T252/253、T254/251次列车是中国铁路运行于中央直辖市天津至广东省会广州之间的一对特快旅客列车，现由北京局集团天津客运段津广车队负责客运任务。列车使用25K型客车，沿津霸铁路、霸徐铁路、京广铁路运行，途经天津、河北、河南、湖北、湖南和广东五省一市，全程2332公里。其中天津站至广州白云站运行27小时02分，使用车次为T252/253次；广州白云站至天津站运行26小时17分，使用车次为T254/251次。
历史
这班列车的历史可追溯至1984年开通的133/134次天津-武昌直快，1985年因武汉铁路分局并入郑州铁路局而变为233/234次跨两局直快列车。
1990年4月1日，北京铁路局天津客运段将天津至武昌的233/234次列车延长至广州，并改为153/154次，全程2449公里，运行44个小时，开通后时常超员，晚点现象亦较为严重。1997年4月1日，中国铁路实施第一次大提速，直快列车的车次得到调整，153/154次列车因此改为353/354次列车，2000年10月21日改为K253/254次快速列车。
2004年4月18日，K253/254次列车更换原用于T85/86次列车的25K型车体，并升级为T253/254次列车。
2014年12月10日，T253/254次在石家庄工业站至平南间改经由石家庄北、石家庄西环线、石家庄南、京广线，取消石家庄站、增加石家庄北办理客运业务。
2018年4月10日起，T253/254次列车於天津至平南间改经由津霸、霸徐和京广線運行，车次改为T252/253、T254/251次，取消德州站调向。
2022年8月9日至2023年9月20日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，T252/253、T254/251次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行。
2025年7月1日起，T252/253、T254/251次调整至广州白云站始发终到。
列车编组
T253/254次列车现时使用配属北京局集团天津车辆段的25K型空调客车，采取19节编组，其中硬卧车9节，硬座车5节，软卧车、餐车、行李车、空调发电车和邮政车各1节。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时，最高运行速度为140千米/小时。
机车交路
現行交路
歷史交路
时刻表
现行时刻
*数据截至2025年7月1日：
歷史时刻
参见
*津港高速动车组列车
注释
参考资料
外部链接
*
评论 (0)