松焦油
松焦油是一种焦油，通过松木在缺氧条件下（干馏）经高温碳化制得。松木在密闭容器中被施加热与加压，之後木材便快速分解（热裂解），主要产物为木炭与松焦油。 松焦油主要由芳香化合物等组成。松焦油的成分会根据热裂解过程（例如方法、持续时间、温度）和木材来源（例如松树的树龄、土壤类型和树木生长期间的湿度条件）而有所不同。 參考文獻
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海事日
]] 海事日，或稱航海日、航海節，是有關於船舶、航運，為引起大眾重視海事活動的節日。 各國日期 世界海事日：每年9月最後一個週四。 中华人民共和国航海日：每年7月11日。 中華民國航海節：每年7月11日。 印度海事日：每年4月5日。 ：每年5月20日。 ：2022年活動於7月15-17日及8月26-28日進行。 美國海事日：每年5月22日。 墨西哥國家海事日：每年6月1日。 參見 航運 世界海员日 * 國際海事組織 資料來源
帆船時代
帆船時代是指16世纪中期（或15世纪中期） 此時的遠洋航行標誌性事件有鄭和下西洋和地理大發現。軍事方面標誌性事件有勒班陀戰役。 隨著蒸汽船的崛起，帆船逐漸被蒸汽船取代。 参考文献
头巾
的伊拉克少女]] 头巾是圍在头部的巾（），通常於保暖，也可因美觀、清潔或是宗教而穿戴。 在氣候乾燥、多塵或是空氣污染嚴重的地方，人們可以將一條輕薄的头巾包着頭部，以保持頭髮清潔。隨着時間發展，這種習慣成為了不少文化中女性的潮流服飾。阿拉伯头巾亦是阿拉伯地区标志性服饰。 一些宗教如伊斯蘭教，教義要求女性穆斯林穿戴樸素低調，其中女穆斯林會穿戴俗稱希贾布（，hijab）、正稱是喜玛尔（，khimar）的頭巾。锡克人的头巾亦是他们著名的标志。 …
船級社
船级社，或稱驗船協會、驗船機構，是建立和维护船舶及航運設備相關技術標準的非政府组织，通常以船舶监造和定期检查等措施，来确保航海设备满足其规范。迄今全世界有超過50個船級社，當中10個為国际船级社协会會員。 责任與職責行使 船级社设定技术规范，确认船舶和其他航海设备设计满足规范要求。在船舶建造和调试期间进行监控，并在设备和船舶运营期内进行持续检查以确保船舶和设施持续符合规范要求。船级社同样对于石油平台，离岸设施和潜艇进行船检。船检过程涉及…
压缩饼干
压缩饼干（）是饼干的一种，一般由面粉、水、食盐制作。压缩饼干质地坚硬，造价低廉，保质期长。在其他易腐烂食物短缺的情况下，如长途航海、陆上迁徙和军事行动中，其被用于维持生计。从17世纪到20世纪初，压缩饼干和咸猪肉一同作为许多陆军和海军的标准口粮。 歷史 谷物烘焙技术和穀粉的发明大大提升了食物来源的稳定性。古埃及海员用一种高粱脆饼作食粮，古罗马人则是吃一种叫bucellatum的饼干。当英国国王理查一世参加第三次十字军东征（1189–11…
航行警告電傳廣播
所發出NAVTEX格式的Message]] 航行警告電傳廣播（，縮寫：「NAVTEX」，又稱「中頻航行專用電報」）是一項國際自動化中頻直接列印服務，用於向船舶提供導航和氣象警報和預報以及緊急海上安全資訊。NAVTEX於20世紀70年代末在歐洲西北部開發，旨在提供一種低成本、簡單且自動化的方法，用於在離岸約250海裡的海上船舶上接收此資訊。 技術層面 NAVTEX的傳輸採用窄带直接印字电报(NBDP)技術，並奠基於，是一种使用字符编码的前…
美國海事日
國家海事日（）是美國為表彰海運業而設立的節日，於每年5月22日慶祝。1819年5月22日，美國蒸汽船從喬治亞州薩凡納啟航，開始首次蒸汽動力跨洋航行。美國國會於1933年5月20日設立了這個節日。 2002年5月22日，軍事海運司令部在華盛頓特區舉行悼念儀式，慶祝國家海事日。軍事海運司令部司令海軍少將和海軍部長在華盛頓海軍工廠向阿納卡斯蒂亞河敬獻了花圈，以紀念犧牲的海員。 2013年5月22日，舉辦了家庭野餐和遊船活動，西雅圖和巴爾的摩港…
针织帽
针织帽又称毛线帽、冷帽，是一種以毛線編織的帽子，用以為頭部保暖，好適合天氣冷時穿戴。過往使用羊毛紡毛線，現時普遍轉用合成纖維紡。 18世紀起，海員、漁夫、獵人及其他主要在戶外工作的從業員經常戴针织帽。它常見於北美洲、歐洲及亞洲各洲北部的寒冷地區。 參考
胶靴
製成的胶靴]] 胶靴（gumboot）又稱威灵顿靴（Wellington boot）、橡胶靴（rubber boot）、雨靴（rainboot），是一種防水靴，通常由橡胶制作而成。该靴最初是一種改良自的皮靴，自第一代威靈頓公爵阿瑟·韋爾斯利穿著後，该靴逐漸普及，被称为威灵顿靴。19世紀初，許多英國貴族和中產階級會選擇穿威灵顿靴。後來，由天然橡胶製成的防水靴也被稱為威灵顿靴。如今，胶靴已经普及到千家万户，特別是在進行農業生產活動和戶外活動…
船长与船共存亡
期間船長爱德华·约翰·史密斯與泰坦尼克號共存亡]] 船长与船共存亡，又叫殉艦，是航运中的一個传统，即船長对輪船和所有乘员负有根本责任，若有紧急情况，船长将全力救助船上人员。尽管當人們提到這個傳統時經常想到鐵達尼號沉沒事故時與泰坦尼克號共存亡的船长爱德华·约翰·史密斯，但实际上在泰坦尼克号沉没的数年以前就有船長與遇難船隻共存亡。在大多数情况下，遇难船只的船长会留下來全力救助他人。这常常会导致船长本人最終遇難或最后一个获救，因为船长是留在船…
电子海图显示与信息系统
电子海图显示与信息系统（），是指符合有关国际标准的航用电子海图系统。它以计算机为核心，连接定位、测深、计程仪、雷达等设备，以ENC（电子海图\航道图）为基础，综合反映船舶行驶状态，为船舶驾驶人员提供各种信息查询、量算和航海记录专门工具，是一种专题地理信息系统（GIS）。 ECDIS相关的国际标准有：S57—IHO水道测量数据交换标准；S52—电子海图内容与显示规范；S58—推荐ENC验证检查标准；S63—IHO数据保护方案；IEC611…
海洋藝術
海洋藝術(英語:Marine art 或 maritime art)是一種形象藝術形式（即繪畫、素描、版畫和雕塑），它描繪或汲取海洋的主要靈感。海事繪畫是一種描繪船舶和海洋的流派——這一流派在 17 至 19 世紀尤為盛行。[https://www.hisour.com/zh/marine-art-21482/] 在實踐中，該術語通常涵蓋在河流和河口、海灘場景和所有藝術展示船隻上展示的藝術，沒有任何嚴格的區分——出於早期原因，可以從旱地…
海事用语
海事用语是一种基于英语的约限语言，旨在协调母语不同的各船成员间的交流。海事语现在已经发展为标准海事通信用语。 由于海事用语系统基于英语的，它的词汇总量很小，并且可以吸收一些英语系统中没有对应的外来词汇。 同海事用语类似的交通领域用语还有航空管制通话用语以及列车管制通话用语等。 历史 1985年，国际海事教师组织在拉斯佩奇亚举行的一次关于海事英语的研讨会上，弗雷德威克斯船长提出了一项有关的提案，并在随后几年间得到发展。 1990年的斯堪的…
船夫号子
船夫号子（英文：shanty），是指过去伴随水手在大型商用帆船甲板上劳作的口头歌曲，“船夫号子”一词原本的含义是指历史剧中的一些特定的劳作口头歌曲。但是现在的意义更广，在更多的剧目中有时会出现这个词，并且这个词也泛指船员的口头歌曲 。 歌曲性质 功能 在过去，航海过程中所有的劳动都是通过人力来完成的。船夫号子这种口头歌曲就兼有数种功能。一是这种歌曲的节拍能够与水手、船员的劳动任务的速度和节拍保持同步，这样可以增强气势和志气。二是哼唱船夫…