澳門新福利公共汽車
澳門新福利公共汽車有限公司（，簡稱：澳門新福利、新福利、Transmac），澳門商業登記編號為3053（SO），是澳門的專營巴士公司，曾是澳門擁有巴士總數較多及規模較大的巴士公司，但自2011年8月1日起澳門巴士專營權變動，新福利只獲得兩個標段，營運路線大量減少，巴士數量也沒有後來合併後的澳巴更加多，因此成為澳門規模最小的巴士公司。 公司簡介 澳門新福利公共汽車有限公司前身是澳門福利公共汽車股份有限公司，於1952年創立，1988年6月…
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共 19 篇文章
澳門步行系統
澳門步行系統，早在1995年提出林茂塘空中走廊規劃成雛形，但因政府後期監管不力導致相關興建遙遙無期。到2007年底提出興建自動步行運輸系統，當時作為澳門交通中重要輔助之一，目的是減少路面交通負荷。2008年，交通事務局完成短途交通系統可行性規劃研究，建議以短途交通系統連接未來的輕軌站和人口量高的地區，並提出「綠色出行」、「公交優先」，鼓勵以步行方式出行，以構建輕軌系統為主幹，公共巴士及的士為基礎，自動步行系統為輔助。隨後先提出澳門半島和…
2018年澳門道路交通法修法爭議
2018年澳門道路交通法修法爭議，是指2018年澳門交通事務局提出修訂《道路交通法》後引起的廣泛爭議。2018年6月初，交通事務局以部分法律條文已難以配合現時的實際環境或交通狀況為由，宣佈在同年6月28日至8月26日展開為期60日的公開諮詢。由於當局的部分建議被指只著重大幅度調高罰款金額，以及沒有妥善理會民間疾苦，故引起社會民眾不滿。 背景 澳門土地面積截至2018年有30多平方公里，人口60多萬，其密度是全球之冠。根據2015年統計暨…
澳門交通標誌
澳門交通標誌是指澳門使用的交通標誌。澳门的交通標誌与1998年之前葡萄牙使用的交通標誌相似。1999年澳门主权移交后，原本葡萄牙統治時代的交通標誌依然沿用。 警告標誌 File:Macau road sign 1a.svg|向右轉彎 File:Macau road sign 1b.svg|向左轉彎 File:Macau road sign 1c.svg|向右雙曲線 File:Macau road sign 1d.svg|向左雙曲線 Fi…
交通事務局
交通事務局（，葡萄牙語縮寫：；）是澳門特別行政區政府屬下的局級部門，於2008年成立，隸屬澳門運輸工務司。該局主要負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策，整治道路，管理車輛，以及設定、維修、優化交通及行人基礎建設。 成立源由 自2002年澳門當局開放賭權後，在幾年間的交通擠塞的情況日趨嚴重。澳門特區政府為了針對相關的情況，在2007年10月1日實施道路交通法；在實施之下，並無專責部門管理及執行，而致交通警員的工作量因而大大增加，而土地工…
岐關車路
岐關車路有限公司（ / 葡語: Estrada para Veículos Ki-Kuan, Limitada）成立於1927年。屬下公司包括廣東省拱北汽車運輸有限責任公司，珠海市岐關觀光巴士有限公司、岐關旅運 (香港) 有限公司、岐關貨運公司及岐關大酒店。 岐關公司是廣東省交通集團有限公司直屬全資國有駐澳企業，是澳門中國企業協會的副會長單位。 岐關車路有限公司自成立以來，一直以經營澳門至內地客、貨運輸為主，擁有各種大、中、小型巴士及廂…
中國大陸與澳門駕照互認爭議
中國大陸與澳門駕照互認爭議，是指澳門政府自2013年起欲推出中國大陸駕駛證與澳門駕駛執照的互認及互換制度而在當地社會引起的爭議。澳門的交通問題嚴重，交通設施無法滿足當地高度密集人口的生活需求，配套不足，道路擠塞，且當局管理不善，在此情況下，澳門政府仍意欲推行兩地駕駛執照免試互認制度，被批評會導致當地交通問題進一步惡化，徒添區域矛盾以及加劇一直以來外勞違法在當地駕駛車輛的問題（例如多次出現因外勞違法兼危險駕駛而造成傷亡的案件），在社會上引…
土地工務局
土地工務局（，縮寫：DSSCU；）是澳門特別行政區政府轄下的行政機關，範疇包括城市規劃和土地管理及使用等。該局前身為工務運輸司及建設計劃協調司，1990年兩局合併成為土地工務運輸司，澳門回歸後改名為土地工務運輸局。 2022年4月1日，該局原建設發展辦公室基礎和原有的公共建築廳及基礎建設廳的職責及權限遷移到新成立的公共建設局，該局更名為土地工務局。 2026年6月1日，地圖繪製暨地籍局併入土地工務局，明確重組後的土地工務局為都市更新政策…
公共建設局
公共建設局（，葡文縮寫：DSOP）是澳門特別行政區政府運輸工務司轄下的一般部門。其前身為建設發展辦公室，在原基礎上增加土地工務運輸局公共建築廳及基礎建設廳的職責及權限。該局主要職能是負責研究、計劃、建造及保養公共建築物、基礎建設及其他公共大型建設，包括區域合作的建設項目。該局成立於2022年4月1日。 2026年6月1日，公共建設局的組織架構重組，承接市政署關於保養和維修道路及排水網的職責。 職責 協助制定及執行公共建設的政策； 研究及…
輕軌通
及石排灣線路線資訊]] 輕軌通（）是由澳門輕軌股份有限公司因應澳門輕軌投入服務，所發出的輕軌客運服務專用非接觸式智能電子貨幣儲值卡、電子預付卡；輕軌通卡是根據第18／2019號法律《輕軌交通系統法》相關法規的第187／2019號行政長官批示 - 核准設立和提供輕軌運輸憑證的規定而發出。 歷史 2018年8月17日，澳門特別行政區行政會完成討論《輕軌交通系統法》法律草案。當中法案主要內容包括第三點中提到設立輕軌票價制度及運輸憑證。法案規定…
澳門通
{{Infobox electronic payment | image = | name = 澳門通 | alt = | caption = 2024年起發行的第四代澳門通卡 | location = 全國交通聯合城市（只限帶有交通聯合標誌的澳門通─全國通卡、岭南通·澳门通、深澳一卡通和珠澳联名-{公交}-卡） 部分全国城市一卡通互联互通城市 （第一代澳门通除外） 广东省（除深圳市、东莞市） （只限澳门通·岭南通或岭南通·澳门通） 珠…
機動車輛稅
機動車輛稅（）是澳門特別行政區政府根據第5/2002號法律通過的《機動車輛稅規章》，針對將新機動車輛移轉予消費者或將之作自用等的行為而徵收的一種稅項，相當於香港的車輛首次登記稅，屬於間接稅。 車輛的稅務價格是由澳門財政局機動車輛估價委員會根據市場資訊確定，稅務價格一般每半年會根據市場情況調整一次，在澳門出售的每款車輛都有相應的稅務價格。 根據《機動車輛稅規章》，對於下列行為，須徵收機動車輛稅：（一）在澳門特別行政區將新機動車輛移轉予消費…
廿二萬
廿二萬，另稱22萬，全稱“行走的廿二萬”，是2023年興起的澳門網絡文化中的網絡流行語，前者指行人不守交通規則亂穿馬路、行人亂衝紅燈、在行車中的道路上行走，後者是形容一些在中國大陸的社交平台如仿傚小紅書、新浪微博或抖音等在馬路中央“打卡”拍照的旅客，澳門本地網民們戲稱這些亂穿馬路、在行車道上行走或者在馬路中央“打卡”的行人如果被車輛撞及，“一律”獲得最少22萬賠償，此舉造成澳門交通與道路安全的亂象，後來更成為澳門本地居民對這些亂過馬路或…
澳門通股份有限公司
澳門通股份有限公司（）於2006年8月在澳門註冊成立。業務主要是承接澳門新福利公共汽車有限公司的自動繳費系統。2022年3月24日，由阿里巴巴集團與螞蟻集團共同持股五成半的亞博科技控股有限公司正式完成對該公司的收購，成為亞博科技全資附屬公司。 「澳門通」卡 「澳門通」是一個使用非接觸式智能卡的電子繳費系統，原意是為澳門公共交通帶來一種簡單的付款方式。公司利用了新福利「澳門通」IC卡的系統基礎上，重新研發一套新的電子支付系統，服務範圍由只…
林衍新
林衍新（），），澳門政府官員，自2015年7月22日起擔任澳門交通事務局局長。2025年7月22日正式離任澳門交通事務局局長一職，他在位期間澳門的交通問題日益嚴峻，其推動的政策如巴士車資及公共停車場收費加價、「中國內地與澳門駕照互認」以及2018年《道路交通法》修訂引起社會各界爭議，以及在2018年引發了民眾遊行抗議。 經歷 林衍新擁有土木工程學士、中文法律學士、學位後機場工程文憑、土木工程碩士及公共行政管理碩士學位。他於1995年出任…
媽閣至林茂塘時限性巴士專道
媽閣至林茂塘時限性巴士專道（），是澳門第三條公交專道，在2016年5月7日開始試行。 背景 媽閣至關閘沿內港的馬路為澳門半島重要的交通走廊，每天有約二十八萬人次在此搭乘巴士出行，佔全澳巴士搭車人次一半以上。面對日益增加的乘客，而路段狹窄，為落實巴士路權優先已刻不容緩。所以，經過評估同技術條件，政府提出媽閣至林茂塘時限性公交專道計劃。 透過巴士和私家車分開行駛，可以有條件幫巴士開加班次，從而減少市民搭乘巴士行走此路段的時間。 位置 專道分…
澳門交通
澳門的交通工具主要由陸路、水路和航空交通所組成。澳門佔地雖小，但其陸路交通的道路網絡和其他大城市一樣建有公路、橋樑和隧道等。由於道路設計問題，交通擠塞和汽車流量過大等都是存在已久的交通問題。 澳門的陸路交通以公車、計程車、私家車和摩托車為主，另外富有特色的人力三輪車仍在路上行駛。澳門輕軌氹仔線在2019年12月通車，是澳門首個鐵路運輸系統。 歷史 澳門早期的代步工具是中國傳統的轎和葡式軟轎(轿)，但對當時一般人來說這只是社會名流的象徵。…
道路交通法 (澳門)
《道路交通法》（澳門特別行政區第3/2007號法律，葡萄牙文：*'）是澳門在2005年為了修訂舊有交通法例中的相關條文而制定的法例，於2007年10月1日正式實施。 立法過程 澳門政府在2005年因澳門街道狀況在社會發展下不斷改變，認為在1993年實施的《道路法典》條文已不合時宜。故當局提出修訂相關條例。 2005年4月25日，法律改革諮詢委員會舉行首次會議，並初步決定率先展開三大工作項目，其中一項則為修訂《道路法典》。6月23日法律改…
停車場訊息資料系統
停車場訊息資料系統，是由澳門特別行政區政府交通事務局安裝於澳門各區的一個顯示牌，讓駕駛者可透過該系統的顯示牌預先知道附近三個停車場的空置車位數目，以便及早作出停泊地點的決定。 設立系統背景 由於澳門近年經濟急速發展，車輛數目亦不斷增加，令至原本已非常緊張的車位更顯不足。雖然政府致力尋找興建更多公共停車場及增加泊車位，但仍然未能滿足需求。 由於現時，一般駕駛者都要到達停車場入口處時，才可知道停車場的車位空置情況，如果停車場沒有空位，駕駛者…