站房
站房，又稱為車站建築（），是鐵路車站的主体建筑。旅客通常在站房裡辦理購票等業務。站房內還有等候室。站房可以是一个简单的单层建筑，也可以是一个多樓層的大型建筑物，配合上蓋開發成為包含商場、住宅、旅館等設施的多功能建築。 参考文献
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共 28 篇文章
車站編號
三越前站）]] 車站編號，是對鐵路車站除常見的站名以外，增設的字母（主要是拉丁字母，但也有个别国家使用其他字母）和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及，因此加入車站編號以便旅行者以及色盲色弱人士識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。通常出現於母語並非為拉丁文字的地區。 車站編號的組成 車站編號通常由記號部分與數字部分（編號部分）組成。多數為字母搭配數字之組合，但亦有以下例外 ; 只使用數字的例子 中国铁路5位数…
秘境車站
秘境車站（）一詞源自日本，意指因為地處偏僻而人煙罕至和不易抵達的火車站，但通常能夠激起鐵道迷一探究竟。 概要 “秘境車站”一詞開始使用的時間並不明確。在1990年代所澤秀樹的著作中對田本站和小和田站使用了“秘境車站”的表述。之後，牛山隆信在1999年開設的網站以及其文章的刊行使得“秘境車站”這一詞彙出現於大眾視野。 通常而言，秘境車站存在於幾乎沒有人家居住的地帶。鐵路車站可能因為距離聚落區較遠、聚落消失等位置和歷史原因而成為秘境車站。 …
轉乘站
转乘站（）是城市軌道交通系統的專用詞，是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間進行轉乘，期間需要離開車站付費區。具體地說，就是乘客在某個車站下車，需離開車站付費區，才可以由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費計算方式及是否需要另行購票則按鐵路營運商於轉乘站的安排、乘客支付車資的方法而不同。如鐵路營運商沒有於轉乘站為乘客設立乘坐里程連續計算的機制，轉乘前後的乘坐里程會獨立計算。 無論是否需要另行購買車票，毋需離開車站付費區…
增設車站
增設車站是指在現有的客運鐵路、地鐵或輕軌上加設新的鐵路車站以滿足現有車站之間的客運需求。如此將可使用現成的鐵路線，減少興建成本，同時提供更方便的車站吸引新乘客。許多舊式交通系統站距甚遠，並可由增設車站中得益。在一些情況下，新的增設車站會建於很久以前曾經設站的位置，例如芝加哥地鐵綠線的。 增設車站例子 加拿大 多倫多 北約克中心站，1987年 溫哥華 *湖城路站，2003年 中國大陸 北京市 天通苑站（北京地铁5号线），2007年 清河站…
跨站式站房
JR北海道的發寒車站（））]] 跨站式站房，又稱為跨站式車站、跨線式站房或橋上車站，是鐵路車站的一種設計形式，屬地上站的一類。相對概念為橋下站，即車站修在某座橋樑以下的車站。 與傳統的地面車站相同，跨站式車站的月台區與鐵路路線仍然位於地面上，但車站站房，包括售票口、辦公室、檢票口等，全都位於橫跨車站內鐵路路線的人行天橋之上。由於站體與人行天橋合而為一，因此此類車站又經常稱呼為橋上車站（源自於日語中的「」），但這與雖然少見但真正存在、實際…
廢站
的洪嶺站，是一個在1928年廢除的沙頭角支線上的車站]] 廢站是指原本被用作火车站使用，但现已被废弃的建筑或结构。出现这种情况有多种原因——可能是运营这座车站的铁路公司破产，或者是相关的经济活动（如客运量不足、铁路线转移或替换）造成了车站的关闭。在某些情况下，铁路线仍在使用，但是车站却被关闭了。另外，车站可能会沿着铁路线迁移到新位置——这样的例子包括开设一个更靠近人口中心的新车站，或者建设更大的车站以满足巨大的客运流量。 关闭的原因 火…
上盖开发
为纽约賓夕法尼亞車站的上盖]] 荃湾西站的上盖物业项目海之恋]] 四惠车辆段上盖的通惠家园是北京市最早的轨道交通上盖开发项目]] 上盖物業項目龍湖光年]] -{zh-cn:上盖开发，也称“上盖物业开发”;zh-hk:上蓋開發，也稱上蓋物業開發;zh-tw:車站共構開發，中港稱上蓋開發、上蓋物業開發;}-，是指在轨道交通途径的地区的上方或邻近周边进行民用建筑开发建设的土地开发方式，根据轨道交通的类型可区分为铁路上盖开发和-{zh-cn:地…
編組場
]] 羅湖編組站]] 調車場（英文：Classification yard，switiching yard，shifting yard，marshalling yard），也称编组站（英文：Shunting yard），是鐵路车站集中處理大量列車到達、解體、編組、出發等列車作業，並為此設有比較完善的調車作業设施的固定作业区域。編組場其主要任務是根據列車編組計劃的要求，大量處理貨物列車的解體和編組作業。對貨物列車中的車輛進行技術檢修和貨運…
日本車站編號
本條目介紹日本各鐵路系統的車站編號。 北海道 JR北海道 北濱站的站名牌，僅顯示該站編號]] 小樽站的站名牌]] 北海道旅客鐵道（JR北海道）於2007年10月1日起引入主要車站。中心的札幌站為「01」號。除札幌站以外的車站編號均由首字母（區間記號）與2位數的數字組成。 字母部分是依據特別急行列車的運行系統制定的，而與路線名稱無關。例如函館本線上長万部站編號為H47，而相鄰的二股站編號則為S32。另外，處於路線分歧點的車站首字母採用以下…
地面車站
淡水信義線的關渡站月台]] 荃灣市中心的荃灣站]] 北海道的南稚內站，是典型的跨線式車站，月台建於地面但車站大堂建於橋上]] 地上站，又称地面车站、平面車站，是鐵路車站的其中一種模式。广义的地上站包含高架站、桥面站、桥下站等所有非深埋式的铁路车站，其相对概念为地下站。而狭义的地面站是专指轨道直接铺设于现有路面，而不用进行高架或深挖处理的介于其他两种常见车站类型之间的一种车站类型。 定義 但凡其月台及路軌皆興建於地面上，均可稱為地面車站。…
鐵路車站
（東京）]] （臺北）]] （香港）]] （天津）]] （北京）]] （紐約）為全世界最多月台的火車站]] 鐵路車站或鐵道車站，簡稱鐵路站、鐵道站，通稱火車站，台語稱車頭（台羅：tshia-thâu）、驛（日韓亦仍使用驛（駅）來稱呼車站），日語舊稱停車場（如大稻埕停車場），是鐵路運輸的構成設施之一，用以供乘客或貨物上下列車。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在鐵路事業發達的國家，貨運集散的機能另由貨運車站承擔。大部分的鐵…
会让站
舊山線的167公里號誌站，舊山線於1998年停用前，此站可供列車會讓。]] 会让站（）是设在单线铁路上，为满足区间通过能力需要而设置的办理列车会让、通过、越行的车站。乃因单线铁路一个区段内，两列相向而行的列车不能同时通过，为了解决这一问题，因此在单线铁路上，每隔一定的距离，就修建一个会让站，以供相向行驶的列车交会。最简单的会让站仅设两条股道，一般而言一条为正线，另一条供通行级别较低的列车等待让行。 参考资料 参见 越行站 列车交会
中央車站 (消歧義)
中央車站（英語對應詞：、）是對一個都市或城鎮最主要之車站的稱呼，通常用於鐵路車站，特別是提供客運服務之車站。隨大眾運輸發達中央車站往往會朝共構站性質發展。中文環境中亦會使用鐵路總站等類似用詞。而德語圈鐵路網絡的中央車站，則另稱為「火車總站」（）。需要注意的是，部分地方都市或城鎮的主要車站沒有直接將「中央車站」詞語用於站名之中，但仍會使用此詞，以用來形容該車站的重要地位。 各地中央車站列表 亞太 仙台的泉中央站 橫濱的泉中央站（） 橫須賀…
選擇性車門操作
富士山站的列車，因月台長度不足，超出月台的車門不開啟。]] 車門隔離（、）是指列車在鐵路站容許只開關部份車門以供乘客上下車。 概要 特定車門操作大多是因月台有效長度不足或者是該車門位置受到月台幕門或月台閘門阻擋，一人運行時方便檢票或車內保溫。 月台長度不足 類型 #車站前及後方有平交道、隧道或急曲線，或是用地不足 #長編成列車停靠數相對較少，或上下車旅客人數少，月台延伸不合成本效益 #月台正進行工程 #其它（安全理由等） 因車站月台問題…
轉運站
的臺北車站]] 澀谷FUKURAS地面的交匯處]] 轉運站（，簡稱：），香港又-{zh-cn:作公共运输交汇处、;zh-tw:作公共運輸交匯處、;zh-hk:作;zh-sg:作轉運站、;}-公共交通交-{}-匯處、運輸交-{}-匯處或交通交-{}-匯處，中國大陸或澳門又-{zh-hk:作交通樞紐、;zh-tw:作交通樞紐、;zh-cn:作;zh-sg:作交通枢纽、;}-综合交-{}-通枢纽，臺灣又-{zh-cn:作转运站、;zh-hk:…
翼站
翼站（）指大型火车站中一个相对独立的部分，这一说法在德语圈中较为常用，且很多翼站有独立的车站名称。翼站很多是因铁路车站扩建而产生，因原有建筑在扩建是难以直接扩大，而是选择通过在原有设施旁新建相对独立的部分完成扩建，德国的慕尼黑火车总站和卡尔斯鲁厄火车总站均曾使用这种方式扩建。 在实际操作中，很多存在翼站的大型火车站的主体部分和翼站部分停靠的列车种类也略有不同。比如瑞士的巴塞尔瑞士车站及其翼站巴塞尔法国车站间就是这样的关系，巴塞尔法国车站…
停車場 (鐵路)
停車場是鐵路列車停放的處所，以最廣義而言，包括車站（含貨運站）、號誌站或調車場（編組場）等等。狹義的停車場定義為鐵路車站以外，一切供列車長時間停放的處所。 日本JR定義 據JR新幹線與在来線的運轉處理實施基準規程之總則內，其用詞定義如下。 新幹線 「停車場」係指車輛在車站、車輛基地（有施行列車保安方式的列車基地為限）及號誌站等。 在來線 「停車場」係指車站、調車場、號誌站等。 「停留所」係指停車場內沒有設置號誌機、出發號誌機，而且不提供…
中央車站
入口]] ]] 中央車站（、）是指一個都市或城鎮最主要之車站，通常用於鐵路車站，特別是提供客運服務之車站。隨著大眾交通運輸發達，中央車站往往也會是共構站及交通樞紐。中文環境中亦會使用鐵路總站等類似用詞；而德語圈鐵路網絡的中央車站，則又譯為「火車總站」（）。需要注意的是，部分地方都市或城鎮的主要車站沒有直接將「中央車站」詞語用於站名之中，但仍會使用此詞，用以形容該車站的重要地位。 歐洲語系稱呼 火车总站（，意為「總站」）是德语区内许多城市…
車站代碼
車站代碼是一種簡短的、標準化的縮寫或英文字母、阿拉伯數字代碼，鐵路公司使用它来標示火車站（在一定範圍內不重覆）。這個代碼主要在內部使用，但有時也可以在鐵路交通標誌或一些時刻表上看到。 格式標準 在大多的國家或地區，車站代碼通常是使用英文字母，通常会使用三个大写字母以便于识别。例如，港铁黄埔站的代码为WHA。 印度铁路使用一到四个字母的代码。 印度铁路的大多数车站都分配了三个字母代码，例如孟买中央车站的车站代码是BCT。 印度铁路的单字母…