几江长江大桥
几江长江大桥,原名中渡长江大桥,是位于中国重庆市长江河道江津段中渡位置的一座桥梁。其南塔高112.667m,北塔高107.587m。南端起于江津区几江街道的东门口,在跨越长江后,北端连接德感浒溪口,延伸道路经过了滨江新城的滨江休闲风貌带和CBD的核心风貌区,最后与南北大道相接,是重庆市的重点工程项目之一。同时,其对于江津区进行美丽滨江城市的建设具有重要意义。 历史 2007年,中共江津区委、区人民政府提议建设位于中渡街的长江大桥。 20…
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几江长江大桥,原名中渡长江大桥,是位于中国重庆市长江河道江津段中渡位置的一座桥梁。其南塔高112.667m,北塔高107.587m。南端起于江津区几江街道的东门口,在跨越长江后,北端连接德感浒溪口,延伸道路经过了滨江新城的滨江休闲风貌带和CBD的核心风貌区,最后与南北大道相接,是重庆市的重点工程项目之一。同时,其对于江津区进行美丽滨江城市的建设具有重要意义。 历史 2007年,中共江津区委、区人民政府提议建设位于中渡街的长江大桥。 20…
长寿长江大桥是重庆市长寿区的跨越长江上的一座公路桥梁。大桥北接线及长寿城区,南为长寿区江南街道及重钢迁建新址,全长1160米,双向四车道。大桥于2005年9月28日开工,于2009年3月30日建成通车。 技术参数 大桥全长1146m,为混凝土双塔斜拉桥,主跨450m,桥宽20.5m,双向四车道,设计时速60km/小时。 参考资料 相关条目 世界斜拉桥列表 长江桥隧列表 *重庆交通
大佛寺长江大桥位于中国重庆市,连接南岸区和两江新区,是重庆内环快速公路两座跨越长江的桥梁之一。大桥于1997年11月开工建设,2002年1月建成通车。名称得名自东桥端桥下的弹子石大佛寺。大佛寺长江大桥通车时为亚洲最长的同类型桥梁,大桥由时任的中共中央总书记江泽民为它题写了桥名。 大桥建设时为渝黔高速公路项目的组成部分,现在也成为重庆内环快速公路的一部分,是重庆主城区东部一座重要的过江通道。 技术参数 大桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,…
鱼嘴两江大桥是重庆市内长江上的一座公路悬索桥,位于两江新区鱼嘴位置,南接巴南区明月沱。大桥为重庆绕城高速公路东半环的跨江通道,全长1438米,桥上设双向6车道,于2009年12月31日建成通车。大桥施工时名称为鱼嘴长江大桥,因为重庆大力建设的两江新区位于桥北,所以更名为鱼嘴两江大桥。 技术参数 大桥全长1438米,桥型为单跨双铰简支钢箱悬索桥,主桥长616米,桥宽33米,设双向六车道。 参考资料 相关条目 长江桥隧列表 重庆交通
太洪長江大橋,原名“太洪岗长江大桥”,位於重慶市兩江新區洛碛镇太洪崗,南端位於巴南區双河口镇。即御臨河匯入長江處,是南川至兩江新區高速公路的跨江橋樑。大桥全长1436米,为主跨808米、设计时速80公里,双向6车道的钢箱梁悬索桥。 技术参数 橋長1069m,寬32m,設計行車速度80km/h。主橋為雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,南岸引橋、北岸引橋為先簡支後連續T梁結構。太洪崗長江大橋所處橋位屬丘陵山河谷地貌,橋橫跨長江,長江在該段順直平緩,水流…
梅溪大桥是位于中华人民共和国重庆市奉节县的一座跨过梅溪河的拱桥。此桥于1990年开建,替代了此前位于此处的悬索桥,完成于2000年。受三峡大坝蓄水造成的梅溪河的水位上升影响,目前梅溪大桥的桥下净空为140米。梅溪大桥全长491米,主桥采用上承式钢管混凝土拱桥设计,主跨288米,建成时候列入世界主跨最大的拱桥百名之内。此桥所在位置距离梅溪河汇入长江的河口不到两公里。 另见 世界拱桥列表 梅溪河大桥 外部链接 * https://web.a…
黄草乌江特大桥位于中华人民共和国重庆市武隆区江口镇荆竹坝村与黄草村,横跨乌江和G319国道,北接黄草隧道,南连花园隧道,渝湘复线高速公路重庆武隆段至道真段的关键控制性工程。大桥全长1702米,主桥采用预应力混凝土连续刚构桥设计,跨径布置为 (115+220+115)米,最大主跨220米,主墩高达146.6米,桥面至乌江水位高差达180.9米,双向4车道,设计时速80公里/小时,世界桥面最高桥梁之一。2022年5月开工,2024年4月1日…
观音庙乌江特大桥位于中华人民共和国重庆市武隆区武隆区江口镇,横跨乌江和G319国道,连接红阳隧道和江口隧道,渝湘复线高速公路重庆武隆段的关键控制性工程,大桥全长944米,主桥预应力混凝土连续刚构桥,主跨尺寸为126米+242米+126米长494米,主墩高达115米,桥面至江面高差达260米(185米;2025年12月18日通车运营。渝湘复线高速公路建成后,显著缩短了重庆主城至渝东南地区的行车时间。 建设历程 2022年4月,大桥2号主墩…
忠县长江大桥是重庆市忠县的一座跨越长江上的公路桥梁,该桥位于忠县县城忠州镇,是忠县城区连接长江对岸的主要通道。大桥1998年11月开工建设,2001年8月29日建成通车。 技术参数 大桥全长1200m,主跨560m,引桥639.73m,宽18m,桥型为加劲桁架悬索桥。 参考资料 相关条目 长江桥隧列表 重庆交通
黃桷沱長江大橋位於重慶市黃桷沱,渝長高速公路複線進城南分流線通道,作為渝長高速複線南分流線中的重要控制性工程,黃桷沱長江大橋向東可連接渝長高速和渝長複線,實現與渝東北片區、兩江新區的便捷連接;向南可經南岸區騰龍大道、盤龍立交後與慈母山隧道、四公里與南岸、巴南進行連接;向西可經朝天門长江大橋與江北嘴、五里店連接。 黃桷沱長江大橋為渝長高速複線連接道的重要節點工程。渝長高速複線連接道工程起於內環快速路大佛寺长江大橋南橋頭,向東沿騰龍大道高架…
涪陵乌江大桥位于重庆市涪陵城区,距乌江与长江汇合处2.8km,是一座跨越乌江重要桥梁,本地称乌江一桥。大桥西接老城区(高笋塘)兴华东路,东接涪清路,是103省道、105省道、303省道跨越乌江的共用通道,也是连接涪陵乌江两岸城市通道。大桥由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院设计,四川公路桥梁工程总公司施工,于1989年建成通车。是当时亚洲第一大跨径拱桥。 2015年12月,为解决老桥通行能力不足问题,复线桥启动建设,主跨220米,上承式…
白涛乌江大桥(建峰乌江大桥)位于中华人民共和国重庆市涪陵白涛镇,於1969年开工建设,至1972年建成,标高185米,服务于白涛及周边乡镇,以及建峰化工厂。大桥向东150米外,就是渝怀铁路。 三峡水库蓄水标高175米,旧桥185米不能满足通航要求,2008年2月18日,在老桥上游90米处开工新建,新桥长521米,宽18米(路面15米+两边人行道各宽1.5米),双向四车道,于2009年11月1日建成通车。 旧桥于2009年11月15日15…
芙蓉江大桥是中国重庆市武隆县浩口苗族仡佬族乡的一座梁桥,连接了武隆县到彭水苗族土家族自治县的公路,跨越乌江的支流芙蓉江,主跨,桥高。 工程事故 芙蓉江大桥施工过程中发生了一起事故,索缆断裂造成载有20多名工作人员的索道车坠落,11名工人死亡,12人重伤。 另见 世界最高桥梁列表 参考文献 外部链接
荔枝乌江大桥位于中华人民共和国重庆市涪陵區荔枝街道,双塔双索面斜拉桥,石渝高速 G5021通过。跨越乌江,东接涪陵隧道,西接杉树坪隧道。双向四车道,2013年8月建成通车。 大桥距东北方向涪陵乌江二桥约4.5千米。 其它乌江大桥 李渡乌江大桥(乌江三桥),连接李渡新区与龙桥街道。是李渡工业园区的重要通道。 石板沟乌江大桥(乌江四桥),连接石板沟片区与江东。双塔斜拉桥(常被误称为“石板沟长江大桥”)。 参考资料 相关条目 重庆交通 重庆桥…
寸滩站的2A出入口,背景是寸灘長江大橋]] 寸灘長江大橋是重慶市的一座跨長江橋樑,北端位於兩江新區寸灘,南端位於南岸區彈子石,主跨880米。 技术参数 是重慶機場專用快速路(渝航大道)南段的過江通道。南起彈子石美心基地,跨越長江後,北接渝長高速跑馬坪立交,全長1.6公里,主橋為跨徑880米的雙塔單跨懸索橋,設計行車速度80公里/小時。2017年12月31日通车。 參考資料
青草背长江大桥,位于重庆市涪陵区与南川区之间,距离李渡长江大桥1000余米,是重庆三环高速公路中的重点控制工程。 参考资料
鵝公岩長江大橋位於重慶市道路快速路的東西幹道的大橋處於主幹道的關鍵節點上,自成渝高速公路的終點陳家坪起,經大公館、謝家灣,過鵝公岩大橋後至南岸四公里與渝黔高速公路相連。大橋全長6.5公里,正橋長1412米,橋寬35.5米,双向8车道,主橋為211米+600米+211米的三跨連續加筋鋼箱梁漂浮體系懸索橋。該橋為城市快速路特大橋,設計速度80公里/小時。設計荷載:汽車-超20級,掛車-120,特種平板車-300。通航淨寬-≥400m,淨高-…
新田长江大桥是中国重庆市万州区的一座跨越长江的悬索桥,全长1.7公里,主跨1020米,为四车道高速公路大桥,2022年9月2日通车。 另见 * 世界悬索桥列表 参考文献
万州长江二桥位于中華人民共和國重庆市万州主城区下游聚鱼沱河段,是一座跨越长江特大型城市桥梁。大桥北接枇杷坪东路和幸福路,南连江南新区的南山寺,以方便三峡工程中最大的移民城市万州的内部交通。万州长江二桥主桥于2001年12月16日开工建设,于2004年9月28日竣工通车。 技术参数 桥梁全长1153.86米,主桥为289米+580米+289米米的悬索桥,主跨580米,桥宽20.5米,设计行车道为4车道,设计行车速度60公里/小时。 事故 …
东溪河特大桥,位于中国重庆市巫溪县境内鱼鳞乡与徐家镇交界处,是G6911安康-来凤高速公路中重庆巫溪-镇坪高速公路(巫镇高速)重庆段的控制性节点工程,大桥地处谷深超600米的V形东溪河峡谷,跨越520县道,一端连着谭宝山隧道,一端与双金隧道相连。大桥全长506米,主桥采用上承式钢管混凝土拱桥设计,主跨330米,拱肋钢结构总重约4500吨,最大单节重量达98吨,桥面与地面垂直高差289米,世界最高桥梁、世界跨度最长拱桥之一。2022年6月…