國立臺灣大學應用力學研究所
國立臺灣大學應用力學研究所（），簡稱臺灣大學應力所、臺大應力所。為隸屬於國立臺灣大學工學院的研究所。 臺美斷交後臺灣無法再獲得軍事援助，為了培養國防工業研發人員自行研發飛彈戰機，1983年由臺大虞兆中校長與中山科學研究院黃孝宗代理院長決定設立應用力學研究所，首任所長為康乃爾大學教授、理論及應用力學專家，美國國家工程院院士、中央研究院院士鮑亦興。於1984年招收第一屆研究生。 位置 本所位置：校總區應用力學館（） 館舍建於1987年，總計…
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共 24 篇文章
伺服機構
]] 伺服機構（）係指經由閉迴路控制方式達到一個機械-{系}-統位置、速度、或加速度控制的系統。 發展歷史 伺服機構理論（servomechansim theory）起源於二次世界大戰期間，美軍為了發展具有自動控制功能的雷達追蹤系統，委託了麻省理工學院發展控制機械系統的閉迴路控制技術，以強化火控系統的精準度，此一發展奠定了後來伺服機構理論的基礎。而微處理器及積體電路的不斷進化，不僅帶動了資訊產業的發展，也間接帶動了伺服驅動技術的發展。 …
压延成型
压延成型（Calendering）是借助于辊筒间强大的剪切力，并配以相应的加工温度，使黏流态的物料多次受到挤压和延展作用，最终成为具有宽度和厚度的薄片制品的一种加工方法。塑料和橡胶均有压延成型工艺，塑料中以聚氯乙烯树脂为主要原料。 发展历史 欧洲在十八世纪有用两个辊筒的轧光机把织物轧去毛头和上光的设备。当时这种机器很简单，连轴承也没有。 到了十九世纪，压延法开始被用来加工纸张和金属薄片。之后，随着橡胶工业的发展，美国和德国开始使用冷硬铸…
空氣彈簧
空氣彈簧是一種利用空氣在容器中被壓縮後產生的彈性而形成的彈簧，主要應用於鐵路車輛的避震器，汽車底盤的懸掛系統也有使用空氣彈簧的技術，這類採用氣墊式避震器的懸掛系統，常被稱為空氣懸吊、氣壓懸吊。 特徵 展示的鐵路車輛空氣彈簧切面結構：（A）氣囊、（B）層壓橡膠、（C）進排氣孔、（D）下面板、（E）上面板]] 空氣彈簧的彈力係數擁有非線性的特性。也就是其彈力係數是可變動調整的。此類彈簧如設計得當，也比較不容易產生共振效應。 根據一般氣體所遵…
塊規
塊規（）是一種用於精密量測的標準工具，可以用做長度量測的標準件。塊規又稱規矩塊，一塊代表一種尺寸，一組通常包含數十到上百塊不同的尺寸，是用於長度精密量測的標準工具。材質以合金鋼、工具鋼、鎢鋼、陶瓷等耐磨材質製成。外形通常是長方體，六個面之中有一相對的兩面是使用於量測用，以非常高的加工精度製成，另四面為側面，表面精度可以較量測面低，除了做為手持處外，也會刻上該塊規之基本資料如長度等做為辨識。量測時，將兩片或以上的塊規壓接後量測長度，使用時…
水力学
水力學()是研究液体机械相關特性的学科，是流體力學的一部份。 歷史 早期研究水力學的包括古希臘的發明家希羅及克特西比烏斯，不過他們對於實際應用的研究較少。古代居住在斯里蘭卡的僧伽羅人就已經開始應用水力學的原理。在二千年前他們就利用valve tower(valve pit ??)來調節水流。在一世紀時就已經完成幾個大型的灌溉系統。當時的斯里蘭卡也有提供家庭園藝及農業的水力系統、也有相關的排水系統、水土保持，水力也用在裝飾、娛樂及冷卻系統…
往復式壓縮機
往復式壓縮機（）或是稱活塞壓縮機（），屬於正位移壓縮機，是由曲柄軸帶動活塞，推動高壓氣體的壓縮機。 當曲柄軸往復運動時，會先打開進氣閥，關閉排氣閥，進氣由進氣閥進入壓縮缸，然後進氣閥關閉，活塞運動使壓縮缸容積減小，壓縮氣體，之後排氣閥打開，排出高壓的氣體。像煉油廠、管道運輸、、化工廠及冷冻機械都會用到往復式壓縮機。吹製聚對苯二甲酸乙二酯（PET）的保特瓶時也會使用往復式壓縮機。 相較於其他的壓縮機，往復式壓縮機的壓力及馬力數涵蓋範圍大，…
泵
泵（）也譯「幫-{}-浦」，又稱「唧筒」，是一種移動流体（有時也包括泥漿之類。夾雜固體的混合物）的裝置，可能透過加壓，也可能透過其他的方式。泵运（）又称泵送、抽运，是指泵的运作，可将液体或分子从一个位置移动到另一个位置。泵一般是將電能轉換為液壓能或是氣壓能。 泵有許多不同的應用，例如、、池塘過濾以及水曝氣，汽車產業中用在水冷系統以及燃料噴射裝置，能源產業用在、天然气井，或是暖通空調系統中運作冷卻塔以及其他元件。在醫療衛生產業中，在藥品的…
孔口板
孔口板（），亦稱孔板，是用於測量流速、減壓或限制流量的機械裝置。藉由孔口板計算，可以決定體積或質量流率。孔口板與文丘里噴嘴的原理相同，也就是伯努利定律。該定律指出，流體的壓力與流速相關；當流速增加，壓力便減少，反之亦然。 介紹 孔口板，顧名思義就是帶有孔洞的薄板，通常放置於輸送管線中。當流體（液體或氣體）通過孔口板，在孔口板上游會建立起微小的壓力，但在流體受力匯集並穿過孔洞之後，流速會隨之增加，而壓力則隨之降低。流體在孔口板下游縮口頸（…
工程學分支列表
工程學是運用科學理論、數學方法和經驗證據來設計、創造和分析安全、人為因素、物理法則、實踐性和成本的技術解決方案的學科和專業。當代的工程學一般認為是由化學工程、土木工程、電機工程和機械工程等主要基礎學科所組成。此外，還有許多其他工程學分支學科和跨學科學科發源於主要工程學分支的濃縮、組合或擴展。 化學工程 化學工程是將化學、物理和生物科學應用於將原材料或化學品轉化為更有用或有價值的形式的過程。 土木工程 電機工程 機械工程 機械工程包括設計…
液壓缸
上的液壓缸，用來控制機械連桿機構。]] 上的液壓缸]] 液壓缸（），將液壓能轉變爲機械能的、做直線往複運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往複運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。 是一種機械致動器，用來從單向的行程得到單向的力。許多應用都會使用到液壓缸，尤其是在工程作業車輛中，像挖土機就利用液壓缸來控制鏟斗以及機械手臂的動作。 液壓缸的構造主要有三：缸…
葉輪
葉輪（）是一種用來增加流體壓力和流量的旋轉裝置。與此相反的裝置是渦輪，渦輪被用來從穿過它的流體中汲取動能。 水槍中的葉輪 攪拌槽中的葉輪 洗衣機中的葉輪 燃氣渦輪發動機中的葉輪 空氣泵浦中的葉輪 引用來源
油壓馬達
油壓馬達（）是一種將液壓油的壓力和流量轉成扭力和角位移（轉動）的機械致動器。油壓馬達相當於旋轉的油壓缸。觀念上，油壓馬達應該可以轉為油壓泵，因為它們功能相反。就如同直流馬達可以作為直流發電機。然而，多數的油壓泵不可作為油壓馬達，因為它們不可反向驅動。而且，油壓馬達兩端有特定的工作壓力。 油壓的泵、馬達以及油壓缸可組合成油壓驅動系統。油壓泵和油壓馬達組成油壓變速器。 油壓馬達特性：相同的扭力輸出時，體積較電動馬達小。 制动 液压马达通常具…
电机
電機（）又称電力機械，是機械能與電能之間轉換裝置的通稱，指依靠电磁感应运行且具有能做相对运动部件的机械，可将电能转换成机械能或将机械能转换成电能的装置。研究电机的学科，称为电机学（electrical machinery）。 電機轉換電能和機械能是雙向的，大部分應用的是電磁感應原理。由機械能轉換成電能的電機，通常稱做“發電機”；把電能轉換成機械能的電機，被稱做“電動機”。其余的還有其他的新型電機出現，比如超聲波電機（应用壓電效應），就不…
涡轮发动机
機組所使用的大型蒸汽渦輪。]] 大古力水壩750MW水輪機]] ，右为反击式水轮机]] 涡轮发动机（，或常簡稱為涡轮，Turbine，音译为透平）是一種利用旋轉的機件自穿過它的流體中汲取動能的發動機形式。經常在飞机與大型的船舶或車輛上看到其應用。 雖然渦輪發動機可能有許多不同的運作原理，但最簡單的渦輪型式可以只包含一個「轉子」（Rotor），例如一個帶有中心軸的扇葉，將此扇葉放置在流體中（例如空氣或水），流體通過時對扇葉施加的力量會帶動…
鍵結圖
鍵結圖（Bond Graph），或稱鍵圖或功率键合图，是一種可同時處理多種領域的動態系統模擬方法。 概述 鍵結圖是利用能量的觀點，以宏觀的方式，找出在許多能量系統間運作的共通處。利用能量鍵定義出「勢」與「流」的觀念。由於勢與流的乘積可以得到所通過的能量，因此可以經由能量儲存與轉換的關係，定義出廣義位能儲存元件（Capacitor），廣義動能儲存元件（Inductor），廣義阻抗元件（Resistor）等直接儲存或轉移能量的三大基本元件。…
伸缩缝
伸缩缝也叫做温度缝，是为了避免建筑构件在温度变化的时候由于热胀冷缩产生的温度应力破坏建筑物而预留的缝隙，是一种变形缝。 和其他变形缝相同，预留伸缩缝会导致構造措施的增加，从而增加建筑成本。同时，预留伸缩缝还会影响建筑物的外观。所以，在建筑设计的时候，建筑师通常会尽量避免使用伸缩缝。但是，对于跨度非常长或者结构变化比较复杂的建筑物，伸缩缝是避免温度应力破坏建筑物的最佳方法。 在大型桥梁、公路上面通常会距离一段距离就设置一条伸缩缝。在大跨度…
电动机械学
电动机械学（electromechanics）是指从电气工程和机械工程中，结合电气和机械的过程和程序。电气工程在这方面也包括电子工程。 机电装置（electromechanical device）是由电驱动的机械装置，可将电能转换为机械能。 继电器（relay）起源于电报，是用来再生电报信号的电动机械装置。1885年，哥伦比亚大学的Michael Pupin教授数学物理和电动机械学。 參見 电机 電機機械 *机械电子学 参考资料
钻探
钻探（英语：Hydrocarbon exploration）是勘探的一部分，是指利用深部鑽探的機械工程技術，以開採地底或者海底自然資源，或者採取地層的剖面實況，擷取實體樣本，以提供實驗以取得相關數據資料等。鑽探方法基本上是螺鑽法、沖洗法、衝擊法（英文：Percussion drill）、旋轉法（英文：Rotary drill）、取岩心法（英文：Core drill）、不取岩心法（英文：Non-core drill）、旋轉衝擊法（英文：R…
碼錶時間研究
碼表時間研究(time and motion study)又稱工作研究（work study）、工時學，在19世紀末由腓德烈·泰勒發明，主要的用途為增加勞動的時間效率。至今碼表時間研究已經成為工作衡量最常使用的方法，為科學管理的主要方法，特別適用於短期且重複性高的工作。