南海一號
南海一号(又称“南海I号”),是一艘中国南宋初期的远洋贸易商船,于1987年在广东省台山市至阳江市交界海域首次被发现,2007年被整体打捞出水,现藏于广东海上丝绸之路博物馆。目前,“南海一号”发掘出文物约18万件,因其考古价值重大,被称为“海上敦煌”。 历史 1987年8月,中国交通部广州救捞局与英国的海上探险救捞公司MER PLC在广东南海海域寻找一艘东印度公司沉船“莱茵堡号”时,意外发现了一艘中国宋元时期的古沉船,并当即打捞出一批珍…
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南海一号(又称“南海I号”),是一艘中国南宋初期的远洋贸易商船,于1987年在广东省台山市至阳江市交界海域首次被发现,2007年被整体打捞出水,现藏于广东海上丝绸之路博物馆。目前,“南海一号”发掘出文物约18万件,因其考古价值重大,被称为“海上敦煌”。 历史 1987年8月,中国交通部广州救捞局与英国的海上探险救捞公司MER PLC在广东南海海域寻找一艘东印度公司沉船“莱茵堡号”时,意外发现了一艘中国宋元时期的古沉船,并当即打捞出一批珍…
北礁沉船遗址位于中国海南省三沙市西沙群岛北部的北礁东北礁盘上,2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。 北礁是西沙群岛最北的一座暗礁,平面略呈椭圆形,东西长约11.8千米,南北宽约4.5千米,正处于国际航道上。1974年5月在北礁东北角发现大量铜钱和铜锭等遗物,当年及次年在这里发现多处沉船遗迹。1996年、1998年至1999年均在北礁东北礁盘上发现沉船遗迹。四次考古发掘共出水文物近3000件,大部分为唐代至清代的陶瓷器,由广东、福…
{| {{Infobox ship characteristics | Ship type= | Ship tonnage=載重噸位 | Ship length= | Ship beam=13公尺(42英尺) | Ship height= | Ship draught= | Ship propulsion=風帆 | Ship armament=24門生鐵炮,2門青銅鑄炮,又譯蓋爾德麻爾森號商船、哥德馬爾森號商船(,)是一艘荷蘭東印度公司…
帆船]] 的星號(根據外文記載爲Tek Sing)是一條中國清代廈門港的三桅遠洋貨輪。該貨輪搭載1600人及大量中國瓷器,於1822年南中國海一帶沉沒,船中約208人生還遇救。其殘骸在1999年被英國海事打撈家米高哈查(Michael Hatcher)發現。沉船中的瓷器經打撈後,于2000年在德國斯圖加特的火車站拍賣,收益超過1000萬美元。 這艘木制的帆船長約55米,寬10米,有5個船艙,3個桅杆及可調角度的帆,最高的桅杆高35米。船…
頭頓沉船是被发现於南海崑崙群島沿岸的一艘沉船,發現之處距越南頭頓市约100公里。該沉船是艘老閘船。 當時,一位正在捕魚的漁民撈到沉船中的大量陶瓷碎片,因此發現該沉船。在1990年,Sverker Hallstrom 完成該沉船及其上货物的鑑定。 澳大利亚籍潜水员 Michael Flecker 則负责其考古方面的挖掘行動。 一份關於其货物的分析報告推断该船是从中国航行到雅加达,船上瓷器已经由荷兰东印度公司在該地訂购並準備转运至荷兰。 货…
南海西北陆坡一号、二号沉船,是两艘位于中国南海西北陆坡约1500米深度海域的明代古沉船,入选2023年度全国十大考古新发现。沉船于2022年10月被发现,2023年使用深海勇士号载人潜水器进行了41次潜航调查。 一号沉船遗址有多个疑似被船舱分隔开的成堆文物,最大高度达3米多,文物以瓷器为主,散落范围达上万平方米,推测数量超过十万件,根据出水文物初步判断南海西北陆坡一号为明代正德年间的商船。在距南海西北陆坡一号10多海里的地方另发一艘被定…