兰博基尼Jalpa
兰博基尼Jalpa（意大利語：Lamborghini Jalpa），是意大利跑車製造商兰博基尼生產的跑車，製造於1981-1988年間，使用V8/3485C.C.引擎255匹馬力。其名字來自著名品種的鬥牛。1988年，因是項車型銷售下降，新股東克萊斯勒決定結束Jalpa生產。 製造商兰博基尼聲稱，是項車型的最高時速為234KM/H。 克萊斯勒收購兰博基尼之後，產品計劃總經理Jack Stavana將一個Jalpa V8引擎裝入Dodge…
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布加迪Chiron
布加迪Chiron是一款由布加迪汽车股份有限公司所設計的中置引擎的雙門超級跑車，作為布加迪威龍（Bugatti Veyron 16.4）的繼任車型。 首次於2016年3月1日在日內瓦車展公開。 命名 布加迪Chiron的名稱是為了紀念曾駕駛布加迪汽車參賽而獲得最多獎項的摩納哥籍賽車手路易斯·凱龍（）。 概要 從布加迪威龍便開始使用的8升四渦輪增壓引擎得到大幅度的改進升級，加入了直接燃料噴射，並且其中兩個渦輪增壓器會改由電子控制來降低延遲…
本田NSX
本田NSX在北美市場名為Acura NSX，是日本汽車製造商本田打造的中置引擎超級跑車，採用全鋁輕量化車身的一代車型在1990~2005年間生產，加入渦輪與電動馬達強化動力的二代車型於2016~2022年间量产。 第一代車型的研發過程 1984年，本田委托意大利汽車設計公司宾尼法利纳為該公司設計HP-X（Honda Pininfarina Xperimental）概念車，中置后驅布局，搭載2.0升V6引擎。本田为了将其打造成为可以与意系…
蘭博基尼Aventador
兰博基尼Aventador是一款中置发动机, 雙座超級跑車，由兰博基尼于2011年至2022年生产和销售。Aventador是以一头著名的西班牙斗牛命名，该斗牛于1993年在阿拉贡的萨拉戈萨斗牛场参战。Aventador作为Murciélago的继任者，在意大利圣阿加塔-博洛涅塞制造。 首次公開亮相於2011年2月28日的日內瓦車展。 自2011年起，Aventador將取代兰博基尼Murciélago成為新的旗艦跑車。Aventado…
布加迪威龙
布加迪威龍16.4（，也称布加迪威航），是1998年德國大众汽車（Volkswagen）併購布加迪之後，於2000年公開發表的超級跑車。德國大众集團在2016年3月1日在日內瓦汽車展發表了繼任車款布加迪Chiron。 概要 布加迪威龍16.4原本是一輛概念車，車名是為了紀念早年為布佳迪參賽的法國賽車手皮埃爾·韋隆（），原本預計於2002年上市。前期概念車款為布加迪Veyron EB 18.4，是一輛搭載18汽缸、每缸4汽門的6.2升自然…
迈凯伦F1
迈凯伦F1（）是由迈凯伦汽車在英国设计和生产的一款中置引擎，后轮驱动的超级跑车。该车装备一款6.1升V12发动机（代号S70/2，宝马制造，自然吸气），可以输出627匹马力。 它的駕駛座位於車輛中央，在左右兩邊的後方設有乘客座，所以共有三個座位、呈三角形配置（外銷美國加州的版本因當地法規之故取消了駕駛座左後方的座椅，成為左前-右後雙座配置）。1993年-1998年间生产。共生产了106辆，其中64辆是街道版车型，5辆用以庆祝1995年勒…
迈凯伦570S
ch 迈凯伦570S（）是迈凯伦汽车设计和制造的超级跑车，于2015年在纽约国际车展上揭幕。该款车型在英国定价为143,250英镑， 设计 该车拥有新一代代号为“M838T E”的3.8升双涡轮增压V8发动机，此引擎较前一代又大约百分之三十的部分得到了重新设计，之前已经在迈凯伦650S和迈凯伦P1上使用。该引擎为中置发动机配置，通过7速变速箱提供。该车自重,功率重量比为每吨，燃油效率为，二氧化碳排放量为每公里258克。 迈凯伦汽车推出5…
蓮花Elise
蓮花Elise（），由英國製造商 蓮花汽車 於 1994 年初構思並於 1996 年 9 月發布，從1996至2021年間所生產的中置引擎後輪驅動的雙座敞篷車。Elise 以Elisa Artioli的名字命名，她是Romano Artioli的孫女，Romano Artioli 在汽車推出時曾是 Lotus 和Bugatti的董事長。 Elise、Exige和Evora的生產於 2021 年結束，取而代之的是Emira。 參考 外部連…
特斯拉Roadster
特斯拉Roadster（）是特斯拉汽车公司于2008年推出、2012年停产的一款纯电动跑车。Roadster既是首款使用锂离子电池的量产全电动跑车，也是首款续航里程达到的纯电动车。 特斯拉共在30余个国家销售了约2450辆Roadster，而其中大多数是于停产前的2012年第四季度在亚洲与欧洲售出的。特斯拉还于2010年初开始销售右座驾驶的Roadster。在许多国家，购买Roadster都能获得电动车补贴。 2009年10月27日，R…
兰博基尼鬼怪
兰博基尼鬼怪（）是意大利汽车制造商兰博基尼于1990-2001年间生产的高性能中置引擎超级跑车。兰博基尼Diablo是一款由意大利汽车制造商兰博基尼于1990年至2001年生产的高性能中置引擎跑车。它是第一款量产兰博基尼车型，鬼怪也是兰博基尼最高时速首次达到300km/h以上的一个系列。 1987年克萊斯勒汽車買下蘭博基尼後，由底特律總部的設計師將名設計師馬塞羅·甘迪尼（）設計的Diablo外型設計圖改成較柔和的線條設計，甘迪尼對此不服…
鈴木Cara
鈴木Cara（）是1990年代日本鈴木公司開發製造的輕型雙人座轎跑車，其兄弟車為提早一年發售的馬自達Autozam AZ-1。 背景 當時日本泡沫經濟已經破裂，開始進入「平成大蕭條」時期，一般民眾普遍手頭拮据，於是各車廠紛紛開發外觀帥氣又兼具駕駛樂趣的平價車款以吸引消費者目光。其中「Autozam AZ-1」是馬自達委託鈴木公司OEM代工製造，貼上「Autozam」標誌發售的雙門二人座輕型轎跑車，鈴木Cara則是延遲於1993年發售的兄…
林寶堅尼Miura
林寶堅尼Miura，是林寶堅尼車廠於1966至73年間所生產的旗艦車，為當年最快的量產車輛，亦是世上第一部被普遍稱為超級跑車的車輛。集團的創辦人及總裁費魯齊歐·林寶堅尼（）一心想打造豪華旅行車（），車廠的工程師團隊卻一直把他瞞着，悄悄地研發跑車起來，此事在數十年後依然為大眾所津津樂道。 Miura不只是速度比同期的所有其他原廠量產車型快，最大巡航速度達時速二百七十六公里。比四十年前當時最快兼第一款廠家自稱超跑的車賓利Speed Six，…
因诺特克奥秘
因诺特克奥秘（）是一款由捷克因诺特克公司設計和生產的中置引擎超級跑車，1995年面世。 参考文献
保時捷Carrera GT
{{Infobox Automobile |image=2006 Porsche Carrera GT LC24.jpg |name=保时捷Carrera GT |manufacturer=保时捷 |class=超級跑车 |production=2004年-2007年 （共生产1,270台） |assembly=萊比錫 |designer=杰森·希尔（概念车） （量产车） |successor=保时捷918 Spyder |powero…
迈凯伦650S
迈凯伦650S是由英国跑车制造商迈凯伦汽车设计生产的一款超级跑车，基于迈凯伦MP4-12C的平台打造而成，其中有25%的零部件是为650S特别研制。该车定於MP4-12C小改款,於2014年日内瓦车展正式发布。 650S沿用了MP4-12C的碳纤维底盘和3.8升V8双涡轮增压引擎，不过马力提升到了478千瓦，峰值扭矩为680牛·米，匹配7速双离合变速箱。 650S的最高时速可达每小时333公里，仅需3.0秒就能将650S从静止加速到10…
保時捷Boxster
保时捷Boxster是保時捷公司的一款双门雙座敞篷跑车，引擎採中置後驅設計，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。 第一代量產車（代號986）發佈於1996年，第二代產品發佈於2004年，代號為987。而2012年，則發佈了第三代，代號為981。2016年，發表了第四代，代號982，使用了渦輪增壓，因此性能大幅提升，而本系列的硬頂版本稱CAYMAN。 第一代（1996-2003） 1996年發佈第一代Boxster，又稱作「986」，由荷…
林寶堅尼Countach
{{Infobox automobile | name = 林寶堅尼Countach | image = Lamborghini countach 1975.JPG | caption = 蘭博基尼Countach LP400展示在德國沃爾夫斯堡ZeitHaus博物館中 | manufacturer = 林寶堅尼 | aka = | production = 1974年-1990年 1,983輛 | assembly = 聖阿加塔-博洛…
中置引擎
在中，中置引擎指的是将汽车发动机安装在后轮轴之前、前轮轴之后的位置。 歷史 中置引擎，後輪驅動的設計是汽車最早期的設計。1901年的Autocar是第一部使用傳動軸，使用汽油引擎，且將引擎放在座位下的汽車。這款車目前是由史密森尼学会所蒐藏。 參考資料 相關條目
法拉利特斯塔罗萨
法拉利特斯塔罗萨（）是由法拉利生產的車款之一。首次在1984年量產，1996年停止生產。總計有三個車款：Testarossa、512TR和F512M。Testa Rossa在義大利文中是"紅頭"的意思，命名的由來是因為此車的引擎與以前法拉利的名車250TR、500TR一樣有著紅色的氣門搖臂蓋。 簡介 1984年在巴黎車展上首次亮相。所有版本的Testarossa都是4.9升平臥12缸自然吸氣引擎配五速手動變速箱，而且以中置後驅，使跑車的…
布加迪EB 110
布加迪EB110是一款中置引擎超级跑车。1987年義大利企業家Romano Artioli购入布加迪之後，布加迪唯一在市場上販售的車款，1991年9月15日推出，这一天也是布加迪品牌创立者Ettore Bugatti的110岁冥诞，1992年-1995年间生产发售。 起源 EB代表布加迪創辦人Ettore Bugatti，110則是為了紀念創辦人110年冥誕。Romano Artioli在收购布加迪前拥有着庞大的法拉利车型发售渠道。 E…