比亚迪驱逐舰05
比亚迪驱逐舰05，是一款由中国汽车制造商比亚迪汽车生产的紧凑型轿车。作为“海洋系列”的首款插电式混合动力汽车，驱逐舰05配备了DM-i混合动力技术，主要基于比亚迪秦Plus和秦Pro紧凑型轿车打造，与前者轴距尺寸和高度完全相同，同时前后端设计焕然一新。 该车型于2023年3月在乌兹别克斯坦以比亚迪Chazor的名义上市销售，2024年初在巴西和墨西哥等拉丁美洲国家以比亚迪王的名义上市销售，2024年11月在菲律宾以比亚迪海豹5 DM-i…
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丰田bZ3
丰田bZ3是一款純電動車、紧凑型轿车，由丰田汽车、比亚迪汽车和一汽丰田共同开发，并于2023年开始在中国生产。 它是丰田推出的第一款纯电动轿车。 参考文献
高性能轎車
]] ]] ]] 高性能轎車（），也叫运动轿车，乃指具有運動化外觀、操控性能更為提升的轎車，廣義來說，與轎跑車、敞篷車、跨界休旅車的某些性質混合。 本來高性能轎車這個字眼其實就和跑車重複的，但當時已經習慣把跑車指雙門雙座位(或後座很窄小的2+2形式)的，比普通轎車輕和小得多的，突化於性能的轎車。所以現在高性能轎車多是指平衡於性能和內部空間的四或五門，有四座位的高性能私家車。 如果高性能轎車的外觀十分平實通俗，有時會被英美人士稱為「」。 …
馬自達EZ-6
馬自達EZ-6（）為日本馬自達汽車於2024年推出的五門中型揭背轎車，歐規版稱作馬自達6e，乃以中國長安汽車旗下深藍汽車開發的電動車「（2022年至2024年舊稱深藍SL03）」電動系統為基礎，加上馬自達全新外觀設計而成。 概要 2024年首度於北京車展公開，產品概念為「Neo-Proud Coupe新優雅主義轎跑」，導入「Authentic x Modern」之設計主題，車頭仍維持「魂動」的家族設計風格。該車款基於長安EPA混合平台，…
馬自達6
馬自達6（）乃日本馬自達汽車公司於2002年至2024年之間推出的中型四門轎車與五門旅行車車款，日本市場稱作'（Atenza）。 概要 該車款為626/Capella/Cronos的後繼車款，其日本車名Atenza源自於義大利文Attenzione，意思為「注目」。由於此車款是馬自達全家族車系「Zoom-Zoom」概念的第一砲，為了希望一舉獲得世人的目光焦點，因此取了此名。2006年2月，經過3年又九個月，馬自達6在全球銷售達一百萬輛，…
凌派
凌派是广汽本田汽车在中国生产的一款紧凑型轿车，于2013年推出。 第一代凌派于2013年6月开始量产以及销售。凌派旨在填补本田思迪和本田思域之间的市场空白，而且仅在中国销售，并基于本田思迪汽車平台的加长版打造。 第二代凌派于2018年9月发布。 改款后的第二代凌派于2021年9 月上市。 由东风本田合资公司生产的姊妹车型本田享域于2019年开始销售，与第二代凌派共享同一汽車平台。 参考文献
雪佛蘭邁銳寶
雪佛兰迈锐宝（Chevrolet Malibu）是雪佛兰于1964年至1983年以及自1997年以来制造和销售的中型车。邁銳寶的名稱來自美國加利福尼亞州洛杉磯縣的马里布。 参考文献 外部鏈接 * CNN Money: [https://money.cnn.com/2008/01/13/autos/car_of_the_year/index.htm?postversion= Chevy Malibu Wins Car of the Yea…
凱迪拉克ATS
ATS 為凱迪拉克於2012年1月推出的中小型豪華轎車，歷經一代，擁有雙門及四門版本，其性能版為ATS-V，並銷售至美國、加拿大、墨西哥、歐洲、中東、中國、日本和韓國等地，2019年停產，後繼車為 CT4 及CT4-V。 概述 開發 原本凱迪拉克CTS的定位為寶馬3系、奧迪A4等級距，隨著車輛尺寸越做越大、配備高級化，CTS已逐漸提升為寶馬5系的等級，凱迪拉克為填補品牌內中小型級距的市場空缺，於是推出了ATS，並與雷克薩斯IS、賓士C級…
凱迪拉克DeVille系列
凱迪拉克DeVille是凱迪拉克自1958年從62系中獨立出來的大型豪華車款，雙門版的叫Coupe DeVille，四門版則叫Sedan DeVille，該系列於2005年停產，歷時46個年頭，共計8代，後繼車款為DTS。 歷史 命名 「DeVille」一詞源自於法文，意指「鄉鎮」，而「 coupé de ville」為法國汽車術語中的專有名詞，是城鎮內通勤的一種交通工具（類似於現在的計程車），而該車與當時一般汽車最大的差別在於駕駛與乘…
凱迪拉克CT6
CT6（全名為 Cadillac Touring 6），為凱迪拉克2016年至2019年製造的大型豪華轎車，相比同級距的XTS 長寬分別增加了30至50毫米。CT6 最早於2015年紐約國際車展亮相並以2016年份車型開始在美國銷售。它是凱迪拉克在總裁約翰·德·尼琛領導下進行品牌更名策略後的第一款車型， 也是繼1996年Fleetwood停產後的全尺後驅車種。它與尺寸較小的CTS所使用的平台不同，但一樣能選配全輪驅動或後輪驅動。除了以北…
比亚迪秦
{{Infobox electric vehicle | name = 比亞迪·秦(Qin) | image = 2019 BYD Qin (front).jpg | manufacturer = 比亞迪汽車 | parent_company = | aka = | production = | assembly = | predecessor = | successor = | class = 插电式混合动力汽车 | body_sty…
比亚迪海豚
比亞迪海豚（）是中國汽車製造商比亞迪汽車生產的純電動掀背車，是比亞迪最新“海洋系列”插電式電動車的首款車。在多個海外市場，比亞迪海豚的左軚版本被稱為比亞迪ATTO 2，此車款已在歐洲（如英國）和亞洲等地（如香港）推出，海豚車型主要競爭對手為本田飛度。 概述 在2021年4月的上海车展上，比亚迪展示了海豚的预生产原型，名为比亚迪EA1 Concept，同时还宣布了现代化的设计语言和公司标志。该公司还推出了名为e-Platform 3.0的…
长安逸动
長安逸动是一款由长安汽车生產的緊湊型轎車。第一代车型于2012年推出，2014年增加了电动版。第二代车型于2018年推出，电动版于2019年推出。 参考文献
埃安S
Aion S是一款由广汽埃安生产的紧凑型轿车、电动汽车。它于2018年在广州国际汽车展览会上首次亮相。2021年，廣汽埃安推出了新款车型 Aion S Plus 。另一款新车型 Aion S Max于2023年上市。 2019年5月正式上市銷售。它是广汽埃安旗下Aion品牌的首款汽车。 参考文献
本田型格
是日本汽车制造商本田从1985年到2006年以及2021年以後生产的中小型運動型轎車 。車體形式曾經包括三門斜背轎跑車、四門傳統轎車、四門無框式車門硬頂較跑車，以及五門斜背式轎跑車。 第一代（1985-1989） 第一代車型在1985年2月登場。其作為前身Quint（部分歐洲或澳洲市場稱Quintet）的後繼車，因其商業上失敗而以Quint Integra之名重新登場。 在日本市場，初期先行販售三門轎跑車。五門斜背轎跑車則在同年11月1…
斯柯达昕锐
斯柯达昕锐是捷克汽车制造商斯柯达汽车生产的一系列小型家用轿车。 昕锐的量产版于2012年9月首次公开亮相。 该车于2012年 10月20日在捷克开始销售，并于2012年底在中欧和欧洲其他地区开始销售， 并于2014年初在俄罗斯开始销售和生产。在中國，斯柯達昕銳於2013年由上海大眾以及後繼的上汽大眾銷售。 参考文献
比亚迪e5
比亚迪e5是比亚迪汽车生产的一款紧凑型电动汽车，它的設計基于比亚迪F3轿车。 e5 配备了 65Ah磷酸铁锂电池( LiFePO4 )，续航里程可达 ，最高时速 。 车型于2015年9月在中国开始銷售 2016年，比亚迪推出了续航里程为300公里的e5 300版本，该版本与比亚迪秦有许多相同之处。 比亚迪e5出口到包括智利的圣地亚哥 以及厄瓜多尔的瓜亞基爾在內的多个拉丁美洲国家的多個城市，當地許多出租车的車型就是這個。 参考文献
裕隆飛羚
裕隆飛羚是一部由臺灣裕隆汽車製造股份有限公司製造銷售的中型凹背車、斜背車，該車也是第一部由台灣自行設計的汽車。 發展沿革 1980年，國立中央大學工程學院院長朱信造訪裕隆汽車董事長吳舜文。在朱信的積極遊說之下，吳舜文決定由朱信主導設立裕隆汽車工程中心；並由當年年僅34歲的朱信找來33歲的機械博士林石甫以及34歲的土木博士張哲偉，組成了當年人稱「鐵三角」的黃金組合，準備開始設計第一部由國人主導開發的車款。 裕隆汽車工程中心在當年吸引了三百…
本田思域
引擎]] 本田-{zh-cn:思域; zh-tw:喜美; zh-hk:Civic; zh-sg:Civic;}-（又名本田公民、本田思域）（，，通常簡稱Civic）是日本本田技研工業生產的轎車，其競品為三菱Lancer、豐田卡羅拉、馬自達3、日產Tiida、大众高尔夫、宝马1系、奔驰A级和速霸陸Impreza。CIVIC是Honda的熱門車型，誕生於1972年，现已经过十一代的演变並已經在全球售出2700万辆。 因近年消費者偏好選購本田…
荣威D6
荣威D6是一款純電動車、紧凑型轿車以及轿车，是上汽集团旗下荣威的一款車型，自2025年起上市。車子方向盤右側配备一块12.8英寸触摸屏信息娱乐系统。 参考文献