标签:#1937年完工隧道

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莫里斯·勒梅尔隧道

*'()是法国大东部大区的一座穿过孚日山脉的公路隧道和前铁路隧道,以法国工程师和政治家的名字命名,也以隧道口附近的市镇称为“圣玛丽欧米讷隧道”(),全长6950米,连接了阿尔萨斯上莱茵省科尔马-里博维莱区的市镇圣玛丽欧米讷与洛林孚日省孚日圣迪耶区的市镇孚日圣迪耶,1937年月8日随铁路通车,1973年6月2日停运并改造为公路隧道,1976年2月7日通车。 参考文献 外部链接

林肯隧道

林肯隧道()是一條位於美國的隧道,跨越哈德遜河底以連接紐澤西州與紐約市曼哈頓中城。林肯隧道是由所設計,經費來自羅斯福新政計畫的一部分。第一條隧道是在1934年動工,並在1937年12月開放通車,建設成本為美金七千五百萬元。通車當時的費率為每輛小客車收費$0.50元,而第一個通過林肯隧道的人是一位來自曼哈頓的銷售業務員,名叫歐麥羅·C·卡譚(Omeron C. Catan),為了第一個通過林肯隧道,他在隧道前排隊等待了三十小時。 最初的設…

卡尔德科特隧道

*'()是美国加利福尼亚州舊金山灣區的一座公路隧道,承载24号加利福尼亚州州道穿过伯克利山,连接西侧的阿拉米達縣奥克兰与东侧的康特拉科斯塔县奥林达。隧道由四个隧洞组成,各二车道,总共双向八车道,分别修建于1937年(12号洞)、1964年(3号洞)和2013年(4号洞)。 参考文献 外部链接 [http://www.dot.ca.gov/hq/paffairs/news/pressrel/13pr103.htm California D…

仙山隧道

仙山隧道(),又稱「面白山隧道」(),是東日本旅客鐵路(JR東日本)仙山線的一條隧道,也是全線最長的,位於奧新川站至面白山高原站之間。該隧道位於宮城縣仙台市及山形縣山形市之間,全長5,361米,高約440米,於1937年正式貫通。 隧道的建造工程共計有50多萬人參與,並採用了當時的先進技術,每天能推進五米,由動工至貫通僅需兩年多的時間。在選址方面,計有穿越奧羽山脈或經過南部的笹谷峠,合計兩個方案,並最終選擇了前者。在隧道啟用時,它是繼當…