中華航空120號班機事故
中華航空120號班機(CI 120)是由臺灣桃園國際機場飛往日本沖繩縣那霸機場的中華航空公司定期航班。2007年8月20日上午,執行此航班任務的波音737-800客機在當地時間10時27分順利降落那霸機場之後,在停泊於停機坪等待接駁車時,飛機右翼的二號引擎突然起火,機上157名乘客與8名機組員緊急疏散逃生,幾秒後飛機旋即發生爆炸並引發大火(正、副機長則於爆炸瞬間跳機逃生)。火勢在當地時間11時37分撲滅,最後所幸並無人員傷亡,一般認為機…
共 7 篇文章
中華航空120號班機(CI 120)是由臺灣桃園國際機場飛往日本沖繩縣那霸機場的中華航空公司定期航班。2007年8月20日上午,執行此航班任務的波音737-800客機在當地時間10時27分順利降落那霸機場之後,在停泊於停機坪等待接駁車時,飛機右翼的二號引擎突然起火,機上157名乘客與8名機組員緊急疏散逃生,幾秒後飛機旋即發生爆炸並引發大火(正、副機長則於爆炸瞬間跳機逃生)。火勢在當地時間11時37分撲滅,最後所幸並無人員傷亡,一般認為機…
「730」為沖繩回歸由日本管治後6年(1978年)將道路通行方向由靠右行駛改為靠左行駛所使用之事前運動名稱,而此名稱乃由沖繩縣全域於1978年7月30日當日正式實施切換道路通行方向而得,實施後此名稱亦成為特定通稱。 背景 十字路口]] 第二次世界大戰完結前,沖繩縣之道路通行方向與日本其他地方一樣均為靠左行駛;沖繩島戰役結束當日即1945年6月24日,美軍甫一正式完整佔領沖繩,琉球列島美國民政府就即時切換其道路通行方向為如同美國本土般靠右…
沖繩縣營鐵道運輸彈藥爆炸事故是於1944年12月11日,發生在大日本帝国沖繩縣島尻郡南風原村(现南風原町),沖繩縣營鐵道系滿線上的事故。 這是日本史上最嚴重的鐵路事故,造成220多人死亡,3人倖存。 事件經過 為防備美軍登陸台灣,日軍第9師團從1944年12月中旬起調往台灣,第24師團則移防沖繩縣南部原第9師團防區;這次大規模調動將利用沖繩縣營鐵道。 1944年12月11日,滿載士兵和武器彈藥的六節車廂列車從嘉手納站出發。途中在古波藏站…
對馬丸(つしままる)是日本郵船所屬的一艘,總噸位為6,754噸。1944年8月,作為太平洋戰爭的疏散船,該船隻從那霸市開往長崎市的途中載著約1,700名平民和兒童。8月22日,對馬丸遭到了美國海軍潛艇「弓鳍鱼号潜艇」發射的魚雷攻擊而沉沒。 概要 自1912年開始,日本郵船進行了一系列改革以改善其貨物船隊。T型貨物船系列是其中之一,其中包括了對馬丸和高田丸等船舶。這些船舶是在蘇格蘭格拉斯哥的拉塞爾造船廠建造的,成本高達9萬4500英鎊 隨…
第十一管區海上保安本部巡邏艇發現並回收一部分殘骸,疑似為直升機的滑動門,上面還有「陸上自衛隊」等字樣。]] 2023年日本陆上自卫队UH-60JA直升机坠毁事故,是指當地時間2023年4月6日下午4時56分,日本陆上自卫队第8师团第8中隊所属的一架UH-60JA直升机(機號43106)在日本冲绳县宫古岛附近执行地形侦察任务时发生坠毁事故。机上乘员包括陆上自卫队第8师团師團长坂本雄一陸將(相當於他國的陸軍中將)在内所有的10人失踪。事故发…
]] 沖繩縣的鐵路現在由沖繩縣營運,和過去的鐵路相同。 概要 沖繩縣的軌道運輸系統沖繩都市單軌電車線於2003年在那霸市展開營運,是一座單軌鐵路。(1945至2003年是日本唯一沒有鐵路的行政區)這是目前沖繩縣唯一的鐵道運輸,但在二戰前的沖繩島,便已經有輕便鐵路、有軌電車和馬車鐵路存在。此外,為了搬運甘蔗,南大東島的各地也存在產業鐵道。 歷史 戰前 戰後 戰後失去了鐵路運輸,道路的建設加速推進,但是到了1970年代經濟活動活躍,道路日益…
首里金城町石疊道指的是位於日本沖繩縣那霸市的鋪石古道。 該石疊道本是真珠道的一部分。真珠道建於第二尚氏王朝期間的1522年,為尚真王所建,是連接首里城和國場川的真玉橋的官道,長10公里。在沖繩島戰役中,真珠道大部分被毀,只剩下金城町境內長238米的古道,這就是今日的首里金城町石疊道。 古道使用琉球石灰岩製成的平石砌成,經過歲月的洗禮,帶有光澤。沿途多有第二尚氏王朝時期的石垣。今日,首里金城町石疊道被列為沖繩縣指定史跡,以及日本道百選。