大塚·帝京大學站
大塚·帝京大學站()是一個位於日本東京都八王子市,屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為TT03。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的高架車站。 月台配置 使用情況 2017年度1日平均上車人次為3,863人。 近年1日平均上車人次推移如下表。 歷史 2000年(平成12年)1月10日:立川北-多摩中心延伸的同時開業。 相鄰車站 ; 多摩都市單軌電車 : 多摩都市單軌電車線 :: 中央大學·明星大學(TT04)-大塚·帝京大學(…
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大塚·帝京大學站()是一個位於日本東京都八王子市,屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為TT03。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的高架車站。 月台配置 使用情況 2017年度1日平均上車人次為3,863人。 近年1日平均上車人次推移如下表。 歷史 2000年(平成12年)1月10日:立川北-多摩中心延伸的同時開業。 相鄰車站 ; 多摩都市單軌電車 : 多摩都市單軌電車線 :: 中央大學·明星大學(TT04)-大塚·帝京大學(…
中央大學·明星大學站()是一個位於日本東京都八王子市,屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為TT04。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站,設有跨站式站房。 月台配置 使用情況 2022年度1日平均上車人次為14,614人。此站是多摩都市單軌電車非轉乘車站當中上下車人次最多,全線僅次於立川北站、多摩中心站排行第3位。 近年1日平均上車人次推移如下表。 歷史 2000年(平成12年)1月10日:立川北-多摩中心延伸的同時開業。 …
松谷站()是一個位於日本東京都八王子市,屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為TT02。 車站構造 對向式月台2面2線的高架車站。 月台配置 使用情況 2017年度1日平均上車人次為1,208人。 近年1日平均上車人次推移如下表。 歷史 2000年(平成12年)1月10日:立川北-多摩中心延伸的同時開業。 相鄰車站 ; 多摩都市單軌電車 : 多摩都市單軌電車線 :: 大塚·帝京大學(TT03)-松谷(TT02)-多摩中心(TT01…
北八王子站()是位於東京都八王子市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)八高線的鐵路車站。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站,設有跨站式站房。往各月台只設有升降機,不設扶手電梯。八王子市管理的自由通道部分也是東西各出口都設升降機,未設置扶手電梯。由於編組較短、單線行車而班次又不多,早上的八王子至此站之間非常擠迫。 月台配置 (來源:[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/583.ht…
小宮站()是位於東京都八王子市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)八高線的鐵路車站。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站,並設有跨站式站房。 月台配置 (來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/715.html JR東日本:車站構內圖] ) 實際川越線的導覽在川越以東使用綠色()。 JR East Komiya Station Gate and Ticket Counter.…
京王片倉站()是位於東京都八王子市,屬於京王電鐵高尾線的鐵路車站。車站編號是KO48。 年表 1931年3月20日,作為京王御陵線的車站啟用,最初名為片倉站。 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,片倉站作為御陵線的車站運行。 1945年1月21日,御陵線被指定為不要不急線後,車站變為休止站。 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,片倉站成為京王的車站。 1967年10月1日,作為高尾線的車名啟用,易名為京王片倉站。 2…
山田站()是一個位於東京都八王子市,屬於京王電鐵高尾線的鐵路車站。車站編號是KO49。 年表 1931年3月20日,作為京王御陵線的車站啟用。 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,山田站作為御陵線的車站運行。 1945年1月21日,御陵線被指定為不要不急線後,車站變為休止站。 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,山田站成為京王的車站。 1964年11月26日,御陵線山田 - 多摩御陵前路段廢除。 1967年10月1日…
狹間站()是一個位於東京都八王子市,屬於京王電鐵高尾線的鐵路車站。車站編號是KO51。 年表 1967年10月1日,作為京王帝都電鐵的車站啟用。 2013年2月22日,準特急開始停靠此站,同日以KO51作為車站編號。 車站構造 本站是相對式月台2面2線地面車站。站房位於下行月台側,各月台間有高架橋連通,高架上設有電梯。 廁所位於下行月台側的付費區內。 往高尾方向有條分岐的維護用線路。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為…
{{Infobox station | name = 高尾山口站 | livery = #dd0077 | image = 高尾山口駅駅舎20221009-P1004431.jpg | caption = 站房(2022年10月) | country = 日本 | borough = 東京都八王子市 | address = 2241 | 日文原名 = 高尾山口 | 平假名 = たかおさんぐち | 羅馬拼音 = Takaosanguchi…
武藏橫山站()是曾經存在於東京都八王子市,京王帝都電鐵御陵線的已廢棄鐵路車站。 年表 1931年3月20日,作為京王電氣軌道的車站啟用,最初名為橫山站。 1937年5月1日,改稱武藏橫山站。 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,武藏橫山站作為御陵線的車站運行。 1945年1月21日,御陵線被指定為不要不急線後,車站變為休止站。 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,武藏橫山站成為京王的車站。 1964年11月26日,隨…
多摩御陵前站()是曾經存在於東京都八王子市,京王帝都電鐵御陵線的已廢棄鐵路車站。 年表 1931年3月20日,作為京王電氣軌道的車站啟用,最初名為御陵前站。 1937年5月1日,改稱多摩御陵前站。 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,多摩御陵前站作為御陵線的車站運行。 1945年 1月21日,御陵線被指定為不要不急線後,車站變為休止站。 8月2日,美軍期間,車站被擊中而焚毀。 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,多摩…
京王堀之內站()是位於東京都八王子市,屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO42。 歷史 1988年5月21日,作為京王帝都電鐵的車站啟用,最初是相模原線延線的臨時站,以南大澤站為終點站,同時通勤快速開始在此站停靠。 1992年5月28日,快速開始在此站停靠。 2013年 2月22日,以KO42作為車站編號。 8月3日,車站內的改善工程完工,車站事務室和剪票口移至現時位置。 設置過程與站名由來 京王帝都電鐵最初規劃將京王相模原線…
南大澤站()是一個位於東京都八王子市二丁目,屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO43。 歷史 南大澤站一帶是多摩新市鎮的「西部地區」。南大澤站前約20公頃土地為該西部地區的「地區中心」。 設置過程 京王帝都電鐵當初計畫將相模原線延伸至橋本站時,決定於此地建設新站,稱「由木平站」。之後隨著多摩新市鎮的發展,追加京王堀之內站與多摩境站。 由木平站設於此地的理由為此地是京王多摩中心站與橋本站的中間點,且周邊是新住宅市街地開發事業地,…
長沼站()是一個位於東京都八王子市,屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO32。 年表 1925年3月24日,作為玉南電氣鐵道的車站啟用。 1926年12月1日,玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道,長沼站成為京王的車站。 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,長沼站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,長沼站成為京王的車站。 1990年10月27日,車站高架化。 車站構造 本站是相對式月台2面2線…
北野站()是位於東京都八王子市,屬於京王電鐵的鐵路車站。車站編號是KO33。此站是京王線和以本站為起點的高尾線的分岐站。 年表 1925年3月24日,作為玉南電氣鐵道的車站啟用。 1926年12月1日,玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道,北野站成為京王的車站。 1931年3月20日,御陵線北野 - 多摩御陵路段開始運行。 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,北野站作為京王線的車站運行。 1945年1月21日,御陵線廢除。 1948…
目白台站()是一個位於東京都八王子市目白台一丁目,屬於京王電鐵高尾線的鐵路車站。車站編號是KO50。 歷史 1967年(昭和42年)10月1日 - 開業。 1990年(平成2年)左右 - 設置2號月台候車室。 1994年(平成6年) - 站房改建工程動工(變更外牆塗色、設置電梯、廁所改建等)。 2000年(平成12年)左右 - 設置1號月台候車室。 2001年(平成13年)3月27日 - 新設準特急。 2006年(平成18年) - 地下…
西八王子站()是一個位於東京都八王子市二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。車站編號是JC 23。 包括此站的路段在運行系統上顯示為「中央線」。運行形態的詳細資料參見該條目。 車站構造 對向式月台2面2線的地上車站。有跨站式站房。 月台配置 (來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1168.html JR東日本:車站構內圖] ) Nishi-Hachioji …
京王八王子站()是位於東京都八王子市,屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。此站是京王線本線的終點站,車站編號是KO34。 概要 本站位於JR東日本八王子站東北方400公尺處。車站大樓為。當地民眾多稱本站為「京八(けいはち)」。 歷史 1925年(大正14年)3月24日 - 玉南電氣鐵道東八王子站開業。車站在甲州街道旁的明神町。 1926年(昭和元年)12月27日 - 併入京王電氣軌道。 1944年(昭和19年)5月31日 - 併入東京急行電鐵…
高尾站()是位於東京都八王子市與,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)和京王電鐵的鐵路車站。京王電鐵的車站編號是KO52。 概要 「高尾」之名來自高尾山及真言宗的名刹「高尾山藥王院」。 開業時的車站名為「淺川」,源自開業當時所在地東京府南多摩郡淺川村。1927年町制施行之後於1959年編入八王子市、站名於1961年改為高尾站。 停站路線 高尾站停靠JR東日本的中央本線與京王電鐵的高尾線,同時是兩線轉乘站。 因JR中央本線從本站轉換運行形態,…
片倉車站()是位於東京都八王子市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 31。 概要 今日的片倉車站並不是日本鐵路史上第一個片倉車站,第一個使用「片倉」為名的車站,是京王御陵線沿線的片倉車站(即今日京王高尾線的京王片倉車站)。由於第二次世界大戰的戰局惡化,御陵線被以重要度不足的理由暫時停用,原本的片倉車站也隨之停用。戰後當御陵線重新以高尾線的姿態復用時,橫濱線上的片倉車站早已存在,因此反而是第一代的片倉車站被…