今山站（）是位於大分縣日田市大字友田，九州旅客鐵道（JR九州）日田彥山線BRT（BRT彥星線）的車站。先前原為日田彥山線的鐵路車站。
此站雖然位於大分縣，但被JR九州列為福岡近郊區間。
車站構造
BRT車站
車站設於原來鐵路月台的南端，為單向路段，上、下行方向的巴士均會從駛入支路後再轉入月台方，駛離後再沿路返回國道。月台上建有一個以鋼架及透明膠板所搭成的有蓋候車亭，為JR九州為原來的鐵道車站所設計的七個有蓋候車亭之一，設計靈感源自位於當地的大肥川及三日月山，亭內木條的排列及所預留的空位，正好表現出大肥川的流及三日月山的山形，至於候車長櫈則以並排的木柱安置在鋼架上。亭側設有顯示班次的LED屏幕。
原鐵路車站
採用簡易車站模式，鐵路停駛前並未設有站房。月台原為島式設計，不過因應班次減少，東端的路軌在JR九州接管後便被拆走，同時在向的月台末端加設了出入口及單車停泊架。而在月台中央則設有一個以鐵架和鐵皮所搭成的有蓋候車亭。列車靠站時，往日田方向為左側上落，往添田方向為右側上落。
BRT化後，候車亭被拆走，月台北端的出入口旁則建有一個涼亭，至於月台南端，原本為不可通行，現時卻加建了無障礙斜道，相關的圍欄也被拆去，但用意不明。
歷史
- 1937年8月22日：彥山線夜明站至寶珠山站之間開通，此站啟用。
- 2017年：
:* 7月5日：因受影響使車站暫停營業。
:* 7月31日：因應日田彥山線長期不能通行，JR開設由至日田替代巴士服務，代行巴士在車站350米外的釘原巴士站上。
- 2023年8月28日：車站改為BRT車站後，重新啟用，位置改回至原鐵路月台的南端。
- 2025年3月24日：由此日至5月30日為止，因道路改善工程，通往車站的道路封而停用 。受影響的搭客須改用大肥川對岸的釘原站。
使用狀況
車站附近以及河的對岸均有少量的民居，自1990年代以來，每日平均使用量均只有數十人。自2016年度起，由於JR九州只公佈最多使用量的首300個車站後，本站不單未能顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有打進過。BRT通車後，本站首年的日均使用量亦只有4人。
相鄰車站
; 九州旅客鐵道（JR九州）
: 日田彥山線BRT（BRT彥星線）
:: 伏尾 — 今山 — 釘原
注釋
附注
統計數據
外部連結
- [https://www.jrkyushu.co.jp/railway/station/1191421_1601.html JR九州今山（BRT）站]
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