标签:#韓國首都圈電鐵

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新堂站杀人事件

新堂站杀人事件()是2022年9月14日發生在韓國首爾新堂站女卫生间的一起殺人事件。 事發前 2018年,韓國一位名叫全周煥的男子與一位女子同時考進首尔交通公社。全周焕在新员工培训期间第一次见到該女子。不過雙方工作地點不同。2019年11月至2021年10月期間,全周煥向該女子發送351封包括要求見面在內的Kakao Talk簡訊,該女子表示對他沒有意思也不想成為情侶。不過全周煥依舊想聯絡,甚至在廁所裡安裝鏡頭,非法對女子進行偷拍,又以…

首爾地鐵7號線

首爾地鐵7號線()是一條連結首爾特別市、仁川廣域市、京畿道富川市與議政府市等地的地鐵路線,隸屬於首都圈電鐵系統。路線起自議政府长岩站、終至仁川西海區石南站,全長61.3公里,沿線共設53個車站,由首尔交通公社與仁川交通公社共同營運管理。 本線為首爾地鐵2期路網計劃的一環,路線標識色為橄榄绿,意味着「成長、發展」。 路線資料 路線總長:61.3公里 軌間距離:1,435mm(標準軌) 站數:53 複線區間:全線(除长岩站為單線) 電化區間…

首都圈電鐵

首都圈電鐵()是服務韓國首爾及首都圈區域的城市軌道交通系統,為世界第二大載客量的城市軌道交通系統。其以首尔地下铁的9條地鐵路線為核心,加上輕電鐵、韓國鐵道公社的通勤電氣化广域电铁,以及仁川都市鐵道等系統,包含多家業者,合計共24條路線。現時整個系統裡,單是首爾地下鐵的營運路段總長度已達349.8公里,並有超過1,000萬人次的日運量;而目前亦有多條新路線與延伸線的工程正在進行中。 營運者 韓國鐵道公社:首都圈電鐵1號線(除首爾地鐵1號線…

首都圈電鐵8號線

首都圈電鐵8號線()是一條連結韓國首爾特別市與京畿道南楊州市、九里市和城南市的广域电铁路線,隸屬於首都圈電鐵系統。路線由首爾地鐵8號線和別內線組成,起自南楊州市别内站、終至城南市牡丹站,全長30.2公里,沿線共設24個車站,由首尔交通公社、九里都市公社、南杨州都市公社共同營運管理。 路線資料 路線總長:30.2公里 軌間距離:1,435mm(標準軌) 站數:24 複線區間:全線 電化區間:全線(直流電1,500V・高架電車線) 閉塞方式…

首尔地铁5号线

首爾地鐵5號線()是一條位於韓國首爾特別市的地鐵路線,為首都圈電鐵5號線的主要核心路線。路線起自江西區傍花站,本線終至江東區上一洞站、支線則終至松坡區馬川站,全長52.3公里,沿線共設51個車站,由首尔交通公社營運管理。 路線資料 路線距離:52.3公里(本線45.2公里、支線7.1公里) 軌間距離:1,435mm(標準軌) 車站數目:51 複線區間:全線 電化區間:全線(直流電1500V) 閉塞方式:ATC・ATO 車輛基地:傍花车辆…

首尔地铁

首尔地铁()是韓國一家曾經存在的公營事業,负责營運首尔地下铁1~4號線。2017年與首尔特别市都市铁道公社合併為首尔交通公社。 历史 1969年6月29日 - 地下铁建设总部成立。 1974年8月15日 - 1號線通車。 1980年2月 - 首尔地下铁建设株式会社设立登记总会。 1980年10月31日 - 2號線通車。 1981年2月 - 成立地下铁运营部。 1981年8月 - 首尔地下铁建设株式会社解散。 1981年9月1日 - 首爾…

首尔地下铁

首尔地下铁()是位于韩国首尔的城市轨道交通系统,属于首都圈電鐵的一部分。目前拥有9条路线,分别由3間公司营运。 概况 首尔地下铁分为9条线路。其中1号线至7號線的首爾、光明、議政府路段和8號線、9號線的第2、3階段由首尔交通公社负责营运;7號線的富川、仁川路段由仁川交通公社營運;9號線的第1階段則由首尔市地铁9号线负责营运。其中,首爾交通公社营运的1号线、3号线和4号线可以与韩国铁道公社营运的部分广域电铁路线直通运转。目前营运总里程达到…

堂山鐵橋

堂山鐵橋()是一条横跨汉江的桥梁,位于韩国首尔特別市。桥梁两端连接麻浦區和永登浦區,于1983年通车,1999年11月22日翻新完成重新开放。大桥全长1200米,高30米。目前,只有首爾地鐵2號線使用该桥,位于合井站和堂山站之间。 历史 1980年2月:开工。 1983年11月:竣工 1984年5月:随首尔地铁2号线一起投入使用。 1996年12月31日:由於早前發生聖水大橋倒塌事故之後對於橋樑的一系列安全檢查,因檢查中發現存在严重安全…

首尔市地铁9号线

首尔市地铁9号线株式会社()是韩国的一家股份有限公司,负责建设及维护首都圈電鐵的首爾地鐵9號線,其全部股份由持有。 历史 2004年12月17日 - 成立。 参见 韓國鐵道公社 首尔交通公社 地鐵列表 韩国交通 首爾地鐵9號線 外部链接 [http://www.metro9.co.kr 首尔市地铁9号线株式会社官方网站]

首爾地鐵9號線

首爾地鐵9號線()是一條位於韓國首爾特別市的地鐵路線,隸屬於首都圈電鐵系統。路線起自江西區開花站、終至江東區中央報勳醫院站,全長40.9公里,沿線共設38個車站,由首尔市地铁9号线與首尔交通公社共同營運。全線分成四個階段施工,第一期工程於2009年開通,第二期工程於2015年開通,第三期工程亦於2018年底開通,目前僅剩第四期工程尚未完工。另外,首爾地鐵9號線也是首尔地下铁中,唯一擁有急行列車行駛的路線。 路線資料 路線總長:40.9公…

牛耳新设轻电铁

牛耳新设轻电铁株式会社()是韩国的一間股份有限公司,為浦项集团旗下的子公司,负责營運首爾輕電鐵牛耳新設線。 历史 2007年11月22日:正式成立,当时的名称是牛耳Trans。 2009年9月15日:首爾輕電鐵牛耳新設線動工。 2014年3月7日:改为现在名称。 2017年9月2日:首爾輕電鐵牛耳新設線通車。 保有車輛 牛耳新设轻电铁UL000系电力动车组 參考資料 外部链接 [http://www.ui-line.com/html/m…

清潭大橋

清潭大橋()是一条横跨汉江的桥梁,位于韩国首尔。桥梁两端连接江南区和廣津區,由1993年12月开始建造,于1999年12月通车。大桥全长1211米,宽27米。值得一提的是,首爾地鐵7號線的紫陽站到清潭站之间的部分路段建于本大桥下。

蠶室鐵橋

蠶室鐵橋(),位于韩国首尔,是一条横跨汉江的桥梁。桥梁两端连接松坡區和廣津區,南岸与奥林匹克大路交汇。大桥于1977年开始建造,1979年通车。本桥原来是双程行车的,但由于一边的路面需要改建成为铁路路轨,故本桥直到现在是單車和行人兩用的小徑。 目前,首爾地鐵2號線从江邊站行驶到蚕室渡口站之间的列车会途径本桥。 历史 1977年11月1日 - 开工建设。 1979年10月30日 - 落成启用。 *1980年10月31日 - 首尔地铁2号线…

首爾地鐵1號線

首爾地鐵1號線()是一條位於韓國首爾特別市的地鐵路線,路線起自中區首爾站、終至東大門區清凉里站,全長7.8公里,沿線共設10個車站,由首尔交通公社營運管理,是全韓國第一條地鐵路線。首爾地鐵歷史上最初排除漢江以南地域的路線,故又有「鐘-{路}-線」()的別稱,但並非官方名稱。路線顏色是藍色,2000年首都圈電鐵的導覽體系重組以前此段是以紅色標示。 首爾地鐵1號線與京釜線、長項線、京仁線及京元線等广域电铁直通運行,整合後的服務區間則即為首都…

首尔交通公社

首尔交通公社()是韓國一間首爾市政府轄下的公營事業,于2017年5月31日成立,由首尔地铁與首尔特别市都市铁道公社合併而成,负责首尔地下铁1~8號線與9號線第2、3階段路段的运行与管理。 合并原因 首爾地鐵和首爾特別市城市鐵道公社的合并最早提出於2014年12月時任首爾特別市長朴元淳的首爾地鐵革新方案。根據方案內容,合并後可以大量裁員以及使首爾地鐵和首爾特別市城市鐵道公社的高級職員人工費減少,到了2027年,於10年間每年將節省約214…

首尔地下铁3期

首尔地下铁3期()是首尔地下铁于1993年11月至1998年9月期间规划的地下铁工程,包括有3号线、7号线、9号线和一些广域电铁路线。 初期规划 进入1990年代,尽管首尔地下铁2期已经开始修建。但首尔人口仍在快速增长,交通拥堵问题仍然得不到好的解决。因此首尔市政府在1991年4月开始提出了地下铁3期规划的必要性。直到1993年11月,3号线延伸段、9号线和12号线等5条路线的大致走向才有所确定。而在首尔市政府之后的公布中,计划待地下铁…

首都圈电铁车辆

首都圈电铁车辆是韩国首都圈电铁的营运用车辆,全部为通勤型电力动车组。营运公司有首尔交通公社、首尔市地铁9号线、仁川国际机场铁路公司、仁川交通公社、議政府輕電鐵、龍仁輕量電鐵、新盆唐線和韩国铁道公社,其运行范围覆盖首尔、仁川、京畿道、忠清南道和江原道。 列车特点 早期的首都圈电铁车辆多为从日本引进,使用电阻控制或斩波控制作为直流传动控制方式。目前的首都圈电铁车辆多为韩国国产,使用GTO-VVVF或IGBT-VVVF作为交流传动方式。此外在…

首爾地鐵8號線

首爾地鐵8號線()是一條連結韓國首爾特別市與京畿道城南市的地鐵路線,是首都圈電鐵8號線的主要路段。路線起自江東區岩寺站、終至城南市牡丹站,全長17.7公里,沿線共設18個車站,由首尔交通公社營運。第一階段工程於1996年11月23日通車,目前是首爾地鐵中最短的路線;2024年8月起與廣域鐵道別內線直通運行。 路線顏色是粉紅色,意味着「浪漫、愛」。 路線資料 路線總長:17.7公里 軌間距離:1,435mm(標準軌) 站數:18 複線區間…

首尔特别市都市铁道公社

首尔特別市都市铁道公社(),简称SMRT或首尔都市铁道,是韓國一家曾經存在的鐵路公司,于1994年成立,负责營運首尔地下铁5~8号线。2017年時與首尔地铁合併為首尔交通公社。 历史 1994年1月10日 - 首尔特别市都市铁道公社设置条例交付。 1994年3月15日 - 首尔特别市都市铁道公社创立。 1995年11月15日 - 5号线通车 1996年10月11日 - 7号线通车 1996年11月23日 - 8号线通车 2000年8月7…

仁川交通公社

仁川交通公社()是韩国仁川广域市的一个国有企业,负责管理仁川广域市的城市公共交通。 历史 1998年4月15日 - 成立,初期名称为仁川地铁公社。 2009年10月6日 - 更改名称为仁川地铁。 2011年12月28日 - 改组为仁川交通公社。 管理范围 都市铁道 仁川都市鐵道 1號線、2號線 首爾地鐵7號線 富川 - 仁川路段 單軌鐵路 月尾海洋列車 汽车交通 7線 : lake blue - 新浦站 循環91線:松島公共車庫-松島體…