角加速度
角加速度是角速度隨時間的變化率。在國際單位制中，單位是“弧度/秒平方”，通常是用希臘字母\mathbf{\alpha}\,\!來表示。 數學定義 定義角加速度為 :{\alpha} = \frac{d{\omega}}{dt} = \frac{d^2{\theta}}{dt^2}\,\!， 或者 :𝛂 = \frac{\mathbf{a}_{T}}{r}\,\!； 其中，\omega\,\!是角速度，\mathbf{a}_T\,\!是正…
标签：#扭矩
共 3 篇文章
液力变矩器
液力变矩器，又称扭力轉換器，是在液力耦合器的基础上改进而成，利用流體耦合原理，將旋轉的動力從原動機（例如发动机）傳遞到從動負載軸。其可運用於自動變速箱，一般是介於引擎和變速箱之間，發揮手動變速箱中的機械式離合器的作用，將動力傳遞到自動變速齒輪系統而後驅動負載。 簡單的液力耦合器可以匹配兩端的轉速，但無法增加扭矩。扭力轉換器是在動力輸入端的泵輪與動力輸出端的渦輪之間，增設固定式定子（導輪）。輸入葉輪的葉片驅動流體介質，流體通過固定式定子的…
齒槽轉矩
齒槽轉矩（Cogging torque）也稱為齒形轉矩、磁卡轉矩或無電流力矩，是永磁馬達的转子磁鐵和定子齒槽之間產生的力矩，在定子沒有電流時就會出現。 簡單的說就是因為馬達內部磁場分佈導致的磁阻力，齒槽轉矩和轉子位置有關，隨著轉子位置會有週期性的變化，週期則和定子齒槽、轉子磁鐵個數有關。齒槽轉矩在低速時會很明顯，會讓馬達的運作不平順，是馬達運轉時不希望出現的特性。齒槽轉矩會影響馬達轉矩，也會影響速度漣波，若在高速運轉時，齒槽轉矩的影響會…