武藏野台站
武藏野台站（）是一個位於東京都府中市白糸台四丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO21。 年表 1916年10月31日，作為京王電氣軌道的車站啟用，最初名為車返站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，車返站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，車返站成為京王的車站。 1959年6月1日，改稱武藏野台站。 1979年10月3日，列車在車站東面的飛田給11號與重型電單車相撞，造成1人死…
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多磨靈園站
多磨靈園站（）是一個位於東京都府中市清水丘三丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO22。 年表 1916年10月31日，作為京王電氣軌道的車站啟用，最初名為多磨站。 1932年12月8日，改稱市公園墓地前站。 1937年5月1日，改稱多磨靈園站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，多磨靈園站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，多磨靈園站成為京王的車站。 2010年11月27日，跨…
東府中站
東府中站（）是一個位於東京都府中市清水丘一丁目，屬於京王電鐵的鐵路車站。車站編號是KO23。 概要 本站有京王線與競馬場線兩條路線，同時是競馬場線的起點站。 在競馬場線通車以前是離東京競馬場最近的車站。 年表 File:Higashi-fuchu station north.jpg|舊北口站房（2008年5月21日） File:Higashi-fuchu station south.jpg|舊南口站房（2008年5月21日） 1916年…
府中站 (東京都)
府中站（）是一個位於東京都府中市宮町一丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO24。 概要 本站無論在地理上或行政上皆在府中市的中心地區，與JR東日本府中本町站同為府中市的代表車站。然而这两个车站距离有700米远，且邻站分倍河原站是京王线与JR南武线的换乘站，故本站没有JR的换乘指引。此外，此站也是關東車站百選之一。車站周邊已被府中市指定為「環境美化推進地區」，路上禁止吸菸。 年表 1916年10月31日，作為京王電氣軌道的車…
分倍河原站
分倍河原站（）是一個位於東京都府中市片町二丁目，屬於京王電鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 概要 分倍河原站有京王電鐵的京王線與JR東日本的南武線停靠，為兩公司的轉乘站。 本站屬於共構車站，購票、剪票業務由京王電鐵負責，JR東日本未配置站員。另外，JR東日本的車站設備由府中本町站管理。 歷史 京王電鐵 1925年3月24日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用，最初名為屋敷分站。 1926年12月1日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道後成…
中河原站
中河原站（）是一個位於東京都府中市住吉町二丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO26。 歷史 1925年3月24日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用 1926年12月27日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道，中河原站成為京王的車站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，中河原站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，中河原站成為京王的車站。 1974年7月，站舍高架化。 2004年12月，站舍改…
百草園站
百草園站（）是一個位於東京都日野市百草，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO28。 此站是距離最近的車站。 年表 1925年3月24日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用，最初名為百草站 1926年12月27日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道，百草站成為京王的車站。 1937年5月1日，改稱百草園站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，百草園站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，百草園站成為京…
南平站 (日本)
南平站（）是一個位於東京都日野市南平六丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO30。 年表 1926年4月28日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用。 1926年12月27日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道，南平站成為京王的車站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，南平站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，南平站成為京王的車站。 2013年2月22日，以KO30作為南平站的編號。 車站構造 …
平山城址公園站
平山城址公園站（）是位於東京都日野市平山五丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO31。 年表 1925年3月24日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用，最初名為平山站。 1926年12月1日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道，平山站成為京王的車站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，平山站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，平山站成為京王的車站。 1955年9月11日，改稱平山城址公園站。 …
長沼站 (東京都)
長沼站（）是一個位於東京都八王子市，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO32。 年表 1925年3月24日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用。 1926年12月1日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道，長沼站成為京王的車站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，長沼站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，長沼站成為京王的車站。 1990年10月27日，車站高架化。 車站構造 本站是相對式月台2面2線…
北野站 (東京都)
北野站（）是位於東京都八王子市，屬於京王電鐵的鐵路車站。車站編號是KO33。此站是京王線和以本站為起點的高尾線的分岐站。 年表 1925年3月24日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用。 1926年12月1日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道，北野站成為京王的車站。 1931年3月20日，御陵線北野 - 多摩御陵路段開始運行。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，北野站作為京王線的車站運行。 1945年1月21日，御陵線廢除。 1948…
國領站
國領站（）是位於東京都調布市國領町，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO16。站名取自附近的地名「國領町」，而當地因奈良時代至平安時代為朝廷的直轄地（國領）而得名。 歷史 1913年4月15日，京王電氣軌道車站啟用，當時車站位於甲州街道北邊。站名則多次變更為國領站或北浦站等等。 1927年12月17日，搬至現址，並且改建為側式月台兩面兩線的地面車站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，國領站成為京王線車站。 194…
布田站
布田站（）是一個位於東京都調布市國領町五丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO17。 年表 1917年，作為京王電氣軌道的車站啟用，當時車站位於甲州街道北邊。 1927年12月17日，搬至現址。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，布田站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，布田站成為京王的車站。 2007年3月4日，暫時採用跨站式站房，同時車站設備無障礙化，以便傷殘人士使用。 20…
西調布站
西調布站（）是一個位於東京都調布市上石原一丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO19。 年表 1916年9月1日，作為京王電氣軌道的車站啟用，最初名為上石原站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，上石原站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，上石原站成為京王的車站。 1959年6月1日，改稱西調布站。 2011年1月16日，開始暫時採用跨站式站房，並且加裝升降機。 2013年2月2…
飛田給站
飛田給站（）是一個位於東京都調布市飛田給一丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO20。 副名稱是味之素體育場前（／），是距離該體育場最近的車站。 年表 1916年9月1日，作為京王電氣軌道的車站啟用。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，飛田給站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，飛田給站成為京王的車站。 2001年3月5日，隨著東京體育場於同年3月10日啟用，月台改建為兩面三線的…
仙川站
{{日本車站資訊 |公司色 = #dd0077 |文字色 = |站名 = 仙川站 |圖片 = Sengawa-Sta.JPG |圖片說明 = 仙川站（2015年9月） |日文原名 = 仙川 |平假名 = せんがわ |羅馬拼音 = Sengawa |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 東京都調布市仙川町一丁目43番地 |車站構造 = 地面車站（半地下結構） |月台配置 = 兩面兩線 |啟用年月日 = 1913年4月15日 |廢站年月…
杜鵑丘站
杜鵑丘站（）是一個位於東京都調布市西杜鵑丘三丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO14。 年表 1913年4月15日，作為京王電氣軌道的車站啟用，最初名為金子站，當時車站位於甲州街道。 1927年12月17日，搬至現址。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，金子站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，金子站成為京王的車站。 1957年5月15日，改稱杜鵑丘站，並且變更為兩面四線。 1…
柴崎站
柴崎站（）是一個位於東京都調布市菊野台二丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO15。 年表 1913年4月15日，作為京王電氣軌道的車站啟用，當時車站位於甲州街道北邊。 1927年12月17日，搬至現址。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，柴崎站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，柴崎站成為京王的車站。 2013年2月22日，以KO15作為柴崎站的編號。 站名由來 來自車站所在地…
八幡山站
八幡山站（）是一個位於東京都杉並區上高井戶一丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO10。 然而，八幡山是世田谷區的町名（此站位於杉並區與世田谷區的區界附近，站內一部分橫跨世田谷區）。 年表 1918年5月1日，作為京王電氣軌道的車站啟用，最初名為松澤站。（位於現在八幡山站靠新宿側） 1937年9月1日，改稱八幡山站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，八幡山站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京…
蘆花公園站
蘆花公園站（）是一個位於東京都世田谷區南烏山三丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO11。 年表 1913年4月15日，作為京王電氣軌道的車站啟用，最初名為上高井戶站。 1937年9月1日，改稱蘆花公園站。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，蘆花公園站作為京王線的車站運行。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，蘆花公園站成為京王的車站。 1982年3月，改建為地下站。 2010年9月，改建為跨站式站房。…