东省省会广州市广州白云站的普通动车组列车,自1998年10月1日起开行,由北京局集团石家庄客运段石广车队负责客运任务,是石家庄的唯一一趟始发进穗列车。列车使用复兴号CR200J型动车组,沿京广铁路运行,途经河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省五省,客运里程2009公里。其中石家庄站至广州白云站运行19小时37分,使用车次为D89次;广州白云站至石家庄站运行20小时10分,…

K201/204、K202/203次列车

K201/204、K202/203次列车'(“红岩列车”)是中国铁路运行于四川省南充市、直辖市重庆市至广东省省会广州市的快速列车,自2000年10月21日起按現車次开行,现由成都局集团重庆客运段负责客运任务,为重庆开行的首趟进穗列车。列车使用3組中国铁路25G型客车,沿兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、沪昆铁路、京广铁路运行。其中阆中站至广州白云站,途经四川省、重庆市、贵州省、湖南省、广东省四省一市,使用车次为K201/204次;广州白云站…

K1006/1007、K1008/1005次列车

K1006/1007、K1008/1005次列车是中国铁路一班运行于河南东南部城市周口至廣東省會廣州之间的快速旅客列车,自1999年6月1日起开行,现由武汉局集團武汉客运段担当客运任务。列車使用25G型客车,沿漯阜铁路和京廣铁路运行,全程运行1524公里,跨越河南、湖北、湖南及廣東四省,是漯阜铁路开行的第一班进穗列车。其中周口站至廣州白雲站运行22小时10分,使用车次为K1006/1007次;廣州白雲站至周口站运行19小时29分,使用车…