标签:#1937年日本建立

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大鶴站

大鶴站()是位於大分縣日田市大字友田,九州旅客鐵道(JR九州)日田彥山線BRT(BRT彥星線)的車站。先前原為日田彥山線的鐵道車站。 此站雖然位於大分縣,但被JR九州列為福岡近郊區間。 車站構造 BRT車站 現時設於上,與原站房相距約150米,其中往日田方向的站牌設於行人路上,以鋼架及透明膠片所搭成,設有上蓋及顯示班次的LED屏幕,為被JR九州選定為7個特色候車亭之一,但相比其餘六個候車亭,本站的面積相對較細,也沒有設置候車長櫈,有關的…

寶珠山站

寶珠山站()是位於福岡縣朝倉郡東峰村,屬於九州旅客鐵道(JR九州)日田彥山線BRT(BRT彥星線)的車站。此站先前原為日田彥山線的鐵道車站,鄰近,並與並行。 鐵路年代時,此站是九州唯一月台跨越的車站,約三分之一的月台座落在大分縣,而包括站房在內的其餘部分皆位於福岡縣,所以歸入福岡縣車站,轉為BRT後,兩個候車月台均座落在福岡縣境內。 車站構造 站房改造工程 作為地域振興原故,東峰村於2024年3月公佈會為村內三個車站進行改造工程,其中,…

今山站

今山站()是位於大分縣日田市大字友田,九州旅客鐵道(JR九州)日田彥山線BRT(BRT彥星線)的車站。先前原為日田彥山線的鐵路車站。 此站雖然位於大分縣,但被JR九州列為福岡近郊區間。 車站構造 BRT車站 車站設於原來鐵路月台的南端,為單向路段,上、下行方向的巴士均會從駛入支路後再轉入月台方,駛離後再沿路返回國道。月台上建有一個以鋼架及透明膠板所搭成的有蓋候車亭,為JR九州為原來的鐵道車站所設計的七個有蓋候車亭之一,設計靈感源自位於當…

樣似站

樣似站()是位於日本北海道樣似郡樣似町,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線的車站。本站過去為日高本線的終點站,但已於2021年4月廢站。電報略號是*'。 車站構造 本站在廢站前為側式月台1面1線的地面站。以前在轉車台和車站附近有日本電工的專用側線,近年來已經拆除。 為簡易委託站(營業時間8:00 - 16:30),車站業務委託給JR北海道巴士。 車站由以前木造站房改建而來,目前東側站房有樣似町所屬的旅遊服務中心進駐。 有列車在晚間…

鶴舞車站

鶴舞車站()是位於愛知縣名古屋市中區千代田,本站為東海旅客鐵道(JR東海)中央本線與名古屋市營地下鐵鶴舞線之車站。在鶴舞線中的車站編號為T10。 車站結構 東海旅客鐵道 2面2線之對向式月台的高架車站。在過去為只有慢車才會停靠的一站而已,在1999年12月時班次修改之後,快車也終於在本站停靠。本站共有2處出入口,一為南側之「公園口」與北側之「名大醫院口」。 月台之有効長度為12節車廂編制。列車停車時皆以公園口為準停靠,因此距離名大病院口…

都立家政站

都立家政站()是位於日本東京都中野區鷺宮一丁目,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS08。 車站構造 相對式月台2面2線車站。10節編組列車不能停靠本站。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為18,484人,西武鐵道全部92個車站當中排行第56位。 近年1日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。 車站周邊 東京都道440号落合井草線 東京都立鷺宮高等學校 都立家政商店街 歷史 1937年(昭和12年)12月15日…

名古屋前卫俱乐部

名古屋前卫俱乐部(日语:,又作;英语:Nagoya Avant-Garde Club)是1937年11月在日本名古屋市结成的前卫艺术团体,活动领域包括绘画、摄影与诗。该团体以山中散生和下乡羊雄周边的名古屋超现实主义圈为中心,试图在绘画、摄影与诗之间建立共同的研究和发表场域。1938年6月,该团体举行第一次展览,并配合展览刊行机关刊物《名古屋前卫俱乐部》第1号。 结成背景 1930年代中期,名古屋的超现实主义活动主要围绕画家下乡羊雄和诗人…

阪急西宮球場

阪急西宮球場()是一座位於日本兵庫縣西宮市的一座已被拆除的棒球場,由阪急電鐵所有。具體位置是阪急西宮北口站東南側。球場完工於1937年4月30日,工期僅5個月。這座球場是阪急勇士隊的主場球場。 参考文献

秋季天皇賞

秋季天皇賞()是日本中央競馬會(JRA)在東京競馬場所舉辦供3歲或以上馬匹競逐的國際一級賽(GI),途程為草地2000米,通常於10月底或11月初舉行,列為日本秋季古馬三冠大賽的首關,是於下半年舉辦的天皇賞賽事。 概述 此賽是供3歲或以上馬匹競逐的國際一級賽。1938年至1983年期間,賽事途程與春季天皇賞同為草地3200米。從1984年後,途程縮短至2000米,定位為最強中距離馬賽事,並定於11月下旬舉行。直到1981年後提前於10月…

清水建設

清水建設株式會社()是日本一家大型的建設公司,總公司設址於東京都港區。與大林組、竹中工務店、鹿島建設、大成建設並為日本的五大建設公司。 历史 1804年,曾參與日光東照宮修建工程的清水喜助在江戶創業。1937年8月24日,改制為股份有限公司。1961年至1962年陸續在東京證券交易所、名古屋證券交易所及大阪證券交易所股票上市。 建築 詳見[https://web.archive.org/web/20170318153316/http:/…

仙山隧道

仙山隧道(),又稱「面白山隧道」(),是東日本旅客鐵路(JR東日本)仙山線的一條隧道,也是全線最長的,位於奧新川站至面白山高原站之間。該隧道位於宮城縣仙台市及山形縣山形市之間,全長5,361米,高約440米,於1937年正式貫通。 隧道的建造工程共計有50多萬人參與,並採用了當時的先進技術,每天能推進五米,由動工至貫通僅需兩年多的時間。在選址方面,計有穿越奧羽山脈或經過南部的笹谷峠,合計兩個方案,並最終選擇了前者。在隧道啟用時,它是繼當…

日本艺术院

日本艺术院(),是日本文部科学省文化厅下属的特别机构。 概要 日本艺术院,是为了向在艺术上取得卓越成绩的艺术家提供优厚待遇的荣誉性机构(据《日本艺术院令》第1条)。会员名额在120人以内(上述规定第2条),实行会员终身制。该院也负责进行日本艺术院奖或恩赐奖的颁奖事务。 该院前身为根据帝国艺术院官制而设立的帝国艺术院。目前,根据文部科学省设置法,属于文化厅的下属特别机关之一。办公地点在东京都台东区上野公园内的日本艺术院会馆。 沿革 190…

祥明大學

祥明大學(,)創立於1937年,位於韓國首爾特別市鐘路區、忠清南道天安市設置校區,是一所綜合型私立大學。 簡介 祥明大學象徵的物為梅、鹿、松。祥明大学现设12个单科大学及1所教养大学,6个研究生院,2个科系和74个专业。在校生人数20000多人,专职教员数469人。祥明大学由韩国教育部特性化事业团选定七大学科作为韩国特性化事业,分别为:家族福利学,历史文献学, 知识财产学,国际通商学,佛语教育学,陶瓷原料艺术学,产业设计学,环境造景学,…