三井三池煤礦爆炸
三井三池煤礦三川坑爆炸，是1963年11月9日在日本福岡縣大牟田市三川町，於三井三池煤礦的三川坑發生的煤炭粉塵爆炸事故。事故造成458人死亡，839人因一氧化碳中毒受傷。本事件是日本於二次大戰後最嚴重的煤礦事故與工安事故。 事件經過 日本時間1963年11月9日15時12分，在三井礦山三池礦業所，三川礦（三川坑）的第一斜坑於距離入口約1,600公尺處發生煤炭粉塵爆炸。坑內一輛裝滿煤炭的台車脫鉤脫軌，冒出火花，失控的台車使大量粉塵散佈於礦…
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深川家用瓦斯氣爆事故
深川家用瓦斯氣爆事故（日文：深川都市ガス爆発事故）是指昭和38年（1963年）1月24日於東京都江東區深川所發生的家用瓦斯爆炸事故，以及因此而引發的火災的通稱。 第一次爆炸 1月24日上午6點46分左右，在深川三好町四丁目突然發生爆炸，同時間冒出火柱，第一批消防隊趕到時，鄰近起火點旁的蕎麥麵店已被吞噬在火柱當中，消防隊於是打消了救助該棟民房的念頭，前往救援受延燒的週遭民房及居民。在這處事故現場，總計八棟民房被燒至半毀。 第二次爆炸 自第…
興亞觀音與殉國七士之碑被炸事件
興亞觀音與殉國七士之碑被炸事件（）是一起1971年12月12日发生的炸弹恐怖袭击事件。这是后来成为东亚反日武装战线的小组所实施的一起案件。事件中几名成员计划将纪念日本第二次世界大战甲级战犯部分骨灰的兴亚观音以及殉国七士之碑炸毁，最终仅殉国七士之碑被炸，而兴亚观音则没有太大损伤。 目标的由来 甲级战犯松井石根在1937年就任日本上海派遣军司令官，攻占南京并制造了南京大屠杀后，于1938年短暂复员时定居静冈县热海的伊豆山，并在此营造了一座兴…
中央自动车道护坡爆炸事件
中央自动车道护坡爆炸事件（）是指1989年2月24日在日本东京都调布市发生的炸弹恐怖袭击事件。犯案组织是日本新左翼团体革命劳动者协会。 起因 昭和天皇于1989年1月7日逝世，同年2月24日（大喪之禮）当天，新左派提出“破坏大丧之礼”，在日本各地发动一系列恐怖袭击。 概要 1989年2月24日下午1点54分，中央自动车道下行（东京都调布市1丁目大寺南町）护坡突然爆炸，约4吨沙土堵塞下行线。仅仅30分钟后，载着昭和天皇灵柩的出殡队伍就预定…
岸田文雄遇襲事件
岸田文雄遇襲事件发生于當地時間2023年4月15日（令和5年）上午11時30分許。当时在日本和歌山縣和歌山市，一名24歲的男子木村隆二向原本預定為日本首相岸田文雄選舉演說場地投擲類似管狀炸彈的爆炸物。岸田并未受伤，但现场一名警察受轻伤。 背景 2022年9月，日本眾議院和歌山縣第1區議員因為要參選同年秋季的而辭去了議員職位，因此和歌山縣在2023年4月23日舉行補選。 自民黨前眾議院議員門博文表態參選，岸田為了表達支持而造訪和歌山市。 …
日本陆上自卫队10式坦克爆炸事故
]] 日本陆上自卫队10式坦克爆炸事故（）是2026年4月发生的一起日本坦克爆炸事件。 历史 2026年4月21日在日本大分县的日出生台演习场实弹训练中心，一枚120毫米反坦克炮弹在日本陆上自卫队西部方面坦克队的一辆10式戰車炮塔内发生意外爆炸，这次事故造成三名男性自卫队人员（坦克指挥官、炮手和安全员）死亡，车内一名女性驾驶员重伤。日本陆上自卫队宣布就此成立事故调查委员会，负责调查事故详情。 此事件正好发生在第二次高市内阁推动对武器出口…
二又隧道爆炸事故
二又隧道爆炸事故是1945年（昭和20年） 11月12日在日本福冈县田川郡添田村（现添田町）发生的爆炸事故。美军試圖焚燒銷毀儲存於隧道内的大日本帝国陆军火药，於點火约两小时后，发生巨大爆炸，炸毀一座山並造成147人死亡，149人受伤，135栋房屋全毁 。 二又隧道 二又隧道位于日本國有鐵道（现JR九州）日田彥山線的彦山站南方500公尺处，穿越释迦岳的丸山，全长约100米。当时日田彥山線彦山至寶珠山区间尚未通車，於彦山与筑前岩屋之间計畫興…
沖繩縣營鐵道運輸彈藥爆炸事故
沖繩縣營鐵道運輸彈藥爆炸事故是於1944年12月11日，發生在大日本帝国沖繩縣島尻郡南風原村（现南風原町），沖繩縣營鐵道系滿線上的事故。 這是日本史上最嚴重的鐵路事故，造成220多人死亡，3人倖存。 事件經過 為防備美軍登陸台灣，日軍第9師團從1944年12月中旬起調往台灣，第24師團則移防沖繩縣南部原第9師團防區；這次大規模調動將利用沖繩縣營鐵道。 1944年12月11日，滿載士兵和武器彈藥的六節車廂列車從嘉手納站出發。途中在古波藏站…
泰國國際航空620號班機爆炸事件
泰國國際航空620號班機（TG620）是一班由曼谷經馬尼拉飛往大阪的定期航班。1986年10月26日，執行此航班的空中巴士A300（註冊編號HS-TAE）在日本高知縣土佐灣上空發生爆炸，造成機艙減壓，最後於大阪國際機場緊急降落，無人死亡。 事件經過 曼谷當地時間1986年10月26日11時05分，TG620號班機從廊曼機場起飛，並於馬尼拉時間15時17分抵達馬尼拉，41分鐘後再次起飛，前往大阪，當時預計用3小時17分飛往大阪。 日本當地…