首都圈電鐵水仁·盆唐線
首都圈電鐵水仁·盆唐線（）是一條由韩国铁道公社負責營運的廣域鐵道，連結首爾特別市東大門區的清凉里站與仁川廣域市濟物浦區的仁川站，屬於首都圈電鐵的運行系統，由盆唐線和水仁線接通而成。 歷史 2020年9月12日：盆唐線接通水仁線，本線開通。 車站列表 「●」：急行列車停靠車站。 「│」：急行列車不停靠通過的車站。 ：未開通車站。 使用车辆 * 351000系 外部連結
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首都圈電鐵1號線
首都圈電鐵1號線（）是韓國首都圈的一條广域电铁路線，行經首爾特別市、仁川廣域市、京畿道及忠清南道等地，隸屬於首都圈電鐵系統。路線由首爾地鐵1號線、京仁線和京元線、京釜線、長項線等鐵路幹線的部分區間組成，分為「京元－京仁系統」與「京釜－長項系統」兩種主要服務區間，另外再加上南側的饼店基地线和始興連結線等支線，是整個首都圈電鐵當中最長的路線，總長度達218.3公里，全線共設置102站，由韓國鐵道公社與首尔交通公社共同營運。路線顏色是深藍色。…
新安山線
新安山線（）是韓國一條興建中的廣域鐵道，路線連結首爾特別市與京畿道光明市、始興市、安山市及華城市等地，起自首爾中區首爾站，本線終至安山市、支線則終至華城市國際主題公園站，全長49.4公里，沿線共設27站，由首尔交通公社委託營運。第一階段工程預計於2026年完工通車。新安山線採用的方式建設，2018年2月23日獲指定為優先投標者。 概況 路線總長：49.4公里 軌間距離：1,435mm（標準軌） 站數：27 複線區間：全線 電化區間：全線…
京釜線
京釜線（），是大韓民國一條連接首爾特別市龍山區東子洞的首爾站與釜山廣域市東區的釜山站，屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。一般情況下稱為較多「京釜線」，但正式名稱是「京釜本線」，路線編號是302。首爾站至天安站有首都圈電鐵1號線运行。 路線資料 總長度：441.7公里 車站數目：90個 車軌距離：1,435毫米（標準軌距） 複線區間：天安至釜山 雙複線區間：九老至天安 三複線區間：首爾至九老（首爾至龍山區間實際上是雙複線加單線並列） 電氣化…
西海線
西海線（）是一條位於韓國京畿道的幹線鐵道，連結京畿道高陽市的大谷站與忠清南道洪城郡的洪城站。西海線向南與長項線直通，在西海岸地區形成新的鐵路軸線，貨物列車可以经由西海線和長項線繞過湖南線和京釜線運行，有助於紓緩京釜線軌道容量的飽和以及減輕西海岸高速公路的擁堵。 西海線的首個通車營運的路段為2018年6月16日通車的素砂站至元時站路段，上述路段被編入广域电铁路线--首都圈電鐵西海線運行系統內。2024年11月2日西華城~洪城路段作为一般铁…