白船事件
白船事件，或稱白船海難（英語：White Ship Disaster），是發生在12世紀的一場海難。白船（ ；中世紀拉丁語： Candida navis ）是一艘載有當時英國王位繼承人威廉·艾德林以及他的同父異母的姊姊佩爾什的瑪蒂爾達和哥哥林肯的理查德等許多貴族的船隻，於1120年11月25日從法國前往英國的途中在諾曼第海岸巴夫勒爾附近的英吉利海峽沉没。約300名乘客中，只有一名來自盧昂的屠夫倖存。 由於唯一婚生的兒子威廉·阿德林去世，…
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傾覆
在著火傾覆。]] 傾覆，或俗稱翻船，是当艇或船在其侧面翻转或在水中倒置时发生的情況。而翻轉傾覆船隻的行為稱為“扶正”。 参考來源
巴達維亞號帆船
巴達維亞號（，）是一艘荷蘭東印度公司（VOC）所屬的帆船。該船於1628年在阿姆斯特丹建造，並作為公司的新旗艦於同年首航前往荷屬東印度首府巴達維亞城 。然而在1629年6月4日，巴達維亞號在澳洲西海岸附近的上失事。 當船沈沒時，船上大約擁有300名乘客上岸，40人溺水身亡。該船隻的指揮官則航行到巴達維亞尋求幫助，並指派商人擔任領導。然而，科內利斯以「尋找食物」為由派遣士兵率領的大約20名士兵前往附近的島嶼意圖讓他們尋死，並在幾週的時間對…
海爾德馬爾森號商船
{| {{Infobox ship characteristics | Ship type= | Ship tonnage=載重噸位 | Ship length= | Ship beam=13公尺（42英尺） | Ship height= | Ship draught= | Ship propulsion=風帆 | Ship armament=24門生鐵炮，2門青銅鑄炮，又譯蓋爾德麻爾森號商船、哥德馬爾森號商船（，）是一艘荷蘭東印度公司…
船长与船共存亡
期間船長爱德华·约翰·史密斯與泰坦尼克號共存亡]] 船长与船共存亡，又叫殉艦，是航运中的一個传统，即船長对輪船和所有乘员负有根本责任，若有紧急情况，船长将全力救助船上人员。尽管當人們提到這個傳統時經常想到鐵達尼號沉沒事故時與泰坦尼克號共存亡的船长爱德华·约翰·史密斯，但实际上在泰坦尼克号沉没的数年以前就有船長與遇難船隻共存亡。在大多数情况下，遇难船只的船长会留下來全力救助他人。这常常会导致船长本人最終遇難或最后一个获救，因为船长是留在船…
海難列表
船難是船舶在運作時發生的事故。以下是民用船舶損失的事故列表： 參考文獻 參見 灾难列表 空難列表 鐵路事故列表 香港船難列表 外部連結 [http://users.pandora.be/tree/wreck/wreck-archive/wreck-archive.html Wreck Archive] [https://web.archive.org/web/20080127160654/http://members.iinet.net…
1967年福萊斯特號航空母艦大火
{{Infobox news event |title = 1967 USS Forrestal fire 1967年福萊斯特號航空母艦大火 |image = USS Rupertus (DD-851) stands by to assist the burning USS Forrestal (CVA-59), 29 July 1967 (USN 1124775).jpg |image_size = 300px |caption = …
海难
海难，也称作船难（），是指船舶、潜艇等交通工具在海上运输过程中由于自然或人为原因造成重大事故，导致所载人员伤亡或货物、财产损失的突发事件。由于轮船运载能力大，海难造成的损失往往较为巨大。海上情况多变复杂，台风、巨浪、海啸、暗礁、冰山都可能会影响船只运行。海上人员稀少，海难发生时常常距离人类聚居处较远，因而海难发生后获救也颇为困难。 历史 在人类的早期航海史中，由于技术水準比较落后，导航依靠目视海岸线、星空，极易迷失方向。船只动力为人力船…
獨眼巨人號煤船 (AC-4)
獨眼巨人號煤船（，舷號AC-4），一艘在第一次世界大戰爆發三年前由美國海軍建造的煤船，為普罗透斯級煤船的二號船，船名源自希臘神話中居住在西西里島的巨人種，為美國海軍中第二艘以此命名的船隻。 1918年3月4日之後的某天，載著306名船員及乘客的獨眼巨人號在聖基茨島附近失蹤，為直至目前為止美國海軍史上非直接受戰火波及下減員最多的船隻意外。由於時值一戰期間，且其上載有用於生產軍火的錳礦石，美軍與史學家等人皆推測她的失蹤原因為被德意志帝國海軍…
触礁
触礁指船在行驶时触到暗礁，轻微碰撞会导致船体凹陷或卡住无法继续航行，严重则导致船体破损或燃油泄漏。从而引发沉船事故和环境污染。 触礁事故列表 日本若潮号触礁漏油事故 2020年7月25日20时许，在印度洋岛国毛里求斯以南海上发生的触礁导致漏油的事故。 歌诗达协和号触礁事故 2012年1月13日 在意大利海岸触礁导致部分沉没的事件。当时该船有4232名乘客，其中至少有32人死亡，包括4名乘客和一名船员 深能一号触礁事故 2010年4月3日…