Z170/167、Z168/169次列车
Z170/167、Z168/169次列车是中国铁路运行于山东沿海副省级市青岛至广东[https://zh.wiktionary.org/zh-hans/%E7%9C%81%E6%9C%83 省会] 广州之间的一对直达特快旅客列车，自1994年1月22日起开行，2015年7月1日起按现车次开行。由中国铁路济南局集团青岛客运段青广车队负责客运任务，是青岛唯一的进穗普速列车。列车使用3组25T型客车，沿胶济铁路、京沪铁路、新兖铁路、京九铁路、…
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穗港高速动车组列车
穗港高速动车组列车是中国铁路运行于广东省省会广州市至香港特别行政区的高速动车组列车，自2018年9月23日起开行，现合计开行37对列车。 历史 2018年9月23日，因应广深港高速铁路香港段開通，原广深高速动车组列车的G6501-6558次計29對列車延长至香港西九龙站，成为「穗港高速動車组列車」。同时港铁公司的动感号高速动车组G6581-6588次計4對列車亦于当天正式运营。 2019年7月10日起，因全國鐵路調整運行圖，原有4对列車…
Z97/98次列車
Z97/98次列车，即京九直通車，是中國鐵路廣州局集團有限公司曾經營運的一條來往中国首都北京与香港特別行政區的直达特快列车，營運範圍跨越中國大陆與香港兩地，来往北京西站及广州东站/香港红磡站之间，隔日进入香港，自1997年5月18日起开行，由广州局集團广九客运段京九车隊负责客运任务。列车在中国内地运行纵贯京广铁路及广深铁路，至香港境内接入港鐵東鐵綫。全程距离2475公里，约需运行24小时，其中北京西站至香港红磡站运行24小时21分，使用…
Z8006/8007、Z8008/8005次列车
Z8006/8007、Z8008/8005次列车是中国铁路运行于广东深圳至海南三亚之间的直達特快列车，于2022年12月26日起开行，由广州局集团广州客运段负责客运任务。全列为25T型客车（除高级软卧车厢为19T型客车），沿广深铁路、京广铁路、广珠铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路（含渡轮）、海南西环高速铁路運行，客运里程1275公里，途经广东省、海南省二省，是海南岛连接深圳的首趟直通列车。其中深圳东站至三亚站运行18小时28分，使用车…
Z586/587、Z588/585次列车
Z586/587、Z588/585次是中国铁路运行于廣東經濟特區深圳至四川省会成都之间的一对直達特快列车，自2007年4月18日起開行，现由成都局集团成都客运段广州车队负责客运任务。列车使用中国铁路25T型客车，沿广深铁路、廣石铁路、京廣铁路、懷衡铁路、渝怀铁路、遂渝铁路及遂成铁路运行，全程1908公里，途经广东、湖南、贵州、重庆和四川四省一市。其中深圳東站至成都西站运行21小时44分，使用车次为Z586/587次；成都西站至深圳東站运…
Z501/504、Z502/503次列车
Z501/504、Z502/503次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至海南省三亚市三亚站的直达特快列车，于2007年4月17日起开行，由广州局集团广州客运段京广车队负责客运任务。全列为25T型客车，沿京广铁路、廣珠铁路、深湛铁路、粤海铁路（含渡轮）、海南西环高速铁路運行，客运里程3430公里，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、海南省六省一市，跨越琼州海峡，横过长江、黄河，是海南岛连接首都、华中及华北地区的首趟直通…
Z384/385、Z386/383次列车
Z384/385、Z386/383次列车是中国铁路运行于吉林省會长春与海南省會海口之间的一对直达特快列车，自2013年12月28日起开行，2016年5月15日延长至三亚，由沈阳局集团长春客运段担当。列车使用25T型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、吉衡铁路、京广铁路、廣珠铁路、深湛铁路、粤海铁路运行，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、河南、江西、湖南、广东、海南十一省一市，全程4253公里。其中长春站至海口站运…
Z12/13、Z14/11次列车
Z12/13、Z14/11次列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市沈阳北站至广东省省会广州市广州白云站的直达特快列车，自1997年4月1日起开行，2014年12月10日起按现车次开行，由沈阳局集团沈阳客运段负责客运任务。列车使用3組25T型客车，沿京哈铁路、京沪铁路及京广铁路运行，客运里程2999公里，跨越辽宁省、河北省、北京市、河南省、湖北省、湖南省、广东省六省一市。其中沈阳北站至广州白云站运行29小时35分，使用车次为Z12/13次；…
Z112/113、Z114/111次列车
Z112/113、Z114/111次列车是中国铁路运行于海南省会海口至黑龙江省会哈尔滨之间的直达特快列车，自2009年4月1日起开行，2014年12月10日起按现车次、区间开行，由哈尔滨局集團哈尔滨客运段海口车队负责客运任务，是东北地区开通的首对跨海列车。 列车使用5組25T型客车，经由粤海铁路、深湛铁路、广茂铁路、廣珠铁路、京广铁路、赣韶铁路、京九铁路及京哈铁路运行，穿越海南、广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、北京、天津、辽宁…
廣九直通車
廣九直通車（又稱穗港直通車、粤港直通車、城際直通車廣東線）是來往中华人民共和国广东省省會广州市的廣州東站及香港特別行政區的香港紅磡站的直通客運列車服務，由广州局集团广深铁路股份有限公司广九客运段广九车队及香港鐵路有限公司負責營運。 廣九直通車因2019冠状病毒病疫情於2020年1月30日起暫停運作后一直没有重新使用，最终因为高铁班次的增加，于2024年7月31日正式停运1910年10月1日，九廣鐵路英段率先通車，香港境內的列車同日開行。…
京粤高速动车组列车
京粤高速动车组列车是中国铁路运行于北京市及广东省省会广州市、计划单列市深圳市及珠海市的高速动车组列车，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省五省一市，自2012年12月26日起随京广高速铁路全线开通而开行的列车。 目前北京至广州间开行G301/306次、G1051/1052次和G1579/1580次3对列车，G301/306次由郑州局集团郑州客运段负责客运任务，其余列车由北京局集团石家庄客运段京广车队负责客运任务。 北京至深…
T95/96次列车
T95/96次列车是中国铁路运行于湖北省省会武汉市武昌站至广东省深圳市深圳东站的特快列车，自1998年10月1日起开行，现由武汉局集团武汉客运段武深车隊负责客运任务，是武汉直通深圳的第一趟特快列车。列车使用兩組25K型客车，沿京广铁路、广石铁路及广深铁路运行，客运里程1192公里，途经湖北省、湖南省、广东省三省。其中武昌站至深圳东站运行12小时48分，使用车次为T95次；深圳东站至武昌站运行13小时6分，使用车次为T96次。列车结合乘务…
T8305/8308、T8306/8307次列车
T8305/8308、T8306/8307次列车为中国铁路运行于广东省茂名市信宜市至省会广州之间的一对城际快速列车，由广州局集团广州客运段广信车队负责客运任务。列车使用中国铁路25K型客车或中国铁路25Z型客车，沿洛湛铁路、广茂铁路运行，全程458公里，途经广东省。其中信宜站至广州白云站运行7小时47分，使用车次为T8305/8308次；广州白云站至信宜站运行6小时43分，使用车次为T8306/8307次。 历史 K9047/9050、…
T252/253、T254/251次列车
T252/253、T254/251次列车是中国铁路运行于中央直辖市天津至广东省会广州之间的一对特快旅客列车，现由北京局集团天津客运段津广车队负责客运任务。列车使用25K型客车，沿津霸铁路、霸徐铁路、京广铁路运行，途经天津、河北、河南、湖北、湖南和广东五省一市，全程2332公里。其中天津站至广州白云站运行27小时02分，使用车次为T252/253次；广州白云站至天津站运行26小时17分，使用车次为T254/251次。 历史 这班列车的历史…
T152/151次列车
T152/151次列车是中国铁路运行于广东省省会广州市广州白云站至江苏省省会南京市南京站的特快列车，前身是自2004年4月18日起开行的K222/223、K224/221次快速列车，现由广州局集团广州客运段负责客运任务，列车使用3組中国铁路25K型客车，沿京广铁路、沪昆铁路、京九铁路、昌九城际线、铜九铁路、宁铜铁路运行，途经广东省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省五省，客运里程1602公里。其中广州白云站至南京站运行22小时4分，使用车次…
T122/123、T124/121次列车
T122/123、T124/121次“羊城雪韵号”列车是中国铁路运行于吉林省会长春至广东省会广州之间的一对特快旅客列车，自2001年10月21日起开行，为长春首对始发进穗列车，现由沈阳局集团长春客运段客运二队负责客运任务。列车使用4组25K型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、京广铁路运行，途经吉林、辽宁、河北、天津、河南、湖北、湖南和广东八省市，跨越长江及黄河，全程3316千米。其中至运行37小时50分，使用车次为T122…
京港高速动车组列车
京港高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市至香港特别行政区的高速动车组列车，列车客运乘务由广州局集团广九客运段京广动一车队担当，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、香港特别行政区五省一市一区。其中北京西站至香港西九龙站运行8小时12分，使用车次为G381次；香港西九龙站至北京西站运行8小时11分，使用车次为G382次。 历史 （2018年6月）]] 此班次原为2012年12月26日开通的京广高速动车组列车G79/82次…
K1172/1173、K1174/1171次列车
K1172/1173、K1174/1171次列车是中国铁路运行于西部直轄市重慶至广东惠州之间的一对快速旅客列车，自2007年4月18日起开行，现由中国铁路广州局集团廣州客运段负责客运任务。列车使用25G型客車，沿渝懷铁路、懷衡铁路、京广铁路、广石铁路、廣深铁路及京九铁路运行，跨越重慶、貴州、湖南、广东三省一市，全程1590公里。其中重庆东站至惠州站运行20小时45分，使用车次为K1171/1174次；惠州站至重庆东站运行21小时11分，…
K685/688、K687/686次列车
K685/688、K687/686次列车是中国铁路运行于广东惠州至中央直辖市重庆之间的快速旅客列车，自2007年4月18日起开行，现由广州局集团长沙客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用25G型客车，沿京九铁路、广深铁路、广石铁路、京广铁路、石長铁路、黔常铁路及渝怀铁路运行，行程1656公里，途经广东、湖南、湖北及重庆三省一市。其中惠州站至重庆东站运行23小时18分，使用车次为K688/685次；重庆东站至惠州站运行…
京粤卧铺动车组列车
京粤卧铺动车组列车是中国铁路运行于直辖市北京市及广东省深圳市、潮州市、湛江市和珠海市的普通动车组列车，现合计开行5对列车。其中D903次列车周六、周一北京西站开，D904次列车周五、周日深圳北站开由广州局集团广九客运段担任，其余列车列车客运乘务由北京局集团北京客运段担当。 历史 此系列列车于2015年1月1日首次开行，共开行4对，其中北京西往来深圳北2对、北京西往来广州南2对。列车起初每周安排开行6天（逢周四停运），一直至3月15日结束…