“中山大学”号
“中山大学”号（Zhong Shan Da Xue），是中华人民共和国目前最大的海洋综合科考船。该船隶属于中山大学，并由中国科学院院士、中山大学原校长罗俊命名。2016年6月教育部批复同意中山大学在“十三五”期间新建一艘6000吨级的海洋综合科考实习船。“中山大学”于2019年10月28日开工建造，并于2020年8月28日在中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司下水，於2021年6月26日交付使用，于2021年11月21日入泊位于…
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耆英號
耆英号是中国清朝时期的一艘中国帆船，原为一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的商船。后于1846年至1848年期间，曾经从香港出发，经好望角及美国东岸到达英国，创下中国帆船航海最远的纪录。耆英号以柚木制成，有三面帆，排水量达800吨。耆英号以时任两广总督耆英命名。它引起了西方很大注意，因为它向工业化刚刚起步的西方展示了中国当时的環球航海及遠洋造船能力。 耆英号在1846年由一位英国商人秘密购买，这打破了当时中国有关不得出售中国船只予外国人的…
跃进号货轮
跃进号是中華人民共和國第一艘自建的万吨远洋货轮。它的载重量为15,930吨（DWT），满载排水量22170吨（Displacement），船长169.9米，宽21.8米，型高38米，满载吃水9.72米，主机采用汽轮机，14000马力，航速22节，运营速度18节。 历史 此前中華人民共和國自建的最大船型为1958年建成，满载排水量8730吨的“和平28号”沿海货轮及其姊妹船，船员编制约120人，用于国内和东南亚近海航线。躍進號为苏联转让技…
的星號
帆船]] 的星號（根據外文記載爲Tek Sing）是一條中國清代廈門港的三桅遠洋貨輪。該貨輪搭載1600人及大量中國瓷器，於1822年南中國海一帶沉沒，船中約208人生還遇救。其殘骸在1999年被英國海事打撈家米高哈查(Michael Hatcher)發現。沉船中的瓷器經打撈後，于2000年在德國斯圖加特的火車站拍賣，收益超過1000萬美元。 這艘木制的帆船長約55米，寬10米，有5個船艙，3個桅杆及可調角度的帆，最高的桅杆高35米。船…
飞龙号渡轮
飞龙号渡轮是最初由经营的一艘渡轮。该船在建造，1974年12月18日投入运营，該渡輪往來於大阪 - 那霸市之間。 1985年，中日国际轮渡以460万美元的价格購得该船所有權，翻新後更名为鑑真号 ，該船也是第一代鑑真號。1985年7月6日起，該船往來於上海市—大阪之間。1994年，新鑒真號下水後第一代鑑真號不再往來於中日之間。 随后，它被出售给菲律宾一家航運公司，並且更名天堂公主号（Princess of the Paradise），該船…
頭頓沉船
頭頓沉船是被发现於南海崑崙群島沿岸的一艘沉船，發現之處距越南頭頓市约100公里。該沉船是艘老閘船。 當時，一位正在捕魚的漁民撈到沉船中的大量陶瓷碎片，因此發現該沉船。在1990年，Sverker Hallstrom 完成該沉船及其上货物的鑑定。 澳大利亚籍潜水员 Michael Flecker 則负责其考古方面的挖掘行動。 一份關於其货物的分析報告推断该船是从中国航行到雅加达，船上瓷器已经由荷兰东印度公司在該地訂购並準備转运至荷兰。 货…
南湖红船
南湖红船，又称南湖革命纪念船，位于浙江省嘉兴市南湖中，這艘後來建置的仿製船是象征意义上中国共产党的诞生地。 来历 南湖历来是江南名胜，湖中原多画舫，供载游客游湖。 1921年7月23日，中国共产党第一次全国代表大会在上海秘密举行。7月30日晚，因突遭上海法租界巡捕搜查，会议被迫暂停。 8月3日上午，“中共一大”代表毛泽东、董必武、陈潭秋、王尽美、邓恩铭、李达、张国焘、刘仁静、周佛海、包惠僧等人，由李达夫人王会悟作向导，从上海乘早班火车转…
蒙衝
蒙衝，又稱艨衝、艨艟或艋衝，是中國古代的幾種戰船的稱呼，亦是漢朝水軍的主力船型之一。蒙衝整個船艙與船板由牛皮包覆，可作防火之用。而兩舷各開數個槳孔以插槳船且供櫓手划船。每層船艙四面皆開有弩窗和矛孔可作攻擊各方向敵人之用。蒙衝的船型大小不一，有些書籍的插圖畫出甲板以上有船艙三層，另外有些書籍的插圖只畫了一層。 定義 蒙衝這類戰船在東方和西方學者的研究當中有不同的定義。東漢劉熙在《釋名》中解釋蒙衝為：「外狹而長曰衝，以衝突敵船。」澳大利亞國…
華天龍號
華天龍號，是中國製造的起重機吊船，號稱「亞洲第一-{吊}-」，因為打撈南海一號而特製和成名。 華天龍號由中國交通部廣州打撈局建造，總投資達6億多元人民幣。2007年3月落成，船身長174.85米，寬48米，由船底至主甲板，高16.5米，自重3萬幾噸，可以滿載排水量達8萬噸。而臂架重1200噸、長109米。而起重能力達4000噸，排行全球第6。 參考 外部链接 [https://web.archive.org/web/2008082121…
老閘船
(左)和一艘老閘船(右)，攝影於1936年印度尼西亞桑布岛附近。]] 老閘船，是一種小型帆船的類型，為傳統戎克船的改裝版本，大约于1550年在澳门发展起来，結合了東西方帆船設計的優點。英國商人於第一次鸦片战争後將其引入英資商隊，引发第二次鸦片战争的亚罗号就是一艘老闸船。 历史 这种船舶类型於1550左右，在澳门被首次建造。老閘船排水量小，航速比传统大型帆船更快，需要更少人手，建造维修也较简易。有見於这种船舶的航速相当快，英國商人亦於第一…
同安梭船
同安梭船，又名橫洋船，是清代的一種戰船。亦是清代福建同安縣一帶民用海船。同安梭船在嘉慶、道光年間為清軍水師的主力戰艦。船隻按其大小分為一號、二號、三號、集字號以及成字號。它的原型沿自廈門地區常用來從事東南亞、日本各國之間的海上貿易的白底船。 歷史 在乾隆六十年（1795年），清廷始以同安梭商船樣式改造水師外海戰船。箇中原因可見於周凱的《廈門志》（臺灣文獻叢刊第九五種）卷三〈兵制考‧戰船〉第99頁所說：「乾隆六十年，因趕繒船笨重，駕駛不甚…
宝顺轮
宝顺轮是晚清时期的一艘中国轮船，為由中国人经营的第一艘轮船，由英国制造，最初为宁波北号船帮购买于1854年，为漕粮海运的船只护航，抵御海盗的袭击。轮船投入使用后，短时间内肃清了南北海盗，取得了良好的效果，亦引起了其他商人的效仿。 背景 自清代以来，宁波便形成了两大船帮，称为“南号”和“北号”。南号经营由定海南下的南洋航运，而北号经营由定海北上的北洋航运。中英南京条约签订以后，宁波开辟为通商口岸，西方轮船的出现对南北号船帮的经营造成了巨大…
花尾渡
花尾渡，又寫花尾艔，是19世紀末到1980年代兩粵與珠三角地區主要的水上交通工具。此種木船本身無動力，靠前面的機動船拖行，所以又叫拖渡（又寫拖艔），又因為部船裝飾得好靚，是舊日廣東特有的河上風景，所以叫花尾渡。曾經是珠江航運的主力，後來被鋼殼動力船取代。 樣貌 此種船木造巨大，類似畫舫，船上樓高3層，上層是餐樓，為一等艙；中層叫公艙，為二等艙；下層與船頭為貨艙。船的裝飾很華麗，雕欄畫棟，尤其船尾裝有彩光燈管，夜晚亮燈時格外奪目，因此叫其…