竹東曉江亭
竹東曉江亭，位於臺灣新竹縣竹東鎮中山-{里}-、縣道122號東寧橋旁，為1926年落成的輕便鐵道候車亭，列縣定古蹟。 建築樣貌 竹東曉江亭位於竹東鎮中山-{里}-東寧路二段55號、縣道122號東寧橋旁 }}
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共 9 篇文章
金山線 (基隆輕鐵)
{{Infobox rail system-route | name = 金山線 | other_name = 基金輕鐵、萬金輕便鐵道 | locale = 臺北州基隆市、基隆郡萬里-{庄}-、基隆郡金山-{庄}- | type = 客運、貨運 | status = | linelength = | stations = 10 | gauge = 495毫米 | minradius = 20.1168米{{NoteTag|內寫「曲線ノ半…
彰南鐵道株式會社
彰南鐵道株式會社乃臺灣日治時期於臺中廳彰化區線東堡彰化街設立的輕便鐵道公司，主要經營西起臺中廳彰化區線東堡彰化街、東至南投廳南投堡南投街之間的彰南線。這是臺灣第一家設立營運的民營客運鐵道，儘管1899年之前尚有日本政商財閥資金所成立的臺灣鐵道會社、臺北鐵道會社等，但後二者皆因集資困難而宣告解散。 沿革 》所刊登之彰南線開業廣告]] 大正2年（1913年）出身彰化街的實業家楊吉臣與吳汝祥打算申請創立彰南鐵道株式會社，資本額為50萬日圓，預…
淡水輕便鐵道
{{Infobox rail system-route | name = 淡水輕便鐵道 | other_name = | locale = 臺北廳淡水支廳 臺北州淡水郡淡水街、三芝-{庄}-（1920） | type = 客運、貨運 | status = | linelength = 9.6哩（15.5公里） | stations = 10 | gauge = | open = 1917年 | close = 1927年 | rider…
彰南線
彰南線，為一條由彰南鐵道株式會社在1910年代經營之輕便鐵路，營運區間為日治臺灣的台中廳與南投廳之間，今已廢止。 路線資料 經營管轄：彰南鐵道株式會社 路線距離：20.4km 軌距：762mm 曾設立車站數：11 雙線區間：全線單線 電化區間：無 簡介 彰南線由彰化當地之實業家楊吉臣及吳汝祥開辦，唯存在時間極短。1914年9月5日通車營業至石頭埔、12月20日全線通車至南投。途經今彰化縣彰化市、芬園鄉及南投縣草屯鎮、南投市等地。經營單位…
基隆輕鐵株式會社
基隆輕鐵株式會社簡稱基隆輕鐵，是臺灣日治時期於北臺灣經營輕便鐵道的公司，創立於1912年4月，主要經營路線為三爪子線、金瓜石線、金山線。 沿革 由於日治時期明治年間瑞芳一帶已有眾多礦場，卻缺乏交通運輸，於是當地有力人士如木村久太郎、顏雲年等17人於明治四十三年（1910年）8月1日在基隆決定成立「基隆輕鐵株式會社」。同年9月，該公司便開始進行線路測量直到次年1月，並向臺灣總督府、基隆要塞司令部提出鋪設基隆到三爪子的輕便鐵道。此外在該公司…
台灣輕便鐵道
輕便鐵道是台灣在日本時代的重要交通工具，依據1912年（明治45年）公布的《台灣私設軌道規則》之定義為：「鋪設軌條以供一般交通運輸之用的設備」。輕便鐵道多由地方望族或富商經營，最盛期是1920年代中期至1930年代中期，路線總長超過1,300公里，但在公路運輸發達之後沒落，路線也陸續廢止。廣義上，台灣糖業鐵路和台灣林業鐵路等產業鐵路也屬於台灣的輕便鐵道的範疇，但不在本文介紹範圍內。 名稱 輕便鐵道又稱輕便線鐵道、輕便線，因動力多來自人力…
三爪子線
三爪子線是臺灣日治時期由基隆輕鐵株式會社建設並經營的輕便鐵道路線，早期曾稱瑞芳線，在宜蘭線通車之前，該鐵道線是瑞芳地區重要的交通路線。該路線起自基隆，終於三爪子（猴硐），長9.2哩。 該路線曾經靠著獨佔地位和運送煤礦興盛一時，但隨著官鐵宜蘭線通車到瑞芳、猴硐，以及部分炭坑的關閉，三爪子線的運輸量逐漸下滑。 沿革 基隆輕鐵於明治四十三年（1910年）8月1日成立後，從該年9月到次年1月進行線路測量，並在次年（1911年）4月25日向臺灣總…
馬公支線
馬公支線，是台灣日治時期建設測天島時，為方便物資的運送，修建築港用的鐵道路線，採用610mm軌距的輕便鐵道，配置十輛機關車。為澎湖群島中曾有的鐵道運輸系統。 參考資料