女僕咖啡廳
一家女僕咖啡廳的內部]] 女僕咖啡廳(;),又稱女僕喫茶(),為角色扮演系餐廳的一大類型。在女僕咖啡廳內,女服務生會穿著女僕的裝束,把顾客視為如同在私人住宅中的主人一般提供服務,而不單是视为普通喫茶店或咖啡店的顧客。第一家正式的女僕咖啡廳「Cure Maid」於2001年3月在日本東京都秋葉原電氣街成立。隨後各家女僕咖啡廳開始於日本各處紛紛成立,逐漸形成一種御宅族次文化的流行風潮。 儘管女僕咖啡廳最早出現在日本,其風潮也立即擴展至海外,…
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一家女僕咖啡廳的內部]] 女僕咖啡廳(;),又稱女僕喫茶(),為角色扮演系餐廳的一大類型。在女僕咖啡廳內,女服務生會穿著女僕的裝束,把顾客視為如同在私人住宅中的主人一般提供服務,而不單是视为普通喫茶店或咖啡店的顧客。第一家正式的女僕咖啡廳「Cure Maid」於2001年3月在日本東京都秋葉原電氣街成立。隨後各家女僕咖啡廳開始於日本各處紛紛成立,逐漸形成一種御宅族次文化的流行風潮。 儘管女僕咖啡廳最早出現在日本,其風潮也立即擴展至海外,…
札幌巨蛋(,)位於日本北海道札幌市豐平區,為一座棒球與足球兩用的有蓋體育場,為日本全國第6座,及日本最北的有蓋球場。體育場是札幌岡薩多足球隊的主場,在2004年至2023年3月亦曾做為北海道日本火腿鬥士棒球隊的主場。 札幌巨蛋與福岡巨蛋、東京巨蛋、名古屋巨蛋、大阪巨蛋並稱日本五大巨蛋,其餘日本巨蛋亦有西武巨蛋的大型體育演唱會場地。 概要 札幌穹顶体育场在2001年6月落成啟用,可容納42,122名觀眾。其建築面積有53,800平方米,總…
東京之星銀行()是位在日本東京都港區的銀行,屬第二地方銀行,其前身是1950年時所創立的東京相和銀行,後於日本金融資產泡沫發生後,為私募基金接手營運,於2001年改為此名。 2014年6月,中華民國的中國信託商業銀行完成併購手續,東京之星銀行成為前者的全資子公司。2017年11月東京之星的個人金融業務獲得日本財政官方金融專業期刊《金融財政事情》的專文表揚。 參考資料 外部連結 *[http://www.tokyostarbank.co.…
w-inds.()是日本男子組合,以歌唱與舞蹈著稱,擅長Rap和唱跳街舞,隊長是千葉涼平,橘慶太是主唱,千葉涼平和緒方龍一是和音、Rap和伴舞。所屬經紀公司為VISION FACTORY,所屬唱片公司為波麗佳音。 2020年6月1日,緒方龍一因為罹患「心身症」宣布離隊。 成員資料 現任成員 千葉涼平 姓名:千葉 涼平()(Chiba Ryohei)(Leader, Rap & Chorus) 出生日期: 出生地:北海道札幌市 身高:16…
中之島高速鐵道(),簡稱中之島高速鐵道,是一家由京阪控股、、 三井住友信託銀行、三井住友銀行、關西電力、三菱日聯銀行、、瑞穗銀行、日本生命保險公司等及大阪府、大阪市所合組的第三種鐵道事業公司、第三部門鐵道公司。 年表 2001年(平成13年)7月10日:中之島高速鐵道株式會社設立。 2001年(平成13年)9月18日:大阪府和大阪市投資的第三部門成立。 2008年(平成20年)10月19日:中之島線開通。 路線列表 中之島高速鐵道僅持有…
舊居留地·大丸前站()是位於日本兵庫縣神戶市中央區,屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵道車站。車站編號是K02。 歷史 2001年(平成13年)7月7日:與神戶市營地下鐵海岸線的三宮·花時計前站-新長田站間開通的同時開業。 車站構造 本站為地底車站,地下2樓是車站大廳和驗票閘口,地下3樓則是月台。此站的月台採用島式1面2線的配置。地下通道與大丸神戶店(本館)、舊居留地以及三宮站方向連接。 月台配置 利用狀況 2016年度的1日平均上車人次為1…
海港園地站()是位於日本兵庫縣神戶市中央區,屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵路車站。車站編號是K04。 歷史 2001年(平成13年)7月7日:神戶市營地下鐵海岸線的三宮·花時計前站-新長田站間開通的同時開業。 車站結構 地下1樓設有大堂與閘口,地下2樓設有島式1面2線月台。 月台配置 使用情況 2016年度的1日平均上車人次為6,973人。海岸線次於和田岬站、新長田站、三宮·花時計前站排行第4位。 開業以後的1日平均上下、上車人次如下表。…
三宮·花時計前站()是位於日本兵庫縣神戶市中央區,屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵路車站。車站編號是K01。本站為海岸線的始發站。站名中的「花時計」源自於北側的。 歷史 2001年(平成13年)7月7日 - 神戶市營地下鐵海岸線的此站-新長田站間開通的同時開業。 車站結構 File:神戸市営地下鉄三宮・花時計前駅出入口1.jpg|1號出入口(2024年12月) File:Subway Sannomiya Hanadokeimae exit1…
川口元鄉站()是位於埼玉縣川口市一丁目,屬於埼玉高速鐵道埼玉球場線的鐵路車站。車站編號是SR 20。 歷史 2001年(平成13年)3月28日 - 開業。 2002年(平成14年)11月10日 - 站前廣場完工,站前廣場側新設升降機。 車站構造 本站為島式1面2線的地底車站,並裝設保安用的月台閘門系統。車站顏色是紫色。地下2樓是閘口層,地下3樓是月台層。出入口設有2個,扶手電梯只設於兩個出入口的上行方向。 月台配置 利用狀況 2016年…
鳩谷站()是一個位於埼玉縣川口市大字里,屬於埼玉高速鐵道埼玉球場線的鐵路車站。車站編號是SR 22。 歷史 2001年(平成13年)3月28日 - 開業。 2011年(平成23年)10月11日 - 鳩谷市編入合併到川口市,此站成為川口市的車站。 車站構造 島式月台1面2線的地底車站。裝有保安用的月台閘門系統。地下1樓是閘口層,地下2樓是月台層。月台建於國道122號(岩槻街道)的地下。車站顏色是水藍色。 月台配置 利用狀況 2016年度的…
南鳩谷站()是一個位於埼玉縣川口市南鳩谷五丁目,屬於埼玉高速鐵道埼玉球場線的鐵路車站。車站編號是SR 21。 歷史 2001年(平成13年)3月28日 - 開業。 2011年(平成23年)10月11日 - 鳩谷市編入合併進川口市,此站成為川口市的車站。 2016年(平成28年)5月21日 - 引入副站名,引入初年度稱為「川口Autorace場 最近站」 車站構造 島式月台1面2線的地底車站。裝有保安用的月台閘門系統。 地下1樓是閘口層,…
戶塚安行站()是一個位於埼玉縣川口市大字長藏新田,屬於埼玉高速鐵道線的鐵路車站。車站編號是SR 24。 歷史 2001年(平成13年)3月28日 - 開業。站名是現在的地區名戶塚與安行合併得出。另外,站名決定為止的臨時名稱是「川口戶塚站」。 車站構造 島式1面2線的地底車站。裝有保安用的月台閘門系統。車站顏色是黃色。 地下1樓是閘口層,地下2樓是月台層。 月台配置 利用狀況 2016年度的1日平均上車人次為7,149人。 埼玉高速鐵道的…
新井宿站()是一個位於埼玉縣川口市大字,屬於埼玉高速鐵道線的鐵路車站。車站編號是SR 23。 車站構造 島式1面2線的地底車站。裝有保安用的月台閘門系統。車站顏色是萌黃色。 車站的地面部分是坡度,出入口與閘口之間落差較大。地下1樓是單車停泊層,地下2樓是閘口層,地下3樓是月台。 月台配置 利用狀況 2016年度的1日平均上車人次是5,316人。埼玉高速鐵道線的車站當中乘客人數最少。 開業以後的1日平均上車人次的推移如下表。 相鄰車站 ;…
海岸線()是一條連結兵庫縣神戶市中央區的三宮·花時計前站至同市長田區的新長田站,屬於神戶市營地下鐵的路線。愛稱是夢海鷗()。路線顏色是藍色。車站編號的路線記號是K。 概述 海岸線全長7.9公里,東起兵庫縣神戶市中央區三宮·花時計前站,西至神戶市長田區新長田車站。全線皆為地下路線。 海岸線是日本第三條鋼輪式直線電動機的迷你地鐵,其建設目的是連接神戶市中央區兵庫區和長田區南部的再開發地區。雖然採用1435公釐標準軌,但為了削減建設費用,軌道…
IGR岩手銀河鐵道股份有限公司(),簡稱為IGR岩手銀河鐵道,縮寫IGR,是一家總部設於岩手縣盛岡市的第三部門鐵路業者。2001年時成立的IGR岩手銀河鐵道主要的功能是為了承接東北新幹線盛岡至八戶間开通,由東日本旅客鐵道(JR東日本)轉移而來的東北本線盛岡至目時路段之經營,而由岩手縣與包括盛岡市在內的沿線各地方自治體政府共同出資,以第三部門方式營運的鐵路公司。除了鐵路運輸的本業之外,IGR岩手銀河鐵道也同時經營了像是旅行社(銀河鐵道觀光…
導向巴士志段味線()是由日本愛知縣名古屋市東區之大曾根站往同市內守山區之小幡綠地站之公車捷運系統,是名古屋導向巴士之路線。暱稱為*'。 本路線票價在高架區段之大曾根站至小幡綠地站間為250日圓,一般道路區段為200日圓。乘坐兩區段由大曾根至下島以後(往中志段味、高藏寺)之區間為440日圓。 路線資料 路線距離(營業距離):6.5公里(專用軌道路段) 導引軌條:側方導引式 站數:9個(專用軌道路段) 複線路段:全線 動力:內燃 最高速度:…
青森鐵道股份有限公司(),簡稱青森鐵道,是一家日本青森縣的第三部門鐵路業者,總部設於青森縣青森市篠田1丁目6-2。青森鐵道主要是為了青森鐵道線()的營運,而由青森縣與鐵路沿線的自治體及一些青森當地的企業與地方單位所集資特別設置的事業體。 簡介 青森鐵道所經營的青森鐵道線原本是東日本旅客鐵道(JR東日本)所屬的東北本線之一部份,但在東北新幹線盛岡 - 八戶之間的延伸段通車之後,與其平行的東北本線即讓渡給所在地的地方自治體,並成立第三部門鐵…
列車。]] 環球城車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市此花區島屋六丁目。環球城車站位於JR西日本櫻島線(又暱稱為「JR夢咲線」,)沿線,當初是專門為了日本環球影城(Universal Studio Japan, USJ)的開幕而特別設立的入口車站,因此自啟用以後,每日都有大量來自日本國內外的旅客進出。 簡介 環球城車站是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路(,Urban Network)所…
迪士尼度假區線()是日本千葉縣浦安市內東京迪士尼度假區的跨座式單軌系统。 路線資料 軌道長道:5公里 方式:日本跨座式單軌鐵路 車站數目:4個 複線區間:無(全線單線) 電化區間:全線(直流電1,500伏特) 閉塞:自動閉塞式 保安裝置:自動列車控制裝置(ATC)併用自動列車運行裝置(ATO) 車廠所在地:東京迪士尼海洋站與度假區總站之間 列車稱呼 單軌鐵路一般會叫作「列車」或「電車」,但在東京迪士尼度假區该假區線被称为「Resort …
浦和美園站()是一個位於埼玉縣埼玉市綠區,屬於埼玉高速鐵道的鐵路車站,也是埼玉高速鐵道埼玉高速鐵道線的終點站。車站編號是SR 26。2017年5月1日起埼玉里索那銀行購入副站名的命名權。 歷史 2001年(平成13年)3月28日 - 開業。 車站構造 本站為埼玉高速鐵道唯一的地面車站。大堂位於跨站式。通常使用1面2線的島式月台,2號月台的對側為臨時月台(3號月台),埼玉2002體育場與多客時使用。1、2號月台為保安起計安裝了月台閘門,但…