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日產Note

是一款由日產自2004年起生產和銷售的五門掀背車。 第一代(2004-2013年) Nissan Tone (2004) 日產Tone概念車是一款五門掀背車,配備智能鑰匙接近傳感器,Fusion概念車拱形車頂線,日產Qashqai飛旋鏢LED尾燈,日產Murano雙層四槽格柵,17英寸合金車輪,拉絲鋁製內飾配件,深灰色外部車身顏色,穿孔“金屬”黑色和銀色皮革內飾,淺灰色標題,主要是黑色飾邊,運動座椅,雙層玻璃帶沿屋頂長度,兩個深度設置錶…

日产奇骏

日产X-Trail,在中国大陆也譯作日產奇駿,是一款由日產汽車於2000年在日本推出的休旅車,主要競爭對手為豐田RAV4和本田CR-V等車,自2000年生产至今。 第一代(代号T30,2000年11月-2007年8月) 于2000年推出,采用日产FF-S平台,動力方面分2.0升自然吸气直列四缸引擎(代号QR20DE)和2.0升涡轮增压直列四缸引擎(代号SR20VET,2002年-2007年可选,仅供日本市场)、2.5升自然吸气直列四缸引…

日產Sylphy

日產Sylphy(英語:Nissan Sylphy,日语:日産・シルフィ)是2000年代由日本日產汽車生產發售的緊湊型轎車,為日產Bluebird及日產Primera車系的後繼車款,在中國大陸的正式翻譯則為「軒逸」。 歷史 第一代G10/N16型系(2000年-2005年) 1990年代末期,日產汽車旗下的家庭房車Sunny走到了產品分水嶺,日產公司有感於日本房車市場日益萎縮,決定將當家中型房車Bluebird停產,但由於Bluebir…

日產Civilian

日產Civilian(,,中國大陸稱為日產碧蓮),乃日本日產汽車旗下的一款小型巴士,主要作觀光巴士或小型客車之用。 車型主要銷往亞洲等地。在這些地區其主要競爭對手為三菱Rosa和豐田Coaster。 歷史 Caball/Echo 第一代(1959-1966) KC42/GC140系 Civilian的生產可追溯至1959年。其時日產於旗下之卡車型號Caball(日産・キャブオール)加上了客車車身,並推出市場。後來此款小巴於1962年正名…

日產March

日產March()是由日本日產汽車自1982年起生產銷售的小型掀背車。臺灣裕隆汽車正式翻譯為進行曲,臺灣消費者習慣以「馬曲」、「罵取」以及「麻糬」稱之,在中國大陸的正式翻譯則為瑪馳。 概要 此款車在日本市場的對手有本田Jazz}-、豐田Yaris等車款,印度和印尼以外的亞洲國家皆稱為March;而剩下的地區則叫做Micra。第二代K11型在臺灣自1993年由裕隆汽車推出以來,藉由變換車色外觀、內裝鋪陳等,並搭配合宜的行銷策略,產品生命週…

日产风度

日产风度(,)是一款由日产汽车公司于1988年-2003年推出的中型车,在海外曾以日產Maxima、日產Teana、英菲尼迪 I30/I35、日产QX、雷诺·三星SM5的名义发行。 歷史 第一代风度(代号A31,1988年-1994年) 1988年9月1日上市,以填補日产蓝鸟、日产公爵、日产Gloria間的空白,與同期的日产Skyline、日产Leopard(双门车型)、日产Laurel為兄弟车型,其外型特徵為低扁的車頭及修長的車身,採…

日產Primera

日產Primera(英語:Nissan Primera,日语:プリメーラ)是日本日產汽車歐洲部門於1990年所推出的中型車,與日產藍鳥為姐妹車,用以取代及車系主打歐洲市場的中產階級客層,於日本及中國、東南亞、歐洲、大洋洲都有銷售,在北美洲市場多以英菲尼迪G20之名出售,臺灣裕隆汽車正式翻譯為「霹靂馬」,在中國的正式翻譯則為「派美」,在港澳的正式翻譯則為「名駿」。1990年起第一代P10上市,1995年推出第二代P11,2001年推出第三…

日产途达

日产途达(日语: 日産・テラ 英语:Nissan Terra)是日本日产汽车于2018年推出的,由日本日产汽车设计,郑州日产汽车有限公司生产制造。该车型基于和日产帕拉丁等车型所使用的平台打造,官方详情于2018年3月公布,于2018年4月的北京国际汽车展览会上正式亮相,并于次月上市销售。 概要 日产途达的产地有中国郑州,泰国Samut Prakan,目前面向中国,菲律宾等亚洲市场。目前日产途达的外形尺寸介于日产奇骏、日产Rogue、日产…

日產君爵

日產君爵(Nissan Elgrand)是日產汽車生產的豪華多功能休旅車,主打商用市場和富裕人士,於亞洲和澳紐的右駕市場都有銷售。自1997年推出至今,总计发行三代车型。每一代車型又分為V、VG、X和XL四種級別,外觀和設備有所差異;競爭對手為豐田埃尔法和本田奥德赛。另设有分支车型日产贵士(Quest)。 现时的第三代君爵搭載車用電腦系統,除了前座螢幕乘客座有11吋LCD顯示屏,在車頭、車尾及兩邊倒後鏡底都設有泊車鏡頭,可在屏幕上組合成…

日產Rogue

日產Rogue是日產汽車於2007年10月發表,2008年上市的小型跨界SUV車款,Nissan Rogue與僅在北美(包括墨西哥)銷售的X-trail相近,像是過去歐洲銷售的Nissan Qashqai,在日本與澳洲銷售的名稱為Nissan Dualis。 Nissan Rogue於2007年1月7日的底特律車展亮相,它將取代加拿大銷售的X-trail,成為入門級的SUV,且X-trail的新版平台也會與Rogue相容,這計畫已對歐洲…

日產方塊

日產方塊(Nissan Cube),是日本日產汽車在1998年推出的小型多用途車。此車型的特色是呈四方形的車身設計,故名為「方塊」(Cube)。 歷史 第一代(1998-2002年) 第一代是於1998年登場。整車是以五門掀背車形式設計,外形相對保守,類似於一般輕自動車。它是與日產Micra屬同一生產平台,配備1.3升引擎,有無段自動變速器作選擇。 第一代主力於日本國內發售,只有少量以水貨形式被出口往香港。 第二代(2002-2008年…

日產MUJI Car 1000

日產MUJI Car 1000乃是由日本良品計劃公司設計、日產汽車製造、從第二代日產March K11型衍生出來的三門掀背車。該款車於2001年5月11日限定於日本市場發售,限量1千輛。 概要 這輛特別仕樣車是一個異業結盟的行銷案產物,由於提出企劃構想的良品計劃公司本身便注重純樸、簡潔、環保等理念,使得這部車的設計出發點為簡單樸素,沒有多餘累贅的配備。動力來源為1.0L直列四缸SOHC CG10DE型引擎,配合E-ATx四速自動排檔,採…

日产费加罗

日產费加罗()是由日產汽車所推出的一款复古迷你汽车,以第一代日產March作為底盘而建。 概述 费加罗最早于1989年东京车展亮相,使用的口号是“回到未来”。它由日产一个名为“Pike Factory”的特别项目组设计制造。该车一共生产有四种颜色:浅黄,翠绿,淡蓝以及石灰,其中又以浅黄色的产量最少,现在最受收藏家的青睐。 费加罗配备了真皮座椅、空调设备、CD唱机以及一个可收回的顶棚。它由Shoji Takahashi设计。该车的发动机是…

日產Homy

日產Homy是日產在20世紀末期生產的長青車款廂型車,1965年B640・T20型首次定型,日本1970年道路交通法修改廂型車不必使用大型車駕照,日產順勢推出本系列箱型車而獲得成功。 1976年到1980年推出二代E20型,1980年推出三代E23型採用四汽缸OHC Z20引擎並獲得日本消防單位採用。 歷史 第一代(B640,1965-1976) 第一代Homy是王子汽車推出的「王子Homy」,於1965年推出,屬於廂型車。後來於196…

日產S-Cargo

日產S-Cargo()是一部由日本日產汽車公司設計製造的三門輕型商用廂型車,乃使用日產March第一代K10型之底盤衍生而出。 關於車名的由來,乃是結合法文的「escargot(蝸牛)」與英文的「cargo(貨物)」而成的新字,進而表達其車身造型。 概要 1987年從日產March第一代K10型衍生出來的Be-1在日本市場獲得好評,因此日產汽車不僅在1989年推出強調懷舊復古的個性車款Pao,更推出商用貨車S-Cargo。後者在短短一年…

日產Be-1

日產Be-1是一部由日本日產汽車公司設計製造的雙門半三廂式轎車,乃自日產March第一代K10型衍生出來。 關於車名的由來,乃是將此款車的開發代號「BK1」加以Be動詞化,故取名為Be-1。由於此車推出後獲得成功,日產汽車亦在東京青山開設「Be-1店鋪」,販售服飾、背包、文具、時鐘、錢包等周邊商品。 概要 1980年代初期,日本汽車界的設計概念從「四方形」逐漸走向「圓形」。而這輛車的特色在於外型設計採懷舊復古風潮,具有渾圓大燈的車頭設計…