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力矩馬達

力矩馬達是一種極數較多的特殊馬達,可以在馬達低速甚至堵轉(即轉子無法轉動)時仍能持續運轉,不會造成馬達的損壞。而在這種工作模式下,馬達可以提供穩定的力矩給負載(故名為力矩馬達)。力矩馬達也可以提供和運轉方向相反的力矩(剎車力矩)。因為力矩馬達沒有概念上的標準,因此有時會稱為低速馬達或是高轉矩馬達。 力矩馬達結構為甜甜圈形,分為轉子在外圈,定子在內圈的外轉子馬達,以及定子在外圈,轉子在內圈的內轉子馬達。因為相同尺寸下,外轉子可以產生較大的…

轉矩漣波

轉矩漣波是馬達在旋轉時,其輸出轉矩週期性變化的情形,依設計方式的不同,許多馬達都會有類似的情形。轉矩漣波的量測是在馬達完整旋轉一圈後.量測最大轉矩和最小轉矩之間的差,一般會用百分比顯示。 像磁卡轉矩就是轉矩漣波的一種,磁卡轉矩是因為定子繞組的少許不對稱,轉子的磁鐵或磁阻也不是軸對稱,因此造成轉子在不同位置時,有不同的磁阻。像磁阻馬達也會有轉矩漣波過大的問題。 轉矩漣波的問題可以透過仔細的設計馬達繞組分佈,或是用實時控制來產生繞組電力來減…

內轉子馬達

裡的直流無刷有變速齒輪的內轉子馬達]] 內轉子馬達(inrunner)是指转子在定子內部的馬達。內轉子馬達特別會用來說明直流無刷電動機,和轉子在外側的外轉子馬達區分。大部份的馬達都是內轉子馬達。 用在在無人機以及模型飛機中 相較於外轉子馬達,無人機以及模型飛機裡的內轉子馬達可以以非常快的轉速運行,可以快到馬達速度常數11000 RPM/V,此速度對大部份的飛行器而言都太快了。不過,內轉子馬達的力矩很小。因此,此應用下的內轉子馬達會配合变…

派克变换

派克变换(也译作帕克变换,英语:Park's Transformation),是目前分析同步电动机及感應馬達运行最常用的一种坐标变换,由美国工程师在1929年提出。派克变换将定子的a,b,c三相电流投影到随着转子旋转的直轴(d轴),交轴(q轴)与垂直于dq平面的零轴(0轴)上去,从而实现了对定子电感矩阵的对角化,对电动机的运行分析起到了简化作用。 定义 派克正变换: :{\mathbf{i}}_{dq0} = {\mathbf{P}}{…

齒槽轉矩

齒槽轉矩(Cogging torque)也稱為齒形轉矩、磁卡轉矩或無電流力矩,是永磁馬達的转子磁鐵和定子齒槽之間產生的力矩,在定子沒有電流時就會出現。 簡單的說就是因為馬達內部磁場分佈導致的磁阻力,齒槽轉矩和轉子位置有關,隨著轉子位置會有週期性的變化,週期則和定子齒槽、轉子磁鐵個數有關。齒槽轉矩在低速時會很明顯,會讓馬達的運作不平順,是馬達運轉時不希望出現的特性。齒槽轉矩會影響馬達轉矩,也會影響速度漣波,若在高速運轉時,齒槽轉矩的影響會…

VS馬達

VS馬達(variable speed motor),也稱為渦流馬達、益動馬達(eddy current motor)、電磁式耦合馬達,因為可以調整耦合机的電壓來調整轉速,也稱為調速馬達,是無段中的一種。 VS馬達有分為馬達端和負載端,兩者用耦合机相連接,耦合机有電壓可以調節其耦合程度。啟動後馬達端的頻率不變,但透過調節耦合机的電壓,可以調整負載端的力矩,以及負載端的轉速,是變頻器普及之前,調整馬達驅動機器轉速的方式。但耦合机體積大,重…

转子

子是由轴承支撑的旋转体,是电动机、发电机、燃气轮机和透平压缩机基本构造中,绕固定中心转动的部分。 电机 转子]] 除直线电机这种特殊的形式以外,转子通常具有中心对称的结构(单相电机)或者三个绕组互为120度的结构(三相电机),以适应高速旋转的需要。同步电动机和同步发电机的转子转速与电网的频率相同,异步电动机的转子转速低于电网的频率,异步发电机的转子转速高于电网的频率。 转子的结构形式主要有4种。磁阻式结构转子具有明显的凸极转子个数,其定…

牽引電動機

生产的YQ-230NX-0001型异步牵引电动机]] 牵引电动机是电动机的類型之一,用於驅動車輛的輪子,包括汽車、電車、鐵路機車、動車組等。 早期的牽引电动机以直流電驅動,電壓多為600V,隨著GTO及IGBT等可用在牽引逆變器的功率晶體的出現,以交流電驅動的牽引电动机也隨之出現,具有比同等輸出的直流電機體積更小、效益更高、易於檢修等優點,當中交流電機也分為同步及異步牽引。 在20世紀中期的柴油化時代以前,一台牽引電動機多是同時驅動多組…

電動航天推進

的霍爾推進器在NASA 噴射推進實驗室中運作]] 電動式推進是指利用電力或磁場作為太空船的動力。這系統大多採用加速電離子的技術。 比衝越高代表效率越好,亦即可以用相同質量的燃料產生更多的動量。因為電動發動機比化學燃料火箭有更高的排氣速度,所以比化學燃料火箭消耗更少燃料,但由於能源所限,其推力會比化學燃料火箭弱得多。雖然電動推進器的推力較少,但推力卻可維持一段很長的時間。經過長時間後,電動發動機能加速到一個相當可觀的速度,因此電動發動機比…

軸電壓

軸電壓是指出現在电动机及發電機的軸上,因為和馬達繞組之間電感耦合或是電容耦合而產生的電壓。軸電壓一般會出現在变频器驅動的馬達,像暖通空調及制冷(HVAC/R)系統就常用变频器驅動馬達。直流馬達會因為電樞繞組而產生對軸的漏電流,因為軸電壓產生的電流會造成馬達軸承的損壞,不過可以透過軸的接地電刷、馬達框架接地、使用絕緣軸承或是使用而避免。 軸電壓會因為馬達(或發電機)中非平衡的磁場而感應產生。軸電壓也可能來自外部來源,例如其他耦合機械,或是…

定子

定子(stator)是指电动机、发电机、步進馬達的基本构造中,保持固定不动的部分。 永久磁铁或者励磁线圈通常安装在定子上面。 定子通常有闭合磁路的设计。 参看 电动机 发电机

可調速驅動器

可調速驅動器(Adjustable speed drive)簡稱ASD,也稱為變速驅動器(Variable speed drive),簡稱VSD,是指可以調整機械速度的設備。許多工業設備(例如組裝線)會針對不同的應用,運作在不同的速度。若製程條件需要調整泵或是風扇產生的流體流動,在許多的應用中,可以透過調整設備速度來節省能源。 若設備的速度可以從幾個事先規劃好的速度(例如高速、中速、低速)中選擇一個,此驅動器稱為是「可調速」(adjus…

Goodness係數

Goodness係數是一個由英國电气工程师埃里克·莱思韦特所提出,有關馬達效率的無因次度量。他根據此公式開發了高效率的磁浮感應馬達: :G = \frac {\omega} {R \times \mathcal R} = \frac {\omega \mu \sigma A_\mathrm{m} A_\mathrm{e}} {l_\mathrm{m} l_\mathrm{e}} 其中 :G為Goodness係數,超過1表示效率良好 :R…

回轉變流機

回轉變流機或称旋转电流互感器是一种电机,通常作为机械整流器,逆变器或变频器使用。因其转换效率高于电动发电机,在铁路直流电气化初期得到广泛使用。 在旋转式电流互感器中,转子和绕组由交流和直流共同分享,直流侧引线连接到每个换向片,直流电动机 / 发电机的结构通过两组电刷连接到直流负载侧。从该绕组中等分成三部分的交流侧引线是电枢旋转式同步电动机的结构,该电动机通过滑环连接到三相交流电源侧。由于电流引起的电枢反应被交变绕组和直接绕组抵消,并且由…

振动器

振动器是一种能产生振动的机械装置。多半是用传动轴上有偏心負載的电动机產生。 有许多不同类型的振动器。通常它们是大型产品的组成部分,如智能手机、傳呼機、按摩棒以及游戏控制器。

变频电动机

变频电动机是变频器驱动电动机的统称。实际上为变频器设计的电机为变频专用电机,由传统的鼠笼式电动机发展而来。传统鼠笼式电动机的风机是由电机驅動,变频电动机會使用独立電源的风机,避免馬達低速時因風扇轉速慢,導致散熱不佳的問題,并且提高电机绕组的绝缘性能 ,有些变频电动机也會加裝旋轉編碼器作為速度或位置的回授 。一般來說,变频电动机在低频调速和散热等方面的性能比普通的鼠笼式电动机优越。 若是在要求不高的场合,如小功率和在额定频率工作情况下,可…

圓線圖

圓線圖(circle diagram)是由圖形方式表示电机性能的方式,最早是由A. Heyland及B.A. Behrend在1894年、1895提出。是由電機輸入電壓及電流的軌跡來繪製。圓線圖可以用來表示交流發電機、同步馬達、變壓器及感應馬達的性能。Heyland圖是圓線圖應用在感應馬達上的近似表示法,其中假設定子輸入電壓、轉子電阻及轉子電抗為定值,定子電阻及鐵損為零。另一種常見的圓線圖是針對固定氣隙的感應馬達,描述如下 其中 Rs,…

滚珠轴承电动机

滚珠轴承电动机是一种十分特殊的电动机。这种电动机一般由两个滚珠轴承组成,滚珠轴承的内环与一根导电的长轴相连,外环接低压但高电流电源。这种电动机还有另外一种带有绝缘部分的构造。电动机的旋转方向由它的初始旋转方向决定。 这种电动机与一般的电机不同,它不需要磁场,而靠电流产生的热来使之旋转。 参考资料 外部链接 [http://www.electricstuff.co.uk/bbmotor.html The Ball-Bearing elec…

压电电动机

压电电动机是利用压电材料在施加电场后形状改变的原理而制成的电动机。有的压电电动机利用了逆压电效应,即材料为了线性或转动运动而发生声学的或者超声的振动。在另一种机制里,单板的延伸被用来产生一系列的伸展和定位,就像毛毛虫的前进机制一样。