史泰登島渡輪
，背景為韋拉札諾海峽大橋。]] 史泰登島渡輪（）是一條位於美國紐約港內的渡輪路線，由紐約市交通局（NYC DOT）所營運，連接紐約市的曼哈頓炮台公園的南碼頭與史泰登島的聖喬治渡輪碼頭。 這一條連接曼哈頓與史泰登島的渡輪路線是全美國最繁忙的渡輪路線，每年大約載運一千九百萬名乘客跨越8.4公里（5.2英里）長的航線。史泰登島渡輪全年365日，每日24小時都行駛。過去搭乘渡輪需要付少許的費用，但與紐約地鐵收費相比，史島渡輪相對下便宜許多；不過…
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卑詩渡輪
{{Infobox company | company_name = 卑詩渡輪公司 British Columbia Ferry Services Inc. | company_logo = | company_type = 由卑詩省政府全資擁有的私人持股公司 | foundation = 加拿大卑詩省維多利亞（1960年） | location = 加拿大卑詩省維多利亞 | key_people = Donald P. Hayes（主…
渡輪
天星小輪渡船]] 新渡輪三層渡船]] 新渡輪雙體渡船]] 渡轮，亦稱為摆渡船、交通船，是城市區域兩岸之間的水上交通。轮渡拥有固定航线，一般提供雙向運送服務，有時也運送載具與貨物。渡船對島嶼與位於水邊的都市來說是一種大眾運輸系統，對於兩點間的運輸來說，渡船的成本比建造橋梁或隧道都來得低。但缺點是易受氣候影響而停航。 類型 渡船的設計取決於航程的長短、裝載量的多寡、速度的要求與水域的環境。 雙端船（Double-ended）：船的兩端都可作…
昭拍耶快船
昭拍耶快船（）是泰國的昭拍耶快船有限公司所經營的曼谷至暖武里府之21公里沿湄南河的公共快速渡輪運輸服務。船隊約65艘，每天接送40,000名乘客。票價由10銖至34銖。 服務時間 每日早上6時至晚上7時30分 船线 航線 本地線：暖武里府至曼谷的挽叻縣之石龍軍74街附近的「越信孔寺 Wat Singkhon」共33個碼頭。在沙吞梯頭的交匯處，乘客可轉乘其它交通工具：渡輪、長尾船、曼谷集體運輸系統及公共汽車。 * 暖武里府(披汶頌3街的噠…
新鑒真號
新鑒真號（）是中日国际轮渡有限公司旗下的一艘往來於中华人民共和国上海市至日本大阪和神户之間的客货两用轮船，該船名稱來自於鑒真，於1994年4月開始運營。新鑒真號全长156.69米，总吨位14543吨，宽23米，可搭載345位游客。 2020年1月28日起，受到2019冠状病毒病疫情影响，新鉴真号客运暂停，仅办理货运。 2024年2月，中日国际轮渡宣布将用新造第三代中日班轮鉴真号取代现有新鉴真号来实现恢复客运运输，而现有新鉴真号则继续仅维…
铁路渡轮
]] 浦口长江边的京沪铁路轮渡旧址，摄于2012年]] 的遗址。在1886年至1936年间，鐵路貨車由此轮渡来往艾瑟爾湖西岸的恩克赫伊曾]] 鐵路渡輪（；）是指一種用來承载鐵路列车的船，是一種將被海洋、湖水或河道分隔且難以用其他方式連接（如隧道、橋樑）的鐵路連接起來的運輸工具，同時也是鐵路車輛運送的一種方式。這種船通常都會有一層裝上路軌的甲板，在船頭及船尾有一道閘門供列車進出之用。這種船除了可以運載列車之外，還可以獨立航行。在日本，經過…
蘇州號
蘇州號是中日国际轮渡旗下的一艘渡輪以及滾裝船。 （2002年）]] 蘇州號于1992年完工。起初蘇州號的名字叫作鲁迅，並计划在中日邦交正常化20周年和中华人民共和国国庆节期间投入运营，日本方面主张魯迅應該停靠大阪港、横滨港，而這与中国方面已经投入運營的停靠的地方重叠，中国方面不同意日本方面的主張，因而魯迅未能按原定計劃投入運營。随后魯迅更名为苏州号，並于1993年1月投入運營。蘇州號主要停靠上海、大阪、横滨。 起初，蘇州號的航線為大阪-…
空盛桑運河快船
空盛桑運河快船（；）是泰國Family Transport公司以100艘40至50個席位的渡輪，每天為60,000名乘客在曼谷空盛桑運河（Khlong Saen Saep）上提供18公里長的公共渡輪服務，票價為10至20銖。1990年10月1日开始营运。每日早上5時30分至晚上8時30分运营。 2022年2月25日，开辟新的电动船航线。 航線 航行曼谷的邦巴沙都拍縣及挽甲必縣之間。 在巴吞旺縣及叻猜提威縣的水門梯頭： 乘客可轉乘西線至金…
塔斯曼尼亞精神號
塔斯曼尼亞精神號（英文：Spirit of Tasmania）為澳大利亚塔斯马尼亚州政府擁有、穿梭于巴斯海峡兩端的塔斯马尼亚州德文港和维多利亚州墨尔本的邮轮，曾經服役的共有四艘，目前共有兩艘在役。 塔斯曼尼亞精神號 (1993-2002) 首艘塔斯曼尼亞精神號于1993年运营于塔斯马尼亚州德文港和维多利亚州墨尔本。单程时间约为15小时。2002年该船退役并卖给了挪威的船运公司，并被重命名为“挪威海峡”（Fjord Norway）号。 塔…
维京荣耀号
维京荣耀号（，项目名为NB 488A），是芬兰维京客轮拥有的邮轮型客滚船。荣耀号在2021年1月下水，并在2022年3月1日正式运行 }} 外部链接 *
花尾渡
花尾渡，又寫花尾艔，是19世紀末到1980年代兩粵與珠三角地區主要的水上交通工具。此種木船本身無動力，靠前面的機動船拖行，所以又叫拖渡（又寫拖艔），又因為部船裝飾得好靚，是舊日廣東特有的河上風景，所以叫花尾渡。曾經是珠江航運的主力，後來被鋼殼動力船取代。 樣貌 此種船木造巨大，類似畫舫，船上樓高3層，上層是餐樓，為一等艙；中層叫公艙，為二等艙；下層與船頭為貨艙。船的裝飾很華麗，雕欄畫棟，尤其船尾裝有彩光燈管，夜晚亮燈時格外奪目，因此叫其…