昆深高速动车组列车
昆深高速动车组列车云南省省会昆明市昆明南站至广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车，现每天开行1.5对列车，列车客运乘务由昆明局集团昆明客运段和广州局集团广九客运段担任。 历史 2017年1月5日，配合沪昆高速铁路贵阳北至昆明南段开通，新增G2924/2921、G2922/2923次列车；并将原贵阳北~深圳北G2917/2918次列车延长至昆明南站始发终到，车次调整为G2928/2925、G2926/2927次。 2022年12月26日，…
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K365/364、K366/363次列车
K365/364、K366/363次列车是中国铁路运行于廣東省會广州至云南省會昆明之间的一对快速旅客列车，自1988年起開行，於2021年4月10日停運，由昆明铁路局昆明客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿广茂铁路、河茂铁路、黎湛铁路、湘桂铁路、南昆客運專線、南昆铁路运行，全程1626公里，途经广东、广西、贵州、云南四省。其中广州站至昆明站运行25小时13分，使用车次为K365/364次；昆明站至广州站运行25小时08分…
T29/30次列车
T29/30次列车是中国铁路曾在1993年至2007年运行于首都北京至广东省会广州之间的特快旅客列车，由广州铁路集团广州客运段京广车队负责客运任务，是广州第二对进京特快列车。列车在停运前使用25K型客车，运行纵贯京广铁路，途经北京、河北、河南、湖北、湖南和广东六省市，横过长江、黄河，全程2294千米。其中北京西站至广州站下行使用车次为T29次；广州站至北京西站上行使用车次为T30次。列车曾先后获得铁道部的“红旗列车”、“全国五一劳动奖状…
T119/120次列车
T119/120次列车是中国铁路曾在2003年至2009年运行于广东省会广州至湖北省会武汉之间的特快旅客列车，由广州铁路集团广州客运段负责客运任务。列车在停运前使用25K型客车，沿京广铁路运行，全程1069公里，途经湖北、湖南、广东三省份。其中武昌站至广州站使用车次为T119次；广州站至武昌站使用车次为T120次。2009年12月26日，武广高铁正式开通运营，T119/120次列车成为中国铁道部取消的13对普通列车车次之一，广州至武汉间…
K191/192次列车
K191/192次列车是中国铁路运行于西部直轄市重慶至广东省会广州之间的一对快速旅客列车，自2024年1月10日起按現車次开行，现由成都局集团重慶客运段负责客运任务。列车使用3組中国铁路25G型客车，沿渝贵铁路、重庆东环铁路、渝怀铁路、怀衡铁路及京广铁路运行，跨越重庆、贵州、湖南及广东三省一市，全程1514公里。其中重慶西站至广州白雲站运行19小时24分，使用车次为K191次；广州白雲站至重慶西站运行19小时30分，使用车次为K192次…
K1589/1592、K1590/1591次列车
K1589/1592、K1590/1591次列車是中國鐵路曾運行於廣東省內湛江至經濟特區汕頭之間的快速旅客列車，自2016年5月15日起開行，自2017年1月5日起停運，由南寧鐵路局南寧客運段負責客運任務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿黎湛鐵路、河茂鐵路、廣茂鐵路、廣深鐵路、京九鐵路、漳龍鐵路和畲汕鐵路運行，行程1018公里。其中湛江站至汕頭站運行19小時20分，使用車次為K1590/1591次；汕頭站至湛江站運…
通珠高速动车组列车
通珠高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省南通市南通站及广东省珠海市珠海站的高速动车组列车，途经江苏省、上海市、浙江省、江西省、湖南省、广东省五省一市，列车客运乘务由广州局集团广九客运段担当。其中南通站至珠海站运行11小时23分，使用车次为G1304/1301次；珠海站至南通站运行10小时50分，使用车次为G1302/1303次。 历史 2014年12月10日，配合沪昆高铁杭州东至南昌西段开通，新增上海虹桥～广州南G1301/1304次列…
广珠动车组列车
广珠动车组列车是中国铁路运行于广东省广州市和珠海市之间的动车组列车，自2011年1月7日起随广珠城际铁路开通运营而开行，现合计开行43.5对列车。列车客运乘务由广州局集团广九客运段、广州客运段，北京局集团北京客运段、南宁局集团南宁客运段共同担当。 历史 担当的广珠动车组列车停靠在广州南站]] 2011年1月7日，因应广珠城际铁路通车，“广珠动车组列车”正式开行。初期开行珠海北站至广州南站，车次均为D字头。 2012年12月31日，因应珠…
邕港高速动车组列车
港高速動車組列車是中國鐵路運行於廣西壯族自治區南寧市南寧東站至香港特別行政區香港西九龍站的高速動車組列車。 历史 南广铁路与广深港高速铁路的跨线车最初只有一班南宁东至深圳北的临时旅客列车，2015年3月20日起开行图定跨线列车。截至2018年，邕深两地之间已有3对直通高速动车组列车，但这些列车的车票长期紧俏。中国铁路南宁局集团有限公司也曾于2018年表示“争取加开南宁至香港、桂林至香港的直达动车”，但广深港高速铁路香港段2018年9月开…
沪广高速动车组列车
沪广高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市及广东省省会广州市的高速动车组列车，自2014年12月10日起随沪昆高速铁路杭长段开通而开行的列车。 目前沪广间每日开行五对列车，其中G245/246次、G1305/1306次客运乘务由上海局集团上海客运段担当，G3073/3078次次由上海局集团合肥客运段担当，G253/254次列车由广州局集团广州客运段担当，G3087/3068次列车由广州局集团长沙客运段担当。 历史 2014年12月1…
Z81/84、Z83/82次列车
Z81/84、Z83/82次列车是中国铁路曾运行于中央直辖市上海至广东省会广州之间的直达特快列车，自2009年4月1日起开行，由上海铁路局上海客运段负责客运任务，为进入广东的第一列直达特快列车，也是当时上海至广州间运行速度最快的旅客列车。列车使用BSP生产的中国铁路25T型客车，采取18节编组（17辆软卧车、1辆餐车），沿沪昆铁路、京九铁路、广深铁路运行，途经上海、浙江、江西、广东四省市，全程1709公里，并停靠、、（技术停车，不办理客…
广福动车组列车
广福动车组列车是中国铁路运行于广东省省会广州市至福建省省会福州市的普通动车组列车，自2022年1月10日起开行，现合计开行2.5对列车。列车客运乘务由南昌局集团福州客运段、广州局集团广九客运段共同担当。 历史 2022年1月10日，原深圳北～福州南D2303次、D3342/2323次、D3335次列车延长至广州东站终到始发，车次分别调整为D3249/3248次、D3313/3316、D3315/3314次、D3319/3318次。 20…
广昆动车组列车
广昆动车组列车是中国铁路运行于广东省省会广州市至云南省省会昆明市的普通动车组列车，自2017年1月5日起开行，现合计开行9对列车。列车客运乘务由广州局集团广九客运段、广州客运段、南宁局集团南宁客运段、昆明局集团昆明客运段共同担当。 历史 2017年1月5日，因南昆客运专线全线开通运营，全国铁路调整运营图，使得广州至昆明间首次开行12对动车组列车。列车开行后，广州至昆明经南广铁路、南昆客运专线最快的运行时间，也由原来普铁列车的16小时35…
西广高速动车组列车
西广高速动车组列车是中国铁路运行于陕西省省会西安市及广东省省会广州市的高速动车组列车，现合计开行3对列车，列车客运乘务均由西安局集团西安客运段担当。其中G520/517、G518/519次列车客运里程2091公里，G836/833、G838/839次列车客运里程2119公里，途经陕西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省五省；G2239/2240次列车客运里程2161公里，途经陕西省、四川省、重庆市、贵州省、广西壮族自治区、广东省四省一市一…
K483/482、K484/481次列车
K483/482、K484/481次是中国铁路曾运行于广州至云南省昆明之间的一对快速旅客列车，现由昆明铁路局昆明客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿广茂铁路、河茂铁路、黎湛铁路 、湘桂铁路 、南昆铁路运行，全程1637公里，途经广东、广西、贵州、云南。其中广州站至昆明站运行25小时52分，使用车次为K483/482次；昆明站至广州站运行26小时38分，使用车次为K484/481次。 历史 2009年4月1日零时起，全国铁…
六广高速动车组列车
六广高速动车组列车是中国铁路运行于贵州省六盘水市六盘水站至广东省省会广州市广州南站的高速动车组列车，自2020年7月8日起开行，列车客运乘务由广州局集团广州客运段担当，列车全程运行1093公里，途经贵州省、广西壮族自治区、广东省二省一区。其中六盘水站至广州南站运行5小时35分，使用车次为G2248/2245次；广州南站至六盘水站运行5小时43分，使用车次为G2246/2247次。 历史 2019年1月5日，配合铁路运行图调整和怀衡铁路、…
宜广高速动车组列车
宜广高速动车组列车是中国铁路运行于湖北省宜昌市宜昌东站至广东省省会广州市广州南站的高速动车组列车，现每日开行1.5对列车，列车乘务均由武汉局集团担当。 历史 2015年5月20日，武汉—广州南G1119次列车延长至宜昌东站始发，车次调整为G1148/1145次。 2017年9月21日，广州南—武汉G1144次列车延长至宜昌东站终到，车次调整为G1146/1147次。同年12月28日，武汉~广州南G1121次列车延长至宜昌东站始发，车次调…