高速帆船航路
在航海中，高速帆船航路是高速帆船的傳統航路之一，此航路以歐洲及遠東或澳洲及新西蘭作兩端，途經大西洋及南冰洋，某些船隻可能會滯留在赤道無風帶數日。此航路由西至東航行，以借用咆哮西風帶的強風來航行。很多船隻因航路本身顛簸，而在大海中迷失，尤其是在合恩角。經過合恩角後，高速帆船要拐彎以進入回到歐洲的航道。 高速帆船航路在蒸汽船出現和巴拿馬運河及苏伊士运河開通後正式被商界废弃。但是，高速帆船航路仍是全球最快的航道，並且仍為某些航海比賽作賽道，如…
标签：#航海
共 37 篇文章
天文導航
的示意圖。這是一種用於天文導航的工具，用以測量透過光學瞄準器觀察的兩個物體之間的角度。]] 天文導航，也稱為天體導航（或astronavigation），是一種利用恆星及其它天體進行精確定位的技術，使導航員能夠準確判斷自己在太空或地表的實際物理位置，而無需僅依賴估計，通常稱為推算，以計算位置。天文導航在不使用衛星導航或其它類似的現代電子或數位定位方式的情況下進行。 天文導航使用「觀測」，即計時角測量，通常在天體（例如太陽、月球、行星或恆…
國際信號旗
國際信號旗（），或稱國際海事信號旗，是一種船隻間的旗幟溝通系統，讓船隻快速清晰地表明自船的意圖。此系統是（）的一部分。 海事旗號通信 海事旗幟溝通方式有以下幾種： 以不同旗幟代表不同拉丁字母或數字組成字串; 每一面信號旗亦各自代表一個獨立含義，並且有既定標準；例如，「A旗」本身代表了「本船正在支援潛水人員，因此不能駛離」的意思。 一面或多面旗幟可組成代碼，而溝通雙方都能查閱代碼手冊去瞭解代碼的含義。例如是特拉法加海戰中英國皇家海軍採用的…
船長
]] 船長（）是船舶上擁有航行執照中最高階的航海指揮官。船長的職責在於維護全船的安全及有效的運作，包括乘載貨物的管理維護、航行、船員管理以及確保船舶符合港口國及國際公約之規定，和船籍國與船東（航商）的政策。军用船隻（如軍艦及海巡船艦）的船長通常稱為「艦長」。 船長負有在船舶發生事故或是旅客、船員發生事故（生病、受傷或死亡）時，提出書面報告及提供有關案件的說明與證明的責任及對其負責。 不同於車輛上的司機及飛機上的机长，中大型船舶的船長通常…
航海
航海，是人類在海上航行，跨越海洋，由一方陸地去到另一方陸地的活動。在從前是一種冒險行為，因為人類的地理知識有限，彼岸是不可知的世界。從冒險行為，慢慢的轉變於一種商業行為，因為當船到達了另一個地方，船員開始在當地生活，習慣與風俗，漸漸地同化了當地的人種，此為航海最基礎的成果，漸漸地各國的發展慢慢地開始了移民與殖民，有了貿易，商業行為慢慢的活絡了起來，至今商業貿易還是航海的最主要目的。 航海的目的 物流、航運 旅行 探險 殖民主義 找尋寶物…
航标
航标（亦称航道标志），通常指任何处于陆地或海上，用来协助船只定位、导航以及躲避危险区域的标志，也有航标用来标识特殊用途海域而不具备导航功能。常见的航标如灯塔、浮标等。 标准 国际航标协会（IALA）制定了一套系统，根据航标的形状、颜色、灯号来区分航标的功能。但基于历史原因，全世界使用了两套航标系统： IALA B区：1980年初訂定完成，台灣、美洲国家、菲律宾、韩国和日本等地使用；此區之特色包含：右側標為紅色，左側標為綠色。 IALA …
西班牙珍宝船队
西班牙珍宝船队（）是指从16世纪开始，由西班牙西印度交易所组织的，定期往返于西班牙本土和其海外殖民地之间，运送贵金属和其他特产品的大型船队。运输的货物包括金银、宝石、香辣料、烟草、丝绸等。 珍宝船队通常包含有两支：一支是加勒比珍宝船队，由西班牙本土前往美洲新大陆（主要停泊港口包括哈瓦那、韦拉克鲁斯、波托韦洛、卡塔赫纳）。另一支则往返于亚洲菲律宾的马尼拉和墨西哥西岸的阿卡普尔科之间，被称为马尼拉船队，负责将亚洲的货物送到墨西哥。亚洲的货物…
地標
地標（），指的是一類在某地區具有獨特特色的建築物、結構物或者地形、自然景觀，遊客或其他一般人可以看圖而認出自己所在之處，人造景觀種類繁多，例如摩天大樓、塔式建築、摩天輪、購物中心、會議中心、飯店、娛樂場所、主題公園、體育館、劇院、學校、博物館、紀念碑、廣場、鐘樓、市政廳、教堂、寺廟、清真寺、雕像、車站、機場、發電廠、起重機、石油平臺、天線、煙囪、水壩、橋樑等多項公共建設。 詞源概要 在古英語中「landmearc」一詞來自土地「land…
海商法
海商法是调整海上运送关系和船舶关系的法律，屬於商事法，在採「民商合一」立法例的國家（例如中華民國）則屬民事特别法。其規範的對象為海商，顧名思義為相对于「陆商」而言的海上商业交易行为。形式意義的海商法僅指名為「海商法」之法律，實質意義的海商法則包含了所有规范海上贸易关系和海商船舶的法律（例如船舶法）、習慣法（商業習慣）、判例及法律解釋等，均属于特别私法。由於涉及國際貿易，海商法具有很强的国际性。各国海商法的制定多大量地参照了相关的国际条约…
黑潮島航
《黑潮島航：一群海人的藍色曠野巡禮》（），2019年8月由大塊文化旗下出版社「網路與書」發行，作者為吳明益、張卉君及陳冠榮。 緣起 本書內容源自黑潮海洋文教基金會策畫的「遶島行動」。2018年5月份，黑潮基金會為紀念成立20周年，串聯海洋研究學者及各地海洋環境組織工作者搭乘「多羅滿號」在台灣各大海域進行「海洋廢棄物及塑膠微粒」、「水下噪音」、「海水溶氧量快篩」等生態檢測，展開遶行台灣島一周的檢測行動 獎項 2019年11月，《黑潮導航》…
極星
圍繞著北極星的拱極星，透過長時間曝光，產生的星軌照片。]] 極星位於地球的自轉軸指向且肉眼可見的恆星，特別是明亮的恆星；也就是說，極星是最靠近天極且明顯可見的恆星，並且當從地球的南極或北極觀看時，這些星幾乎就在頭頂的正上方（相似的觀念也適用於其它的行星）。極星這個名詞通常指的就是北極星，也就是目前最靠近北極的亮星，也就是所知的勾陳一。南天極目前缺乏像北極星這樣的亮星來標示其位置，目前，最靠近天球南極且肉眼可見的恆星是暗淡的南極座σ，它有…
航海工程
航海工程（英語：Marine engineering），包括輪機的生產、製造、使用、管理與維修等，是一個複雜的系统。 專業分類 船舶建設 船舶工程師主要關注船隻整體設計以及水中推進部分。 機械工程 機械工程師設計主要推進部件、船隻所需電力以及機械裝置。 電機工程／電子工程 提供輪機充足的發電與給電設備。 離岸工程 離岸的土木工程，包括固定或浮動海洋結構，像是石油平台或是離岸風力發電機。 參見 船舶工程 輪機工程 *海洋學
方位圈
方位圈（）又称罗经圈，是一種常出現於羅盤、地圖、海圖、氣象圖之上的极坐标方向图，用於指示方位。 方位圈有许多异名，如：罗盘星（compass star）、羅盤面、羅盤標度面、圖面羅經、羅針圖、羅盤方位圖、玫瑰風圖（wind rose，rose of the winds）、风向玫瑰图、风玫瑰图、风玫瑰、 風花圖、风花、風圖等等。 方位圈最早出現於磁性羅盤，應用於航海上。現代所有的導航系統，如海圖、无方向性信标（NDB）、甚高频全向信标（V…
波特蘭型海圖
的波特蘭海圖。圖片為地中海的海圖。約莫是14世紀前中期的文物。]] 波特蘭海圖（）是亞平寧半島的航海家寫實地描繪港口和海岸線的航海圖，以利使用羅盤領航，現存法國國家圖書館的「比薩航海圖」，約莫繪製於1290年，是最早的羅盤航海圖。自13世紀開始，由義大利、西班牙、葡萄牙開始製作這種航海圖。在地理大發現時代的西班牙或葡萄牙作為本國的機密，描繪了一系列大西洋與印度洋海岸線的這種海圖。這些資料對於航海事業較晚起步的英格蘭和荷蘭而言是具有無上價…
罗盘方位
]] ]] 方向（direction）是在不计两点间的距离时，空间一点相对于另一点的位置。方向可以是三维或两维的。它虽不是角度，但经常用与基准方向（reference direction）之间的角度差表示。 方位（orientation）语义近似方向，不过较侧重在参考系中相对于坐标轴的角度关系和相对姿态。由于罗盘本身是一个 360 度的圆盘，所谓“方位”，是指目标点与参考基准（通常是正北）之间的夹角（即方位角，azimuth）。 罗盘方…
海上用旗
在海上悬挂的旗帜，舰尾和桅杆悬挂英國皇家海军白船旗，另在桅杆悬挂海军级别旗，舰首悬挂英国舰首旗。]] 海上用旗是指在船只或其他水上交通工具上专用的旗帜。对船只而言，远洋航行中悬挂的旗帜很重要，表明船只为船籍国的管轄權範圍，并且在国际法规中有严格规定。船只所悬挂的旗帜通常与该船的船籍注册国有关。 种类 船旗 船旗（）通常悬挂与船只尾部，以辨别所属註冊国籍。按船只的归属分为三种类型：民船旗（或商船旗）（），政府船旗（）和軍艦旗（）。 船只在…
防止海洋石油污染國際公約
防止石油污染海洋國際公約（英語：International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil，縮寫：OILPOL），簡稱《油污公約》。1954年5月12日於英國倫敦簽署（OILPOL 54），1958年7月26日生效，是國際有關海洋環境保護的第一個多邊公約，並於1962年（OILPOL 62）、1969年（OILPOL 69）和1971年（OILPO…
舷
的左舷]] 的右舷]] 舷，分別在面向船首时船身的左侧及右侧。根據國際慣例，左舷被稱為Port，右舷被稱為Starboard。 英文詞源 左舷（Port） Port源於larboard，由中古英語ladebord演變而成。由於larboard聽起來容易與starboard混淆 ，是以1844年之後由「Port」所取代。左舷被稱為「Port」，亦因為傳統上，船隻是左邊靠岸或碼頭的。 右舷（Starboard） Starboard的叫法源於…
國際海事組織
国际海事组织（；；）是联合国的一个专门机构，依《国际海事组织公约》成立，总部设于伦敦。截至2021年3月，该组织共有174个会员国。该组织的口号是“清洁海洋上的安全、保安和高效航运”（）。 会员资格 《国际海事组织公约》及其修正案规定，一切国家均可取得该组织会员资格，领土可成为联系会员。该公约予以开放，任何国家可按下列方式成为公约的缔约国，并成为会员： 签字，并对接受无保留； 签字，并对接受作出保留，随后予以接受； 接受。 对该公约的接…
防止船舶汙染國際公約
防止船舶污染國際公約（，簡稱），現稱「關於1973年防止船舶汙染國際公約之1978年議定書（，簡稱）」，是國際海事組織針對海上船舶因例行作業產生之故意性油類物質汙染行為，並設法減少船舶因意外事故或操作疏失所形成之偶發性汙染行為所制定之國際公約。 有關於防止海上污染事件的國際公約，其最早為由英國政府利用國際合作通過之1954年防止海洋石油污染國際公約（OILPOL 1954）。 歷史 在聯合國海事組織制定MARPOL 73/78公約前，亦…