京仁線
京仁線()是大韓民國一條連結首爾特別市九老區的九老站與仁川廣域市濟物浦區的仁川,全長27公里的鐵路線。1897年3月22日美國的支援下開工,此線是大韓民國官方紀錄上第一條鐵路。1899年9月18日起一部分路段開通。1974年8月15日起全線以首都圈電鐵運行。 此線將有約300萬人居住的仁川廣域市、約87萬人居住的富川市,以及有1000萬人居住的首爾特別市連結,分擔了沿線的交通量超過一半。與京元線龍山站至光-{云}-大學站路段一同直接都市…
共 5 篇文章
京仁線()是大韓民國一條連結首爾特別市九老區的九老站與仁川廣域市濟物浦區的仁川,全長27公里的鐵路線。1897年3月22日美國的支援下開工,此線是大韓民國官方紀錄上第一條鐵路。1899年9月18日起一部分路段開通。1974年8月15日起全線以首都圈電鐵運行。 此線將有約300萬人居住的仁川廣域市、約87萬人居住的富川市,以及有1000萬人居住的首爾特別市連結,分擔了沿線的交通量超過一半。與京元線龍山站至光-{云}-大學站路段一同直接都市…
首爾地鐵7號線()是一條連結首爾特別市、仁川廣域市、京畿道富川市與議政府市等地的地鐵路線,隸屬於首都圈電鐵系統。路線起自議政府长岩站、終至仁川西海區石南站,全長61.3公里,沿線共設53個車站,由首尔交通公社與仁川交通公社共同營運管理。 本線為首爾地鐵2期路網計劃的一環,路線標識色為橄榄绿,意味着「成長、發展」。 路線資料 路線總長:61.3公里 軌間距離:1,435mm(標準軌) 站數:53 複線區間:全線(除长岩站為單線) 電化區間…
首都圈電鐵1號線()是韓國首都圈的一條广域电铁路線,行經首爾特別市、仁川廣域市、京畿道及忠清南道等地,隸屬於首都圈電鐵系統。路線由首爾地鐵1號線、京仁線和京元線、京釜線、長項線等鐵路幹線的部分區間組成,分為「京元-京仁系統」與「京釜-長項系統」兩種主要服務區間,另外再加上南側的饼店基地线和始興連結線等支線,是整個首都圈電鐵當中最長的路線,總長度達218.3公里,全線共設置102站,由韓國鐵道公社與首尔交通公社共同營運。路線顏色是深藍色。…
首爾地鐵2號線()是一條位於韓國首爾特別市的地鐵路線,隸屬於首都圈電鐵系統,由本線(乙支路循環線)、聖水支線及新亭支線所構成。2號線是首尔地下铁中唯一一條全線為環狀線的地鐵路線,以中區的市廳站作為起終點站發車,聖水支線則以聖水站為起點、終至新設洞站;新亭支線以新道林站為起點,終至喜鹊山站。全線總長60.2公里,設有51個車站,由首尔交通公社營運管理。路線顏色是草綠色。 就運行系統而言,乙支路循環線的順時針方向循環稱為「內線循環」(),逆…
新安山線()是韓國一條興建中的廣域鐵道,路線連結首爾特別市與京畿道光明市、始興市、安山市及華城市等地,起自首爾中區首爾站,本線終至安山市、支線則終至華城市國際主題公園站,全長49.4公里,沿線共設27站,由首尔交通公社委託營運。第一階段工程預計於2026年完工通車。新安山線採用的方式建設,2018年2月23日獲指定為優先投標者。 概況 路線總長:49.4公里 軌間距離:1,435mm(標準軌) 站數:27 複線區間:全線 電化區間:全線…