国家工业遗产
国家工业遗产由中华人民共和国工业和信息化部根据有关文件，经工业遗产所有权人自主申请并报本级人民政府同意、相关省市工业和信息化主管部门推荐、专家评审和网上公示等程序再评定公布，2017年12月20日公布首批名单。 第一批：2017年12月20日公布，共11项 第三批：2019年12月6日公布，共49项 第四批：2020年12月17日公布，共62项 第五批：2021年11月30日公布，共31项 第六批：2024年10月22日公布，共37项 …
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共 15 篇文章
粤汉铁路
粤汉铁路是一条从广州市到漢口市（併入武汉市前），途径广东省、湖南省和湖北省的铁路，全長1095.6公里。线路从1900年开始动工，但由于资金紧张，一直到1910年才有实质性的进展；又由于沿线地质复杂、局势动荡，铁路只能分为若干段修筑、通车，一直到1936年才全线贯通。开通后，本线和京汉铁路隔江相望；虽然没有直接的连接，但是旅客和货物都会通过轮渡来往江两岸的火车站，以继续行程，实质上形成了一条沟通北京和广州的通道。1957年10月25日，…
中铁山桥集团
中铁山海关桥梁集团有限公司，前身为山海关造桥厂，成立于1894年，后于2001年改制为公司制企业，是中铁高新工业公司的子公司。目前该公司位于河北省秦皇岛市山海关区。 历史 筹建 1893年，北洋官铁路局在山海关城南设立了山海关工厂，以生产铁路工务用品和配件，生产形式主要是手工和半流动式作业 成立后 建厂之初，工厂由英国人担任总管，占地面积只有135亩；由于设备简陋，生产形式也是以手工和半流动式作业为主，只能生产一些铁路工务用品和简单的桥…
坭黄铁路
坭黄铁路是四川省内江市威远县山王镇的一条窄轨铁路，由资威铁路坭河站至黄荆沟威远煤矿煤场，轨距762毫米，正线长7.5公里。1961年2月投入营运，2007年6月停运并拆除。 历史 威远煤矿是四川省四大煤矿之一，是四川省重点冶金、化工、建材、机械制造企业的特供燃料单位和重要的能源基地。1950年代末、60年代初，威远煤矿年产煤量达98万吨，汽车运输难以适应，为此1959年兴建了成渝铁路支线资威铁路，直达威远煤矿设在坭河大煤仓。坭河至威远煤…
扬州麦粉厂旧址
扬州麦粉厂旧址位于江苏省扬州市邗江区梅岭街道便益门外古运河西岸高桥南街2号，为原扬州麦粉厂厂房旧址。 历史 该厂前身为创办于清光绪三十二年（1906）的高邮裕亨康记面粉公司，采用机器磨制面粉，厂主为戴姓。民国二十年（1931）因江淮水灾而将主机迁至扬州，民国二十三年（1933）11月重新开张，并易名为扬州面粉厂兴记股份有限公司（日占期间又改为“明记”），产品定名为“寿星牌”，并在高邮、泰州、姜堰设有外庄。现存转账传票和便笺等表明杜月笙曾…
黄石市工业遗产列表
本条目列出了黄石市工业遗产名单内的建筑。 截至2023年，黄石市公布了1批工业遗产。 列表 第一批 第一批黄石市工业遗产于2019年1月3日公布于黄政发〔2019〕3号文件中。 参考文献
津浦铁路
津浦铁路是近代中国建成较早的长途铁路干线。铁路始建于1908年，并在1912年全线通车，是继京汉铁路后，中国又一条南北交通干线。线路位于华东地区，大致呈南北走向，起始于今日的天津北站，经过华东地区的河北、山东、安徽和江苏四省，终于位于南京长江北畔的浦口站，全长1009公里，后因故延至天津东站，正线全长为1013.830公里。开通后，列车通过南京铁路轮渡来往对岸的下关站和沪宁铁路，直到南京长江大桥的落成。作为全中国最重要的铁路干线之一，津…
京汉铁路
京汉铁路从北京到湖北汉口，最初称为“卢汉铁路”（卢沟桥至汉口），是清政府为图自强、实现近代化而兴筑的一条纵贯南北的大干线。1927年至1949年期間被稱為“平汉铁路”。1949年中华人民共和国成立后，恢复京汉铁路之名。现在，京汉铁路是京广铁路的一部分。鐵道迷又称为“北京广”（京广线北段）。 建设过程 1889年，湖广总督张之洞提议修建北京卢沟桥至汉口的卢汉铁路；他认为此线“可控八九省之冲，人货辐辏，贸易必旺，将来汴洛、荆襄、济东、淮泗，…
石太铁路
石太铁路是中国河北省石家庄市至山西省太原市的一条铁路干线，途经井陉县、阳泉市、寿阳县、榆次县等县市，原称正太线，是山西省的第一条铁路，现仅有货运列车运行。 石太铁路穿越太行山脉，在石家庄市与京广铁路、石德铁路相连，在太原市与南北同蒲铁路、太焦铁路相接，在阳泉市与阳涉铁路相通，沿线还连接有新井支线、凤山支线和白荫支线等支线，是山西省煤运的重要通道。 历史 甲午战败后，清政府大力推行洋务新政。光绪二十二年（1896年）清政府决定修建芦汉铁路…
广东饮料厂旧址
广东饮料厂旧址，是廣州市文物保護單位之一，位於中國廣東省廣州市荔灣區西村街道西增路63號。饮料厂建於1934年，是華南地區首家啤酒廠、當時最大的啤酒生產企業，在抗日戰爭前每年生產1,088噸啤酒、累計生產了4萬多份瓶裝汽水；後來，饮料厂因侵華日軍轟炸廣州而停產，其後被日軍佔用。飲料廠在戰後恢復生產，隨着時移世易而發展為廣州啤酒廠；原有的廠房在2008年停產搬遷，並已經進行改造，不再復現，僅存三棟樓房。2008年，舊址現存的三棟樓房列入第…
南岭净水厂
南岭净水厂是中华人民共和国吉林省长春市历史上的第一座净水厂，位于南关区亚泰大街7398号，始建于1932年。2015年，南岭净水厂停止运作，原净水厂旧址改建为长春水文化生态园，原满洲国时期留存厂房于2024年以“日伪时期南岭净水厂旧址”为名入选第八批吉林省文物保护单位。 历史 1932年满洲国成立后，国都建设局决定在新京市建设新的城市自来水供水、净水系统。工程团队将新建净水厂选址在新京市市区东南方向的的南岭地区，距伊通河河畔约1公里 中…
津芦铁路
天津-卢沟桥铁路全长150公里，从天津到北京丰台，于1897年建成。天津-北京铁路的计划早在1888年就已经被提出，却因为当时保守的风气而未能成事。在甲午战争失败后，清廷意识到了铁路的重要性，转而支持中国的铁路建设，其中就包括津芦铁路。随后，该铁路成为京奉铁路——中国第一条干线铁路的一部分。现时该区间是京沪铁路北京-天津区间。 津通铁路计划 在1891年提供的铁路计划。图中可以看见被搁置的津通铁路计划。]] 津通铁路是在1888年提出的…
正广和汽水厂
正广和汽水厂，是上海市優秀歷史建築之一，位於中國上海市通北路400號。正广和汽水厂由英國商人在1892年建立，在1921年遷至現址（一說為1923年遷廠，1935年竣工）。 }}
耀华玻璃厂旧址
耀華玻璃廠舊址，是全國重點文物保護單位之一，位於中國河北省秦皇島市海港區。耀華玻璃廠始建於1922年，是中國首家大型玻璃製造企業、首家機械化生產玻璃的工廠，其成立為中國玻璃工業拉開序幕。玻璃廠在2001年搬遷後，舊址只剩下電燈房、和水塔；2010年12月，舊址上建成了秦皇島市玻璃博物館，是中華人民共和國首家以玻璃為專題的國有博物館。耀华玻璃厂旧址在2008年列入河北省文物保护单位，並在2013年列入第七批全國重點文物保護單位。 結構 舊…
四川省工业遗产
四川省工业遗产由中国四川省经济和信息化厅公布。其中项目见证了四川省的工业发展，具有重要的历史、文化、艺术价值，被要求进行有效的保护、管理与利用。四川省工业遗产项目已公布三批，共计21项。其中第一批公布于2018年11月，第二批项目公布于2019年8月，第三批公布于2021年1月。四川省工业遗产中有13项被列入由中华人民共和国工业和信息化部公布的国家工业遗产。四川省工业遗产中大部分还被列入各级文物保护单位，共涉及13项全国重点文物保护单位…