松山新店線
松山新店線（別稱：綠線）為台北捷運營運中的一條捷運路線，起自新北市新店區新店站，往北沿北新路、羅斯福路至中正紀念堂站後，經愛國西路至小南門站，沿著中華路及塔城街銜接西門站和北門站後，沿著天水路、南京西路下方往東行駛並與淡水線中山站交會，繼續直行南京東路經松江南京站至南京三民站後，最後進入八德路四段迄於臺北市松山區松山車站。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，松山新店線還可再細分為新店線、小南門線及松山線，以西門站、中正紀念堂站為分界，…
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小碧潭支線
小潭支線為臺北捷運營運中的路線，屬於松山新店線的一部分，採用高運量系統延伸中運量規格建設（即月台只有三車輛營運長度），共設置七張站及小碧潭站兩站，全長約1.9公里。 概要 小碧潭支線原為自台北捷運新店線七張站分歧的新店機廠維修軌道，2001年配合機廠聯合開發，設立車站以服務十四張地區，而成為新店線的支線。雖然是高運量系統規格建設，但實際上只使用專用的三節高運量列車，較高運量六輛編制少，運量上實為中運量系統。全線分為高架段與地下段，僅有七…
台北捷運371型電聯車
|全長 = 23,500。 雖然分成多項標案，但製造的是同一款車型，不過大致分為3系和4系（按製造年份）。前123輛的車號第二個數字為世代數「3」（371-3型或371型3系），後198輛的為「4」（371-4型或371型4系）。前159輛在川崎重工的兵庫工廠製造，剩餘4系162輛則在扶植臺灣軌道工業的政策下與臺灣車輛合作製造。 本型車型式名來自於台北市政府捷運工程局的機電工程採購案號其中之一「CK371」，型式名稱和車號不一致（#編組…
台北捷運381型電聯車
{{Infobox train |類型 = 通勤型電聯車 |原產國 = 日本 中華民國 |車輛名稱 = 台北捷運381型電聯車 |公司色 = # |圖像 = Taipei Metro train for Xiangshan approaching Guandu 20250814.jpg |caption = 一輛C381型電聯車進入關渡站 |車輛編號 = 501～548 |輛數 = 144 |用戶 = 台北捷運公司 |路線 = |產量 …
羅斯福路 (臺北市)
標示（現已更新路牌、修正為英文原名）。]] 羅斯福路為中華民國台北市南區重要的交通幹道，屬於省道台9線之一部分，路名係紀念第32任美國總統富蘭克林·羅斯福，英文路名為「Roosevelt Road」，與過去的麥克阿瑟公路為台北市唯二以非華人命名的道路。 其中公館以北部份闢建於台灣日治時期，是城內通往城南的古亭町、富田町等地的道路，在部分文獻中稱為「富田町街道」，1950年代中期台北市高玉樹市長時代拆除違建予以拓寬至40米路寬。公館以南部…
淡新中線
淡新中線是臺北捷運曾經存在的高運量跨線營運服務，由淡水線、新店線和中和線三者組成，路線服務總長度約為38.5公里，共有34座車站，自1998年12月24日起隨著中和線和新店線陸續通車而開始與淡水線提供雙向跨線營運，直到2014年11月15日隨著松山線的通車而終止，營運單位為臺北捷運公司。 相關條目 直通運行 臺北捷運：淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線 香港地鐵（今港鐵）：修正早期系統 新加坡地鐵：南北線、東西線 參考資料 外部連結 *…
新店線 (台鐵)
新店線是一條原為臺北鐵道株式會社私營，二戰後改由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自萬華站分歧後，逐漸向東南行進至公館、景美，並逐漸南轉，跨過景美溪後繼續南行，最後到達終點新店站。全線於1965年停止營運，大部分路基改建為公路，是台鐵最早停駛的鐵路支線。 路線資料 經營管轄：臺灣鐵路管理局 路線距離：萬華－新店間10.4km 軌距：1,067毫米 車站數：12（含起訖車站；廢止時數目） 開業時間：1921年（大正10年）1月22日萬…
南京東路 (臺北市)
（南京東路三段）]] （南京東路四段）]] 南京東路為臺北市的重要幹道，大致呈東西向，西於中山北路口接南京西路，東於塔悠路口接麥帥一橋，最後在內湖接上國道一號高速公路，全程共有六段，其中南京東路一段至五段路中央布設公車專用道。此外，台北捷運松山新店線（松江南京站-南京三民站段）即沿著南京東路一段至五段，並在此路下設置4座車站，還有2段自行車道及台北市公共自行車租賃系統5個租賃站。 臺灣最早的一條高速公路——麥克阿瑟公路（1964年5月2…
新店機廠
新店機廠（）位於台灣新北市新店區，捷運小碧潭站下方，為台北捷運松山新店線以及小碧潭支線的機廠。目前已加蓋，其上蓋物業為美河市集合住宅與小碧潭京站時尚廣場，是台北捷運松山新店線以及小碧潭支線的唯一機廠，地址是新北市新店區環河路23號。 機廠位置與結構 地理位置：位於環河路以北，中央路以東，小碧潭站下方 廠房規模：三級修護廠 面積：約3.5公頃 駐車容量：可容納18列 配置車輛 C371型3系：6輛編組x19列共114輛 車組號碼：301/…
美河市
美河市（，官方名稱：臺北都會區大眾捷運系統新店線新店機廠聯合開發案），是位於新北市新店區中央路、環河路路口的一個大型集合住宅，其中數棟與捷運小碧潭站、新店機廠共構。 建物主體 建物樓層：地上 1－29 層 / 地下 1－3 層 負責建設公司單位：日勝生活科技股份有限公司 建築設計：李祖原建築師事務所 土地：臺北市政府臺北市政府捷運工程局 參見 *美河市案 參考文獻
美河市案
美河市開發案，是指台北捷運新店機廠之聯合開發案，起初由台北縣政府（即今新北市政府；時任縣長為尤清）於1991年3月公告土地徵收。後由前台北市長馬英九任內與日勝生簽約，郝龍斌任內完工。 2006年間，台北市政府與日勝生公司聯合開發美河市建案（北捷新店機廠聯合開發案），經營不動產估價師事務所的黃國義接受日勝生公司委託，辦理美河市土地開發案開發大樓和基地鑑價作業，經勘估新北市新店共122筆土地，估得土地單價每坪新台幣9萬元、土地總價25億1,…