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北海道第10區（）是日本眾議院的一個小選區，設於1994年。範圍包括夕張市、岩見澤市、美唄市、蘆別市、赤平市、三笠市、瀧川市、砂川市、歌志內市、深川市、留萌市以及空知綜合振興局、留萌振興局轄區內各町村。 小選舉区選出議員 選舉結果 * 山下因於國會投票時投反對票，而未獲得自民黨提名，以無黨籍參選。 參考資料
於札內站（）是位於北海道樺戶郡浦臼町字於札內，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為*'。 站名由來 車站名稱源自阿伊努語「o-sat-nay」（下游乾涸的河川），與長都站詞源相同。 趣聞 於札內在日語的發音為「o-satsu-nai」（おさつない）,「o」寫作「於」，「satsu」寫作「札」和「nai」寫作「內」。不過，若「於」和「內」以平假名寫出（お札ない），字面意思便會變為「沒有錢」。 歷史…
鶴沼站（）是位於北海道樺戶郡浦臼町字於札內，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為*'。 歷史 1956年（昭和31年）11月16日：日本國有鐵道（國鐵）札沼線鶴沼站開始營運。 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」。 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至新十津川站的列車開始一…
浦臼站（）是位於北海道樺戶郡浦臼町字浦臼內，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為*'。 車站名稱來自所在地名，源自阿伊努語的「uray-us-nay」（有魚梁的河川）或「uras-nay」（小竹的河川）。 概要 浦臼町的中央車站。過去曾設置交會設備，以札沼線的終點站石狩沼田站的列車經常使用本車站的系統。 2016年3月26日列車時刻改點後，有5輛石狩當別方向的列車會於本車站為終點並進行折返。而開…
札的站（）是位於北海道樺戶郡浦臼町字札的內，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為*'。 車站名稱源自阿伊努語「sat-tek-nay」，代表很瘦的河。除了本車站，札沼線很多車站名稱都有「旱季會乾涸的河」的意思。 歷史 1960年（昭和35年）9月1日：日本國有鐵道（國鐵）札沼線札的站開始營運。 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。 1991年（平成3年）3…
晚生內站（）是位於北海道樺戶郡浦臼町字晚生內，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的铁路废站。電報略號為*'。 車站名稱源自阿伊努語「o-sotki-nay」或者「o-soske-nay」，分別代表有下游很高的河流及下游崩塌的河流。 歷史 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道札沼線石狩當別車站至浦臼車站路段開始營運。同時本車站開始營業。 1943年（昭和18年）10月1日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的…
國道275號是由日本北海道札幌市為起點，北海道枝幸郡濱頓別町為終點的一般國道為北海道第二長的國道（最長的為国道238号）。 概要 陸上距離：314.2km 起點：北海道札幌市中央區北1條東14丁目1番2（＝國道12號交叉點） 終點：北海道枝幸郡濱頓別町大通3丁目8番（＝國道238號交叉點） 主要經過地：江別市、深川市、美深町 指定區間：全線 管理機關 札幌開發建設部 札幌道路事務所 瀧川道路事務所 *深川道路事務所 旭川開發建設部 *士…
北海道道603号浦臼停车场线（）是一条位于北海道桦户郡浦臼町的普通道级道路（北海道道）。 道路概况 起点：北海道桦户郡浦臼町浦臼（JR北海道浦臼站） 終点：北海道桦户郡浦臼町浦臼 总距离：0.2千米 经过的自治体 空知综合振兴局 * 桦户郡浦臼町 主要连接道路 国道275号（终点） 历史 1968年（昭和43年）3月30日 - 路線勘定（北海道告示第568号） 参见 北海道道道列表
北海道道278号奈井江浦臼線（）是一条连接北海道空知郡奈井江町和桦户郡浦臼町的普通道级道路（北海道道）。 道路概况 起点：北海道空知郡奈井江町字奈江原野（＝北海道道139号江别奈井江线交点） 終点：北海道桦户郡浦臼町字黄臼内（＝国道275号交点） 总長：3.8千米 经过的自治体 空知综合振兴局 空知郡奈井江町 桦户郡浦臼町 主要连接道路 奈井江町 北海道道139号江別奈井江線＝奈江原野（起点） 浦臼町 * 国道275号＝黄臼内（终点） …