淡輪站
淡輪站（）是一個位於日本大阪府泉南郡岬町，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK40。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為2,233人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 :::箱作（NK39）－淡輪（NK40）－岬公園（NK41） 參考資料 參見 日本鐵路車站列…
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箱作站
箱作站（）是一個位於日本大阪府阪南市箱作320番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK39。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為5,233人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 :::鳥取之莊（NK38）－箱作（NK39）－淡輪（NK40） 參考資料 參見 日…
鳥取之莊站
鳥取之莊站（）是一個位於日本大阪府阪南市鳥取665番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK38。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為3,791人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 :::尾崎（NK37）－鳥取之莊（NK38）－箱作（NK39） 參考資料 參見…
樽井站
樽井站（）是位於日本大阪府泉南市樽井五，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK36。 車站構造 此站為擁有側式月台、島式月台複合型2面3線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為7,830人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 ::: 岡田浦（NK35）－樽井（NK36）－尾崎（NK37）…
岡田浦站
岡田浦站（）是位於日本大阪府泉南市岡田五丁目，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK35。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為2,414人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 ::: 吉見之里（NK34）－岡田浦（NK35）－樽井（NK36） 參考資料 參見…
吉見之里站
吉見之里站（）是一個位於日本大阪府泉南郡田尻町603番地，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK34。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為3,860人。 各年度的1日平均上下車人次數如下表。 相鄰車站 ;南海電氣鐵道 : 南海本線 ::特急南方、急行 ::; 通過 ::區間急行、普通 :::羽倉崎（NK33）－吉見之里（NK34）－岡田浦（NK35） 參考資料…
岬公園站
岬公園站（）是位於日本大阪府泉南郡岬町，屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK41。本站為岬町的代表站，開業當初的站名為「南淡輪站」。1957年4月1日南海車站西側開園，同年1月1日起，本站改名為現在的「岬公園站」。改稱後一部乘車券等仍印作「岬公園」，車站周邊的道路標識也以「南海 岬公園站」顯示。 車站構造 本站為建於盛土的島式月台2面5線的地面車站。島式月台各為1、2號月台和3、5號月台，3號月台近和歌山市切欠部分為4號月台。 月…
尾崎站
尾崎站（）是位於日本大阪府阪南市尾崎町，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK37。本站為阪南市的代表車。 車站構造 本站設有待避設備的島式月台2面4線的跨站式站房。月台有效長度為8節編組，往難波方向設有渡線。 月台配置 內側2、3號月台為本線，外側1、4號月台為待避線。 圖片 Ozaki-Sta001.JPG|燒毀前的站房（2006年12月） Ozakieki-kaisatumae.jpg|燒毀前的車站大廳(2017年10…
泉大津站
泉大津站（）是一個位於日本大阪府泉大津市旭町，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK20。 急行以下類別都停靠。 車站構造 設有待避設備的島式月台2面4線高架車站。 月台配置 內側2、3號月台為本線，外側1、4號月台為待避線。難波側下行設有往上行的渡線。但是截至2013年沒有設定在泉大津折返的列車。 使用情況 日間1小時有8班列車停靠。2017年度1日平均上下車人次為28,681人，在南海100個車站當中排行第10位，南海本…
大阪教育大前站
大阪教育大前站（）是位於大阪府柏原市旭丘四丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D19」。 歷史 隨著大阪教育大學遷校，該校和柏原市請願建站，最後在1991年（平成3年）啟用。在車站建設地點是位處於河川沿岸和山坡，因此有一定的危險性，加上在建設地點的路段是處於一個連續急彎。因此在修建車站時，也興建新玉手山隧道，取代原來的玉手山隧道，以改良路軌彎位弧度。在1991年(平成3年）12月6日車站啟用時，新玉手山隧道同日貫通。但是…
岸和田站
岸和田站（）是位於日本大阪府岸和田市宮本町，屬於南海電氣鐵道南海本線的鐵路車站。車站編號為NK24。此站除「tα」外的列車均在此停靠。日間可在此站進行特急「南方」、「Rapi:tβ」與普通進行緩急接續。平日早上繁忙時段也存在「Rapi:tβ」在此站超越急行的情況。本站是岸和田市的中心站。 構造 本站為設有待避設備的島式月台2面4線高架車站。月台本身為10節編組，但現在停靠列車都是8節編組以下。故近和歌山市一側2節設有欄杆，不能進入。 月…
私市站
私市站（）是位於日本大阪府交野市私市山手三丁目，屬於京阪電氣鐵道交野線的鐵路車站。本站是京阪交野線的終點站。車站編號為KH67。此站也是之一。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地面車站，並以擁有三角屋頂的站房為特徴。 月台配置 使用情況 2016年（平成28年）度特定日的1日上下車人次為2,523人。 此站是交野線內上下車人次最少的車站。 相鄰車站 ; 京阪電氣鐵道 : 交野線 :: 普通 ::: 河內森（KH66）－私市（KH67…
萱島站
萱島站（）是位於日本大阪府寢屋川市萱島本町，屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。車站編號為KH16。本站的3號與4號月台之間被作為萱島神社神木的一棵樟樹穿過。 車站結構 本站為島式月台2面4線的高架車站。 月台配置 ※兩個月台的有效長度為8節。 使用情況 2018年（平成30年）度特定日1日上下車人次為27,417人。 近年1日上下、上車人次如下表。 相鄰車站 ;京阪電氣鐵道 : 京阪本線 :: 快速特急「洛樂」、Liner、特急、通勤…
大和田站 (大阪府)
大和田站（）是位於日本大阪府門真市常稱寺町，屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。車站編號為KH15。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的高架車站。 月台配置 ※兩個月台的有效長度為8節。 使用情況 2018年（平成30年）度特定日1日上下車人次為21,675人。 各年度特定日的1日上車、上下車人數如下表。 相鄰車站 ;京阪電氣鐵道 : 京阪本線 :: 快速特急「洛樂」、Liner、特急、通勤快急、快速急行、深夜急行、急行、通勤準急、準…
香里園站
香里園站（）是位於日本大阪府寢屋川市香里南之町，屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。此站是寢屋川市最北端的車站，以下的所有類別列車皆在本站停靠。車站編號為KH18。 車站結構 本站為島式月台2面4線的跨站式站房，站內只設置一處驗票閘口。 月台配置 使用情況 2018年（平成30年）度特定日1日上下車人次為56,047人（上車人次：28,143人，下車人次：28,264人）。 近年的特定日1日上下、上車人次如下表。 相鄰車站 ;京阪電氣鐵…
寢屋川市站
寢屋川市站（）是一個位於日本大阪府寢屋川市早子町，屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。此站是京阪間的主要車站，也是大阪府寢屋川市的中心車站。以下所有類別都停靠。車站編號為KH17。 車站結構 對向式月台2面2線的跨站式站房。 月台配置 使用情況 2018年（平成30年）度特定日1日上下車人次為65,336人（上車人次：32,768人，下車人次：32,568人）。 近年的特定日1日上下、上車人次如下表。 相鄰車站 ;京阪電氣鐵道 : 京阪…
藤井寺站
藤井寺站（）是一個位於日本大阪府藤井寺市岡二丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。車站編號為F13。 車站構造 島式月台2面4線的高架車站，設有跨站式站房。月台有效長度為8節。閘口只設1處。 月台配置 使用情況 近年1日上下、上車人次如下表。 相鄰車站 ;近畿日本鐵道 : 南大阪線 :: 急行、區間急行 ::: 通過（但是，周邊學校舉辦入學試驗時急行會臨時停靠） :: 準急（此站起往土師之里方向各站停車） ::: 河內松原（…
道明寺站
道明寺站（）是一個位於日本大阪府藤井寺市道明寺三丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。南大阪線的車站編號為F15，道明寺線為N15。 車站構造 島式、側式複合型2面3線的地面車站。 月台配置 使用情況 近年1日上下車人次的調查結果如下表。 2018年11月13日：6,643人 2015年11月10日：6,345人 2012年11月13日：6,847人 2010年11月9日：7,071人 2008年11月18日：7,458人 …
寢屋川公園站
寢屋川公園站（）是一個位於日本大阪府寢屋川市打上元町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H32。 站名更改 開業當初站名稱為東寢屋川站。由於寢屋川市內並沒有「東寢屋川」的地名，當地居民要求更改站名，於2016年（平成28年）起寢屋川市與JR西日本達成協議。2018年（平成30年）11月20日，JR西日本與寢屋川市締結「城市規劃合作協議」，於2019年春公佈將改名寢屋川公園站。站名來自車站是府…
忍丘站
忍丘站（）是位於日本大阪府四條畷市岡山東，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H33。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的高架車站。 月台配置 使用情況 根據大阪府統計年鑑，1日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 學研都市線（片町線） :: 快速、區間快速 ::: 通過 :: 普通 ::: 寢屋川公園（JR-H32）－忍丘（JR-H33）－四條畷（JR-H34） 參見 日…