广汕动车组列车

广汕动车组列车是中国铁路运行于广东省省会广州市至同省汕头市、潮州市及潮州市下属饶平县的普通动车组列车，自2015年2月1日正式开行，现合计开行18对列车。列车客运乘务由广州局集团广九客运段、南昌局集团南昌客运段、上海局集团杭州客运段共同担当。

历史
*2015年2月1日，广深铁路增开广州东至潮汕间的跨线动车组，每日3对。因应此次调整，广深动车组列车的车次编号由原来的“D”字头更改为“C”（C代表城际）字头。

*2017年9月21日，广汕动车组列车部分列车由广州东站始发/终到延长至广州站始发/终到。直至12月再度改回广州东站始发/终到。

*2018年4月10日，全国铁路实施列车运行图调整，广汕动车组列车由运营初期的3对跨线动车组增加至10对。

*2019年1月5日，部分始發/终到潮汕站的广汕动车组列车改由汕头站始发/終到，其中不少班次的使用列車所屬動車運用所，由廣州東動車所改為深圳動車所，而這些車次也隨之全部取消常平站的客運業務。

*2019年10月11日，因鐵路調整運行圖以及梅汕铁路开通，铁路部门将原有3对来往潮汕站至广州东站的动车组列车变更为广梅动车组列车，同时增开1对列车来往潮汕站。
*2021年4月10日，配合新的铁路调图，部分广汕动车组调整运行区间。
*2022年1月10日起，配合铁路调图、赣深客运专线及其与广深铁路的联络线于2021年12月10日启用，广汕动车组改为途经广深铁路、赣深客专往返厦深铁路。
*2023年10月11日起，配合铁路调图，D71XX次列車全面途經廣汕高速鐵路，無需途經深圳北。與此同時，亦新增4對廣州東至潮汕 (C6803/2、C6805/8、C6809/11、C6815/4) 及3對汕頭 (C6804/1、C6806/7、C6813/16) 之間的跨線城際列車，行走廣汕高鐵通車前一般走線(廣深鐵路1、2線、贛深客運專線及廈深鐵路)，當中部份車次繼續提供由東莞站、東莞南站往返潮汕地區之服務，並方便廣州東站乘客可選擇前往深圳北站。
*2024年6月15日起，配合铁路调图，广州东至潮汕 (C6815/4、C6813/6次) 由南昌局负责交路及2對汕头(C6804/1、C6802/3、C6808/5、C6806/7) 改為深圳至汕头交路，改经广汕高铁，隨后该两对列车因梅龙客运专线开通前停运。
*2024年9月14日，龙龙高速铁路梅龙段通，新增D7348/9次，由广州东～潮汕单向列车，途经赣深、龙龙和梅汕客运专线。
*2025年7月1日，全国铁路实施第三季新列车运行图，部分列车调整为广州站始发终到。

时刻表
*以下数据截至2025年7月1日。

经惠州南
广州东至潮汕、汕头
潮汕、汕头至广州东
广州东至饶平
饶平至广州东
经深圳
广州东至汕头
汕头至广州东
经梅州
广州东至潮汕
使用列车
目前D7105/7108次列车使用配属上海局集团艮山门动车所的CRH1B；C6813-6816次列车使用配属南昌局集团南昌西动车运用所的CRH2A；其余列车使用配属广州局集团潮州动车运用所的CRH1A-A。

事故
2023年5月29日，由汕头开往广州东的D7122次列车在樟木头站内K102+595附近与路外人员相撞，属“铁路交通一般事故（B1）”。该事故等级在造成1人死亡时使用，但当局未披露事故的更多详情。

参见
*深梅动车组列车
*广深城际动车组列车
*广梅高速动车组列车

参考资料