沖繩縣營鐵道運輸彈藥爆炸事故是於1944年12月11日，發生在大日本帝国沖繩縣島尻郡南風原村（现南風原町），沖繩縣營鐵道系滿線上的事故。
這是日本史上最嚴重的鐵路事故，造成220多人死亡，3人倖存。
事件經過
為防備美軍登陸台灣，日軍第9師團從1944年12月中旬起調往台灣，第24師團則移防沖繩縣南部原第9師團防區；這次大規模調動將利用沖繩縣營鐵道。
1944年12月11日，滿載士兵和武器彈藥的六節車廂列車從嘉手納站出發。途中在古波藏站停車，機車獨自前往那霸站補充燃料。機車回來時拖着裝滿汽油桶的一辆敞車和一辆蓬车，原來的六節車廂則接於其後。每輛車都載著士兵和一些通學的女學生，列車繼續開往糸滿站。
通過喜屋武站，列車進入上坡路段，滿載貨物和乘客的列車速度減慢，接近南風原村（現為南風原町）時，突然發生大爆炸，列車運載的彈藥接二連三被誘爆，附近變成一片火海。據說那霸市與島尻（南部）各地都能聽到爆炸聲。事故共造成約220人死亡，包括約210名士兵、8名女學生和列車上的3名乘務員。只有立刻跳下火車的2名女學生。
由於軍方禁止在敞車裝載汽油和彈藥，據稱第32軍參謀長長勇中將對這樣的事故大為光火。上級向部隊發出文告，大意是「這是國軍首見的不良事件，要說本軍實力因此減半，一點也不誇張」、「如果敵軍現在登陸，我們沒有彈藥可以應敵，只有玉碎以對了。」這顯示所損失的數百噸彈藥對軍方來說有多重要。
2020年6月21日播出的《封印：沖繩戰役中的鐵路事故秘密》，根據那霸市的歷史和相關人員的證詞，以動畫方式重現了事故。
另見
- 冲绳县警察署
- 铁路事故（日本铁路事故（1949年之前））
- 冲绳县营铁道
- 日本陸軍第32军
參考來源
備註
書籍
- 《那霸市史料第3卷7》（1983年）那霸市计划部市史编辑部
*
- 加田义秀《冲绳铁道图解》Border Inc.，1986
- [https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/47499 向与那原町捐赠轻轨员工证] 2014年12月26日 冲绳时报
外部链接
- [https://www.ntv.co.jp/document/backnumber/articles/1894q63xarqn2q2t7czx.html Seal - 冲绳战役中隐藏的铁路事故 -] 2020年6月21日NNN文献广播
- [https://crd.ndl.go.jp/reference/modules/d3ndlcrdentry/index.php?page=ref_view&id=1000195247 我想了解更多有关战争期间冲绳县铁路运输弹药爆炸的情况。] （参考联合数据库）
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