調川站
調川站（）是位於長崎縣松浦市調川町下免，松浦鐵道的西九州線車站。 車站設有愛稱「日本第一竹莢魚、鯖魚登陸基地」（），愛稱取自車站鄰近松浦魚市場，該處是日本數一數二竹莢魚和鯖魚最多產量的基地。 歷史 1933年6月25日：路線由今福站伸延至志佐站，本站開業。 1970年10月1日：降為無人車站，同時結束貨物業務。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年4月1日：松浦鐵…
标签：#松浦市交通
共 11 篇文章
松浦發電所前站
松浦發電所前站（）是位於長崎縣松浦市志佐町白濱免，松浦鐵道的西九州線車站。尤如其名，車站鄰近松浦發電所（位於車站北邊）。 歷史 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室。 車站周邊 車站北邊設有九州電力，東北方設有電源開發。車站附近幾乎沒有住宅。 使用狀況 以下為1日平均乘車人次列表： 相鄰車站 ; 松浦鐵道 : 西九州線 :: 松浦…
御廚站 (長崎縣)
御廚站（）是位於長崎縣松浦市御廚町里免，松浦鐵道的西九州線車站。 此站是長崎縣最北車站。 歷史 1935年（昭和10年）8月6日 - 肥前御廚站啟用。 1970年（昭和45年）10月1日 - 結束貨物起卸業務，成為業務委託車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。同時改…
西木場站
西木場站（）是位於長崎縣松浦市御廚町里免，松浦鐵道的西九州線車站。 歷史 1991年（平成3年）3月16日 - 車站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和廁所。 使用狀況 以下為1日平均乘車人次列表： 車站周邊 國道204號 西木場簡易郵局 松浦市立大崎小學 在山丘設有便利店。 相鄰車站 ; 松浦鐵道 : 西九州線 :: 御廚－西木場－東田平 注腳 相關條目 日本鐵路車站…
今福站
今福站（）是位於長崎縣松浦市今福町東免，松浦鐵道的西九州線車站。 車站設有愛稱「*'」，這個愛稱也在附近的神社和商店街使用。 歷史 1930年10月1日：車站啟用。 1933年6月25日：路線伸延至志佐站。 1970年10月1日：結束貨物起卸業務。 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。 1988年4月1日：松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。同時成為無人車站。 20…
鷹島口站
鷹島口站（）是位於長崎縣松浦市今福町佛坂免，松浦鐵道的西九州線車站。 車站設有愛稱「元寇之島“鷹島”的玄關」（），愛稱取自車站是鷹島的玄關口，該島為元日戰爭完結之地。 1994年（平成6年）10月3日 - 車站改名為鷹島口站。 2015年（平成27年）5月11日 - 車站愛稱定為「元寇之島“鷹島”的玄關」に決まる。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和廁所。 車站周邊 從車站步…
前濱站
前濱站（）是位於長崎縣松浦市調川町平尾免，松浦鐵道的西九州線車站。 歷史 1990年（平成2年）3月10日 - 車站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和廁所。 車站周邊 在月台不可直接看見海邊，但是可聽到海浪拍打的聲音。在山邊一方設有市營住宅。 國道204號 前濱簡易郵局 松浦市水產加工團地 使用狀況 以下為1日平均乘車人次列表： 相鄰車站 ; 松浦鐵道 : 西九州線 …
西九州線
西九州線（）是一條連結日本佐賀縣西松浦郡有田町的有田站，途經伊萬里站、田平平戶口站至長崎縣佐世保市的佐世保站，屬於松浦鐵道的鐵路線。 此線是轉換自舊國鐵特定地方交通線的九州旅客鐵道（JR九州）松浦線，1988年轉換成第三部門鐵道而開業的路線，以回字型連結北松浦半島沿線市町。 路線資料 路線距離（營業距離）：93.8公里 軌距：1067毫米 站數：57個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：沒有（全線） 閉塞方式：特殊…
松浦車站 (長崎縣)
松浦車站（）是一位於日本長崎縣松浦市的鐵路車站，也是松浦鐵道西九州線的沿線車站。 松浦車站是松浦市的主車站。 車站構造 側式1面1線與島式1面2線的複式3線地面車站。以站內平交道連絡。 站舍為木造的有人站，設有商店。雖為有人站，但不實行剪票業務。 月台配置 車站周邊 國道204號 西肥自動車松浦巴士中心 松浦市役所 松浦警署 松浦郵局 松浦市立志佐中學 最好電器松浦志佐分店 歷史 1933年6月25日：日本國有鐵道伊萬里線（之後改名為松…
國道204號
下的國道204號（佐世保市江迎町）]] 國道204號是日本佐賀縣唐津市經玄界灘沿岸至長崎縣佐世保市的一般國道。 概要 佐賀縣唐津市至伊萬里市間沿東松浦半島玄界灘而建。伊萬里市至長崎縣佐世保市與松浦鐵道西九州線並行，穿越松浦市、平戶市田平町。 路線資訊 基於一般國道路線指定條例的起終點與經過地如下： 起點：唐津市（瀨田原交差點＝國道202號、國道203號交點） 終點：佐世保市（佐世保市役所前＝國道35號終點） 主要經過地：佐賀縣東松浦郡呼…
鷹島肥前大橋
鷹島肥前大橋是日本跨越日比水道，連結長崎縣松浦市神崎免與佐賀縣唐津市星賀的一座公路斜張橋，是的一部分。 鷹島本是孤立的離島，大橋規劃由兩縣于1997年開始共同推進，建成后首次把鷹島和九州本土連結了起來，取代了運行60年的輪渡。通車儀式在唐津市肥前文化會館舉行。大橋通行免費。有巴士通過大橋跨海運營。。 概要 總長：1,251米、共十四跨 鷹島側引橋：278米、共五跨 主橋：840米、五跨（有兩個輔助墩） 肥前側引橋：133米、共四跨 最大…