星田站
星田站（）是一個位於日本大阪府交野市星田五丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H31。 此站位於交野市，但位於與寢屋川市的邊界附近。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站，可停靠8節編組。 月台配置 使用情況 根據大阪府統計年鑑，1日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 學研都市線（片町線） :: 快速 ::: 河內磐船（JR-H30）－星田（JR-H31）－四條畷（…
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野崎站 (大阪府)
野崎站（）是一個位於日本大阪府大東市野崎一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站，車站編號為JR-H35。 車站構造 此站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 根據「京都府統計書」，1日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 學研都市線（片町線） :: 快速、區間快速、普通 ::: 四條畷（JR-H34）－野崎（JR-H35）－住道（JR-H36） 參見 日本鐵路車站列表 參…
四條畷站
四條畷站（）是位於日本大阪府大東市學園町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H34。本站為片町線所有列車停靠的主要車站之一。 車站構造 本站為擁有待避設備島式月台2面4線的地面車站，並設有跨站式站房。站內只設置一處驗票閘口。 月台配置 使用情況 根據大阪府統計年鑑，一日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 學研都市線（片町線） :: 快速 ::: 星田（JR-H31）－四條…
住道站
住道站（）是一個位於日本大阪府大東市住道二丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H36。片町線所有列車停靠的主要車站之一。 車站構造 島式月台2面4線的高架車站。 月台配置 使用情況 2018年度的1日平均上車人次為31,098人，JR西日本管內車站當中排行第27位。片町線（學研都市線）車站當中僅次於京橋站。 根據大阪府統計年鑑，1日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : …
河內磐船站
河內磐船站（）是位於日本大阪府交野市森南一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H30。本站是與京阪電氣鐵道交野線的轉車站。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地面車站，可停靠8節編組。 月台配置 使用情況 根據大阪府統計年鑑，1日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 學研都市線（片町線） :: 快速 ::: 長尾（JR-H27）－河內磐船（JR-H30）－星田（JR-…
古川桥站
古川桥站（）是位于门真市末广町482番地，属于京阪電氣鐵道京阪本线的铁路车站。 历史 1910年（明治43年）4月15日：京阪本线开通，古川桥站开业。 1931年（昭和6年）7月21日：车站附近共用轨道改造为专用轨道。 1943年（昭和18年）10月1日 ：公司合并，成为京阪神急行電铁车站。 1945年（昭和20年） 9月15日：暂停营业。 11月7日：恢复营业。 1978年（昭和53年）7月30日：上行线（京都方向）开始改造，更改为高…
西三莊站 (日本)
西三庄站（）是位于守口市紅屋町橋波東之町和门真市元町交界位置，属于京阪電氣鐵道京阪本线的铁路车站。 历史 1972年11月28日，守口站（现守口市站）-段线路开始进行连续立体交叉化和四线化作业，作业中新设西三庄站。 在西三庄站开业前，距现址京都方向约200米处原有旧门真站。开业前原定站名在“西门真站”和“东守口站”两者间选择（当时也有临时称作“松下前站”），但最终以流经站址下方的河流西三庄川（现为暗渠）命名。 1974年（昭和49年）1…
泷井站
泷井站（）是位于守口市紅屋町，属于京阪電氣鐵道京阪本线的铁路车站。 历史 1931年（昭和6年）10月14日:蒲生（现京桥站）-守口（现守口市站）间专业轨道化，本站开业。 1933年（昭和8年）12月29日：轨道四线化。 1943年（昭和18年）10月1日 ：公司合并，成为京阪神急行電鉄车站。 1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成为京阪電气鉄道车站。 1989年（平成元年）：站厅层改建完成。 1993年（平成5年） 1月…
山崎站 (京都府)
山崎站（）是位於京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字西谷，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A36。 概要 ，右侧为大阪府]] 車站大樓位於京都府內，部分月台位置於大阪府三島郡島本町山崎。在月台設有的標記。因此，會有較多島本町民使用此站（島本町的郵區編號、使用京都府編號）。 在1927年（昭和2年）木造平屋的車站大樓竣工。 車站往大阪的彎位（通稱三得利彎，名字是來自鄰近的三得利）是一個著名的鐵路拍攝…
島本站
島本站（）是位於大阪府三島郡島本町櫻井一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A37。 概要 在東出口站前設有收費停泊單車場（出入口為旋轉門式）。此外，西出口對出道路現時只限單車與行人使用，所有汽車均不可駛進。 此站與鄰近的高槻站之間距離為5.3公里，為JR京都線內最長距離。此外，此站附近一帶為著名列車拍攝勝地，會有許多鐵道迷在此站拍攝。為JR京都線內唯一業務委託車站。 歷史 山崎站與高槻站之…
攝津富田站
攝津富田站（）是位於大阪府高槻市富田町一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A39。 歷史 1924年（大正13年）7月25日：日本國有鐵道東海道本線高槻站至茨木站之間開設此站。為旅客、貨物車站。 1970年（昭和45年）6月25日：現時的跨站式站房落成。 1975年（昭和50年）8月1日：結止此站的貨物業務。當時設有松下電器產業高槻工廠的專用線，以用作貨物運送。 1987年（昭和62年）4…
山中溪站
{{日本車站資訊 |公司色 = #0072bc |文字色 = |站名 = 山中溪站 |圖片 = 山中渓駅 新駅舎.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2023年3月) |日文原名 = 山中渓 |平假名 = やまなかだに |羅馬拼音 = Yamanakadani |電報略號 = ナヤ |所在地 = 大阪府阪南市山中溪134 |車站構造 = 地上車站 |月台配置 = 2台2线 |啟用年月日 = 1930年6月16日。 1…
和泉鳥取站
{{日本車站資訊 | 公司色 = #0072bc | 文字色 = | 站名 = 和泉鸟取站 | 圖片 = Izumi-Tottori Station West exit 20260329.jpg | pxl = 280px | 圖片說明 = 車站西口（2026年3月） | 日文原名 = 平城山 | 平假名 = いずみとっとり | 羅馬拼音 = Izumi-Tottori | 副站名 = | 電報略號 = ナヤ | 所在地 = 大阪府阪南…
河內天美站
河內天美站（）是位於大阪府松原市天美南三丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的南大阪線車站。本站的車站編號為「F07」，副站名為阪南大学前（）。 歷史 1923年（大正12年）4月13日 - 大阪天王寺（現時為大阪阿部野橋）至布忍之間開通，當時車站名為天美車廠前站（）。 1933年（昭和8年）4月1日 - 車站改名為河內天美站。 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併，成為關西急行鐵道的車站。 車站構造 站内設有複線…
古市站 (大阪府)
古市站（）是位於大阪府羽曳野市古市一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的車站。在車站編號中，南大阪線為「F16」，長野線為「O16」。為羽曳野市代表車站。 與柏原站與道明寺站並列，為近鐵營運車站中，擁有最古老的歴史。 停靠路線 近畿日本鐵道 南大阪線 長野線 ※起始站（設有列車直通南大阪線大阪阿部野橋方向） 歷史 1898年（明治31年） *3月24日 - 河陽鐵道柏原站至道明寺站至此站之間開業，此站啟用並設定為終點站（即現時由古市1號平交道南…
新家站
新家站（）是位於大阪府泉南市、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R47。 車站結構 此站為側式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為2,756人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :: 快速、直通快速 ::: 不停此站 :: 紀州路快速（早上部分列车通过）、區間快速、普通 ::: 長瀧（JR-R46）－新家（JR-…
和泉砂川站
和泉砂川站（）是一個位於大阪府泉南市、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R48。 車站結構 島式月台2面4線的地面車站。 月台配置 2、3號月臺為正線，1、4號月臺為待避線。 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為4,313人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 「黑潮號列車」 停車站 :: 快速、直通快速 ::: 日根野（JR-R45）－和泉砂川（J…
熊取站
熊取站（）是位於大阪府泉佐野市熊取町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R44。 車站結構 本站為島式月台2面4線的地面車站。 月台配置 2、3號月臺為正線，1、4號月臺為待避線。 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為11,109人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :: 關空快速、紀州路快速、快速、直通快速 ::: 東岸和田（JR-R40）－熊取…
久米田站
久米田站（）是位於大阪府岸和田市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R38。 車站結構 本站為側式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為6,823人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :: 關空快速、紀州路快速、快速、直通快速 ::: 不停站 :: 區間快速、普通 ::: 和泉府中（JR-R37）－久米田（JR-R…
下松站 (大阪府)
下松站（）是位於大阪府岸和田市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R39。 車站結構 此站為側式月台2面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 2017年度的1日平均上下車人次為3,892人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : ' 阪和線 :: 關空快速、紀州路快速、快速、直通快速 ::: 不停站 :: 區間快速、普通 ::: 久米田（JR-R38）－下松（JR-R39）…