氣仙沼港站
氣仙沼港站（）是位於宮城縣氣仙沼市魚市場前8番25號，日本國有鐵道（國鐵）的氣仙沼線貨物支線貨運車站（終點站）。 歷史 氣仙沼站至魚市場的臨港線開通時此站啟用。此站位於魚市場內，車站內主要運送海產。 1956年（昭和31年）4月11日 - 國鐵大船渡線貨物支線氣仙沼站至此站之間開通，此站啟用。 1957年（昭和32年）2月11日 - 氣仙沼線南氣仙沼站至本吉站之間開通（只有旅客業務）。氣仙沼站至南氣仙沼站之間開始旅客業務。同時，大船渡線…
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赤岩港站
赤岩港站（）是位於宮城縣氣仙沼市赤岩港，東日本旅客鐵道（JR東日本）的氣仙沼線BRT巴士站。 氣仙沼線柳津站至氣仙沼站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。 歷史 2020年（令和2年）3月14日：巴士站啟用。 巴士站構造 巴士站位於一般道路和專用道路交差點的兩邊。其中前谷地方向設有停車灣。 在巴士站設備中，設有上蓋、長椅和巴士位置系統的屏幕。 …
氣仙沼市立醫院站
氣仙沼市立醫院站（）是位於宮城縣氣仙沼市赤岩杉之澤，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的氣仙沼線BRT巴士站。 氣仙沼線柳津站至氣仙沼站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不屬於鐵路車站，也不會計算在JR東日本車站的數目內。 概要 隨著遷移。巴士站位於醫院內。只於早上9時至下午4時部分班次途經。 歷史 2017年（平成29年）11月2日：巴士站啟用。停靠班次中，每日7往返班次。 2020年（令和2年…
八幡大橋（東陵高校）站
八幡大橋（東陵高校）站（）是位於宮城縣氣仙沼市東八幡前，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。此巴士站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，此巴士站不會計算在JR東日本車站數目內。 歷史 此巴士站是氣仙沼市的，為同市內首個新BRT車站。巴士站鄰近，方便了上學學生，另外方便乘客前往商業設施購物。 巴士站構造 此站位於鹿折唐桑站東北方約900米。距離長部站約1…
唐桑大澤站
唐桑大澤站（）是位於宮城縣氣仙沼市唐桑町港，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的大船渡線BRT巴士站。本站在宮城縣內JR車站中(含巴士站在內)為最北和最東的車站。 大船渡線氣仙沼站至盛站之間的鐵路服務於2020年4月1日廢止。本站是在BRT化以後才設置，因此不是鐵路車站，也不會計算在JR東日本車站數目內。 歷史 2019年（平成31年）3月16日：巴士站啟用。 巴士站構造 本站位於一般路道（國道45號）上。巴士站上只有站牌。、、「大澤」巴…
陸前階上車站
陸前階上車站（）是一位於日本宮城縣氣仙沼市、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。陸前階上是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站，屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。 車站構造 島式月台1面2線的地面車站。氣仙沼站管理的無人站。 月台配置 歷史 1957年（昭和32年）2月11日 - 車站啟用。 1972年（昭和47年）2月1日 - 車站無人化。 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客…
小金澤車站
小金澤車站（）是位於日本宮城縣氣仙沼市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線的BRT車站。本站是由氣仙沼車站代為管理的無人車站，並且位於JR東日本盛岡支社的管轄範圍內。 車站構造 本站在東日本大震災前为側式月台1面1線的地面車站，也是由氣仙沼站管理的無人站。 歷史 1957年（昭和32年）2月11日 - 車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。 2011年（平成23年）…
本吉車站 (日本)
本吉車站（）是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。由氣仙沼車站代為管理、並委託給本吉町商工會經營的本吉是JR東日本盛岡支社管轄範圍內最南的車站，氣仙沼線在過了本站之後以南的車站，開始改屬仙台支社的管轄範圍。 根據2009年時的統計，本吉車站每日平均上車旅客人數達360人，甚至比管理本站的氣仙沼車站還多，是氣仙沼線沿線利用率排名第一的車站。 历史 1957年（昭和32年）2月11日 - 车…
南氣仙沼車站
南氣仙沼車站（）是一位於日本宮城縣氣仙沼市仲町二丁目、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。南氣仙沼是由氣仙沼車站代為管理，屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。 車站構造 伴隨BRT開始運行，BRT車站移動至鄰近的道路上，並改名為帶有副站名的「南氣仙沼（市立醫院入口）站」。 以下為地震發生前的情況。 側式月台1面1線的地面車站。以前曾為1面2線。 南氣仙沼車站內設有綠窗口（營業時間：7時50分～17時30分）與自動售票機。除…
最知車站
最知車站（）是位於日本宮城縣氣仙沼市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。本站是由氣仙沼車站代為管理的無人車站，位於JR東日本盛岡支社的管轄範圍內。 車站構造 本站在東日本大震災前為擁有側式月台1面1線的地面車站，沒有設置站房。本站也是由氣仙沼站負責管理的無人站。 歷史 1967年（昭和42年）7月20日 - 車站啟用。 1972年（昭和47年）2月1日 - 車站無人化。 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本…
大谷海岸車站
大谷海岸車站（）是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。 車站構造 本站在東日本大震災前为側式月台1面1線的地面車站。是由氣仙沼站管理的無人站。 歷史 1957年（昭和32年）2月11日 - 車站啟用，啟用時車站原名大谷。 1972年（昭和47年）2月1日 - 車站無人化。 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。 1997年（平成9年）…
陸前小泉車站
陸前小泉車站（）是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。由石卷車站代為管理的陸前小泉是氣仙沼線上JR東日本仙台支社管轄範圍的北界，過了本站之後以北的車站，開始改屬盛岡支社的管轄範圍。 車站構造 盛土上側式月台1面1線的地面車站。石卷站管理的無人站。东日本地震後被海啸冲毁。 歷史 1977年（昭和52年）12月11日 - 車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，…
藏內車站
藏內車站（）是位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線的BRT車站。本站是由JR東日本仙台支社管轄的無人車站，並由石卷車站代為管理。 車站構造 本站在2011年日本東北地方太平洋近海地震前為建於盛土上，並設有側式月台1面1線的地面車站，也是由石卷站管理的無人站。 歷史 1977年（昭和52年）12月11日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。 …
不動之澤車站
不動之澤車站（）是一位於日本宮城縣氣仙沼市四反田、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。不動之澤是氣仙沼車站代為管理的無人車站，屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍。 車站構造 舊月台與軌道撤去後整備作專用道上BRT用的站舍。BRT開始運行當初與軌道相鄰，後來車站移至道路上，但只立了站名牌。 地震前是側式月台1面1線的地面車站。氣仙沼站管理的無人站。 歷史 1960年（昭和35年）11月10日 - 車站啟用。 1987年（昭和…
松岩車站
松岩車站（）是一位於日本宮城縣氣仙沼市最松崎片濱、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。松岩是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站，屬JR東日本盛岡支社的管轄範圍，本站同時也是宮城縣境內所有的鐵路車站裡面，地理位置最東者。 車站構造 地震前側式月台1面1線的地面車站。氣仙沼站管理的無人站。 混凝土製的站舍於東日本大地震被破壞，如今只有月台殘留。 歷史 1957年（昭和32年）2月11日 - 車站啟用。 1987年（昭和62年…
氣仙沼車站
氣仙沼車站（）是位於日本宮城縣氣仙沼市古町，由東日本旅客鐵道（JR東日本）經營的鐵路車站。本站是JR東日本所屬兩條路線大船渡線與氣仙沼線的銜接車站，也是氣仙沼線的終點站。本站在2002年時，以「帶著海潮香的純樸車站」（）的評語入選東北車站百選。 車站構造 本站採地面車站結構，並設有側式與島式月台各一座，共計三條乘車線。由於本站是大船渡線與氣仙沼線的銜接車站，因此有部分大船渡線的列車是在本站內進行增解結動作。 站等方面，此站為直營車站，其…
鹿折唐桑站
鹿折唐桑車站（）是位於日本宮城縣氣仙沼市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）大船渡線BRT的巴士站。本站在2020年4月前為大船渡線的鐵路車站。 發生1個月後的月台。與上述照片是同一地點與方向拍攝|240x240px]] 車站構造 本站在2011年3月11日的東日本大地震前是側式月台1面1線的地面車站，也是由氣仙沼站管理的無人站。災後舊月台與軌道已撤去，並整備為專用道上BRT用的站房。BRT開始運行時於縣道上的「鹿折唐桑站前」停留所相同位…
上鹿折站
上鹿折車站（），位於日本宮城縣氣仙沼市，為東日本旅客鐵道（JR東日本）大船渡線BRT的車站，昔日為大船渡線的鐵路車站。本站在1932年3月19日至1933年12月4日間曾是終點站。 車站構造 本站在鐵路車站時代為對向式月台2面2線的地面車站。各月台以站內平交道連絡。氣仙沼站管理的無人站。 2011年3月11日東日本大地震，海嘯從距本站約3公里處通過，因此車站未被沖毀，但因前後站路線不通，而暫停營運，改建為BRT後於2013年3月2日起恢…