北海道第11區
北海道第11區（）是日本眾議院的一個小選區，設於1994年。範圍包括帶廣市以及十勝綜合振興局管內各町村。 小選舉区選出議員 選舉結果 石川於2013年5月17日辭去議員職務，之後代表立憲民主黨於第26屆參議院議員通常選舉參選北海道選舉區，第50屆於北海道比例代表區單獨參選但落選。 石川於2007年因荒井聰為參選北海道知事選舉而辭去議員職務而遞補當選（比例復活）。 參考資料
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北平和站
北平和站（）是位於北海道河東郡士幌町字士幌，日本國有鐵道（國鐵）的士幌線車站（廢站）。隨著士幌線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月23日廢除。 歷史 1957年（昭和32年）12月25日 - 車站啟用。當時為旅客車站。 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌線全線廢除，此站也廢除。 站名的由來 車站位於「平和」村落的北方，因而得名。 車站構造 截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於站內西邊（糠平…
士幌站
士幌站（）是位於北海道河東郡士幌町字士幌西2線，日本國有鐵道（國鐵）的士幌線車站（廢站）。隨著士幌線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月23日廢除。 歷史 1925年（大正14年）12月10日 - 國有鐵道士幌線帶廣站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。設置池田機關庫士幌駐泊所。 1926年（大正15年）7月10日 - 士幌線延伸至上士幌站。 1982年（昭和57年）11月15日 - 結束處理車載貨物。公園內展出了車站大樓…
新士幌臨時乘降場
新士幌臨時乘降場（）是位於北海道河東郡士幌町字中士幌，日本國有鐵道（國鐵）的士幌線臨時乘降場（廢站）。 歷史 此站沒有收錄在發行的道內時間表。在《鈍行列車の旅》（日本交通公社發行，1984年改訂第4版）中指出，此站是「道內時間表不存在的站」。在該書記述，截至1979年8月的停車班次中，只有下行2班和上行1班。 1966年（昭和41年）10月1日 - 士幌線開設此臨時乘降場，中士幌站至士幌站之間開通。 1987年（昭和62年）3月23日 …
中士幌站
中士幌站（）是位於北海道河東郡士幌町字中士幌，日本國有鐵道（國鐵）的士幌線車站（廢站）。隨著士幌線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月23日廢除。 車站構造 截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。當初站內設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。 歷史 1925年（大正14年）12月10日 - 車站啟用。當時為一般車站。 1969年（昭和44年）11月28日 - 一架在側線的貨車發生出軌翻側…
大雪山國立公園
大雪山國立公園（）為日本北海道中部的國立公園，成立於1934年12月4日。面積2,267.64平方千米，比東京都的面積還大，為全日本最大的國立公園，其中98％為國有地，加上北海道道有地則達到99％。 公園以旭岳、北鎮岳、白雲岳、黑岳、赤岳，以及大雪山系的十勝岳、富村牛山、二屏卒山、石狩岳等高度約2000公尺左右的群山所組成。區域內有多種動物和高山植物。 概要 大雪山國立公園於1934年12月4日與阿寒摩周國立公園、日光国立公園、中部山嶽…
國道274號
國道274號是由日本北海道札幌市至北海道川上郡標茶町的一般國道。是北海道内最長的國道（全國第11位）。白糠町至釧路市部份為未開通區間。 石狩地方・空知地方・胆振地方和十勝地方・釧路地方間連絡、與國道38號共為北海道東西連結的大動脈。一日交通量達3万輛。 概要 陸上距離：371.8km 起點：北海道札幌市東區北34条東1丁目753番73（北34条西2丁目交差點=國道5號・國道231號交點） 終點：北海道川上郡標茶町川上2丁目（川上2丁目交…
國道273號
國道273號是由日本北海道帶廣市為起點、北海道紋別市為終點的一般國道。於上川町有部份為國道39號重複區間。 概要 陸上距離：235.2km 起點：北海道帶廣市西18条北1丁目26番（西17北1交點＝國道38號・國道241號交差點） 終點：北海道紋別市渚滑町7丁目46番1（渚滑町5丁目・渚滑町7丁目交點＝國道238號交差點） 主要經由地：上川町 指定區間：全線 標高1,139m的三國隧道為北海道内的國道中標高最高 历史 1970年4月1日…