輕井澤渡假號
輕井澤渡假號（）列車是由信濃鐵道營運，行走於輕井澤站至妙高高原站之間的快速列車。途經信濃鐵道線、信越本線、北信濃線。 概要 信濃鐵道為了把169系更換（該車輛也行走信濃日出號·信濃日落號列車），公布了計劃引入新型車輛（參見信濃鐵道#使用車輛）。後來在2017年發表「引入不只是Liner列車，還可使用作觀光列車的新車輛計劃」。在2020年7月，新型車輛SR1系開始投入服務 相關條目 信濃日出號·信濃日落號列車 日本列車愛稱列表
标签：#信濃鐵道
共 7 篇文章
信濃日出號·信濃日落號列車
信濃日出號（）和信濃日落號（）是由信濃鐵道營運的快速列車。途經信濃鐵道線和信越本線。 概要 「信濃日出號」和「信濃日落號」的前身是信越本線部分區間轉換為信濃鐵道前的1989年3月，當時使用189系、489系、165系或169系電動列車行走「早上Liner」（）和「Home Liner」（）。「早上Liner」是在早上行走的下行班次，從輕井澤站前往長野站，「Home Liner」是在晚上行走的上行班次，從長野站前往小諸站。後來，當信濃鐵道…
OYKOT號列車
OYKOT（）號列車是由東日本旅客鐵道（JR東日本）運行於長野站至十日町站之間的臨時快速列車。途經北信濃線和飯山線。行走的列車也設有OYKOT這個愛稱。 概要 以「古民家」主題，引入了這個觀光型車輛。當中雖然該列車歸類為，卻是少數設有定期班次的觀光列車。 愛稱取自東京的羅馬字標記（TOKYO）的反讀（OYKOT）。在列車標誌上設有一個雪童子。這個列車有一個流行語「」。 運行概況 主要在3月中旬至12月中旬之間的星期六與假日，以及多客時期…
信濃鐵道線
信濃鐵道線（）是一條連結長野縣北佐久郡輕井澤町的輕井澤站至長野縣長野市的篠之井站，屬於信濃鐵道的鐵路線。 至中輕井澤站間的國鐵115系觀光列車 「六文錢」(2023年5月)]] 路線資料 管轄、路線距離（營業距離）： 信濃鐵道（第一種鐵道事業者）： 輕井澤－篠之井間 65.1公里 :在移管信濃鐵道改由輕井澤為起點。 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）： * 西上田－篠之井間 20.7公里 軌距：1067毫米 站數：19個（包括起終點站） …
北信濃線
北信濃線（）是一條連結長野縣長野市的長野站與新潟縣妙高市的妙高高原站，屬於信濃鐵道的鐵路線。 至豐野站間的國鐵115系電聯車 (2022年5月)]] 路線資料 管轄、路線距離（營業距離）： 信濃鐵道（第一種鐵道事業者）： 長野站－妙高高原站間 37.3公里 :沿用信越本線時期（高崎為起點），線內各平交道書寫的距離也是信越本線時代由高崎起計算的距離。 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）： * 長野站－妙高高原站間 37.3公里 軌距：106…
信濃鐵道
{{About|現中文譯名為信濃鐵道，日文表記為-{しなの鉄道}-，經營信濃鐵道線和北信濃線的公司|曾經營現在大糸線松本站 - 信濃大町站，日文標記為-{信濃鉄道}-的公司|大糸線#信濃鐵道}} 信濃鐵道股份有限公司（），簡稱信濃鐵道，是一家日本長野縣的第三部門鐵路經營者，總部現設於長野縣上田市，是因應JR東日本因先後運營長野新幹線及北陸新幹線時接收原位於長野縣內信越本線車站及設備而成立，主要由長野縣廳、沿線各地方自治團體、多間金融及交…
信濃鐵道115系電聯車
信濃鐵道115系電聯車（）是信濃鐵道使用的電聯車，並於1997年10月1日隨著信濃鐵道線移交給該公司營運後開始投入使用。115系是由JR東日本轉讓的國鐵115系電聯車改造而成的車輛，並在1997年、2013年及2015年陸續引進23個編組共62輛車輛。而所有轉讓給信濃鐵道的115系車輛在番號上均未更改。 本型車因車體逐漸老化，因此計畫在2024年至2028年間逐步將現時仍在使用的車輛全數除役，並替換成於2020年開始投入使用的新型車輛信…