希斯洛機場第2、3航廈站 (倫敦地鐵)
希斯羅機場2及3號客運大樓站（）位於英國倫敦希靈登區，是倫敦地鐵皮卡迪利線的地鐵站，也是希斯羅機場的聯外交通地鐵站之一。 概述 本站於1977年12月16日啟用作為皮卡迪利線的延伸線終點站，當時的站名為希斯羅中央站。在本站啟用前，終點站則為其前一站的赫頓十字站（1975年開放），本站開幕後希斯洛機場從此有了聯外的地下鐵路系統。後來隨著4號航廈的發展及新增地鐵站的可能性，本站於是在1983年9月3日更為「希斯羅中央1,2及3号航站楼站」，…
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體育公園前站
體育公園前站（）是位於青森縣弘前市大字豐田2丁目4番91號，弘南鐵道的弘南線車站。 曾經此站會在冬季暫停營業，隨著周邊進行開發，此站變為全年營業。 過往本站的英文站名，一直是採用平假名對應的羅馬式拼音寫法，即「Undōkōenmae」，但自2023年2月起，弘南鐵道為沿線的車站站牌更新，其英文站名被換成以意譯，即「Sports Park」命名，亦加入了中文及韓文站名，當中中文站名採用了「體育公園前」，而非直接沿用原來的漢字表述，官方網頁…
名谷站
名谷站（）是位於日本兵庫縣神戶市須磨區，屬於神戶市營地下鐵西神·山手線的鐵路車站。車站編號是S12。 車站主題是「春」，因此開業時站房西側的牆壁設置名為「春之風」的壁畫，月台部分也種植著象徵春天可以開花的樹木。此站是西神·山手線車站當中僅次於三宮站排行第2位，是非轉乘站的單獨站當中第1位。須磨區內的鐵路車站當中最多乘客使用。 近年的1日平均上車人次推移如下表。 相鄰車站 ; 神戶市交通局（神戶市營地下鐵） :西神·山手線 ::妙法寺（S…
妙法寺站 (兵庫縣)
妙法寺站（）是一個位於日本兵庫縣神戶市須磨區橫尾，屬於神戶市營地下鐵西神·山手線的鐵路車站。車站編號是S11。車站主題是「秋」。 歷史 1977年（昭和52年）3月13日：開業。 由於車站周邊並無代替交通機關，因此使用人數非常多，尤其在早上通勤、通學尖峰時段甚為擁擠。 近年的1日平均上車人次推移如下表。 相鄰車站 ; 神戶市交通局（神戶市營地下鐵） :西神·山手線 ::板宿（S10）－妙法寺（S11）－名谷（S12） 參考資料 參見 日…
守口站
守口站（），是位於日本大阪府守口市京阪本通，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是T12。 歷史 1977年（昭和52年）4月6日 谷町線都島至此站間延伸時開業。起初是終點站。 1983年（昭和58年）2月8日 延伸至大日站，此站成為中間站。 2018年（平成30年）4月1日 - 大阪市交通局民營化，成為大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的車站。 車站構造 本站為島式1面2線的地下車站，站內只設置1個閘口。 月台配置 …
千林大宮站
千林大宮站（）是位於大阪府大阪市旭區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是T14。 歷史 1977年（昭和52年）4月6日 - 谷町線都島－守口間延伸時作為大阪市營地下鐵的車站開業。 2018年（平成30年）4月1日 - 大阪市交通局民營化，成為大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的車站。 車站構造 本站為島式1面2線的地下車站，站內只設置1個閘口。 月台配置 利用狀況 2018年11月13日的1日上下車人次為16,3…
野江內代站
野江內代站（）是位於日本大阪府大阪市都島區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是T16。站名是城東區的「野江」與都島區的「內代」所合成。 此站與在2019年3月16日開業之JR西日本大阪東線JR野江站可站外轉乘，但兩站的站房並沒有相互連結。本站也是京阪電車京阪本線野江站的轉乘站，但野江站距離此站至少750公尺，需徒步10分鐘程度，現在導覽不會視之為轉乘站。 歷史 1977年（昭和52年）4月6日：谷町線都島－守口間…
關目高殿站
關目高殿站（）是位於日本大阪府大阪市旭區高殿，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是T15。「關目」位於城東區側，舊東成郡榎並村，「高殿」位於旭區側，舊東成郡。此站位於兩區邊界道路的下方，該站的官方所在地是旭區高殿。 歷史 1977年（昭和52年）4月6日：谷町線都島－守口間延伸時以關目站開業。為了回應當地自治會的要求，以關目（高殿）站標示。另外，車內的自動廣播會讀出「下一站是關目高殿、關目高殿」，谷町線內將括弧的站…
瑞穗台站
瑞穗台站（），是一個位於埼玉縣富士見市二丁目，屬於東武鐵道東上本線的鐵路車站。車站編號是TJ 16。 車站構造 島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。 出口有西口與東口2處。月台與閘口之間以升降機、扶手電梯（只限上行）、樓梯聯絡。西口至閘口設有上行扶手電梯、東口側設有升降機。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為40,961人。 近年1日平均上下、上車人次如下。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東上本線 :: TJ L…
太子橋今市站
太子橋今市站（）是位於日本大阪府大阪市旭區與守口市，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。本站自2006年12月24日今里筋線開業後成為與谷町線的轉乘站。本站位於大阪市旭區，車站設施延伸至京阪本通1丁目交差點的地下東南與西南面，一半以上則位於守口市內（今里筋線的軌道與設施完全位於守口市內，旭區內只限西閘以西的設施）。此站的地面至今里筋線月台的深度達25.9公尺，是大阪地下鐵第3深的車站。 車站構造 本站為島式月台2面4線的地下…
光明池站
光明池站（）是位於大阪府堺市南區新檜尾台，屬於南海電氣鐵道泉北線的鐵路車站。車站編號為NK91。 車站構造 本站為島式月台1面2線的高架車站，站內只設置一處驗票閘口。 月台配置 相鄰車站 ; 南海電氣鐵道 : 泉北線 : 特急「泉北Liner」停車站 ::區間急行、準急、各站停車 :::栂·美木多（NK90）－光明池（NK91）－和泉中央（NK92） 相關條目 日本鐵路車站列表 Ko 參考資料 外部連結 * [https://www.n…
駒澤大學站
駒澤大學站（）是位於東京都世田谷區上馬，屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT 04。 成立 本站位置與（軌道線）時代的真中（まなか）電車站相同。 1968年，新玉川線建設路線從原來的蛇崩川路線，改成沿玉川線，而駒澤大學站則計畫設在駒澤電車站附近。但在1969年2月28日，東急向世田谷區交通對策委員會發表的計畫圖顯示駒澤大學站並非在駒澤電車站附近，而是改到真中電車站附近。地方居民與駒澤大學對此無法接受，但在世田谷區長出面調解後…
用賀站
用賀站（）位於日本東京都世田谷區用賀二丁目，是東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT06。 歷史 東急玉川線、用賀停留所時代 新玉川線（現田園都市線）開通以前，現在上行月台前端附近曾有（玉電）的用賀停留所。月台為相對式月台2面配置。上行月台設有站房與檢票窗口，上下月台之間有站內平交道。車站南方的橫渡線可供列車折返澀谷。上行月台南端還有通往新玉川線車輛基地預定地的側線。新玉川線動工典禮也在該預定地舉行，但之後新玉川線的直通路線從營團…
東町站
東町站（）位於日本北海道浦河郡浦河町東町牛尾1丁目，是北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線上的站。電報略號是*'。 車站構造 側式月台1面1線的地面站。 僅設有候車室，沒有站房。 車站周邊 國道236號 浦河東町簡易郵局 北海道浦河高等學校 浦河紅十字醫院 道南巴士浦河總站 JR北海道巴士「東町」站牌 歷史 1977年9月1日 - 設立東町臨時車站。只處理旅客業務。 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道…
陸前戶倉車站
陸前戶倉車站（）是一位於日本宮城縣本吉郡南三陸町戶倉、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT车站。無人配置的陸前戶倉是位於JR東日本仙台支社管轄範圍內的車站，由石卷車站代為管理。 車站構造 舊月台與軌道撤去後整備為專用道上的BRT用站舍。石卷站管理的無人站。 震災前是位於盛土上側式月台1面1線的地面車站。 File:JR Rikuzen Togura sta 001.jpg|海啸前的站台（2009年7月） File:JR Ri…
陸前橫山車站
陸前橫山車站（）是一位於日本宮城縣登米市津山町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。無人看管的陸前橫山車站是由石卷車站代管，屬管轄範圍。 車站構造 震前为上側式月台1面1線的地面車站。石卷站管理的無人站。 震後撤去原月台以及铁轨，在原址改建BRT车站。 車站週邊 登米市公所 津山綜合支所橫山出張所 登米市立橫山國民小學 橫山郵局 登米警察署橫山駐在所 橫山不動尊 國道45號 歷史 1977年（昭和52年）12月11日 …
陸前小泉車站
陸前小泉車站（）是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。由石卷車站代為管理的陸前小泉是氣仙沼線上JR東日本仙台支社管轄範圍的北界，過了本站之後以北的車站，開始改屬盛岡支社的管轄範圍。 車站構造 盛土上側式月台1面1線的地面車站。石卷站管理的無人站。东日本地震後被海啸冲毁。 歷史 1977年（昭和52年）12月11日 - 車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，…
藏內車站
藏內車站（）是位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線的BRT車站。本站是由JR東日本仙台支社管轄的無人車站，並由石卷車站代為管理。 車站構造 本站在2011年日本東北地方太平洋近海地震前為建於盛土上，並設有側式月台1面1線的地面車站，也是由石卷站管理的無人站。 歷史 1977年（昭和52年）12月11日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。 …
陸前港車站
陸前港車站（）是一位於日本宮城縣本吉郡南三陸町、東日本旅客鐵道氣仙沼線沿線的BRT車站。車站屬JR東日本仙台支社管轄範圍，並由石卷車站代為管理。 車站構造 地震前盛土上側式月台1面1線的地面車站，是石卷站管理的無人站。 File:Rikuzen-Minato station Ruins 20120907.jpg|地震後的遗址（2012年9月） File:JR Kesennuma-Line(BRT) Rikuzen-minato stat…
歌津車站
歌津車站（）是一位於日本宮城縣本吉郡南三陸町、東日本旅客鐵道氣仙沼線沿線的BRT車站。採簡易委託方式營運的歌津車站屬於JR東日本仙台支社的管轄範圍，並由石卷車站代為管理。 車站結構 地震前為對向式月台2面2線的地面車站，月台位於較高的築堤上，月台與外部以長樓梯連絡。石卷站管理的簡易委託站，2005年（平成17年）完成的大站舍位於月台下方，地震後因海嘯而流失。 2012年8月的BRT暫定開業時是少數設置於遠離道路上的月台，伴隨同年12月B…