水湳轉運中心
水湳轉運中心是位於臺中市西屯區大雅交流道(中清交流道)附近的轉運中心，為地上4層、地下3層的多功能建築，轉運站，地下層為立體停車場，地面層將設有12席市區公車月台，地上二、三層將設有42席國道客運月台、地上四層則為商業空間及辦公空間、28條國道客運路線（現於朝馬地方的各長途客運路線將進駐）、11條市區公車路線將進駐，停車場容量，汽車614、機車1,253、自行車604。於2022年9月開工，預計2026年8月5日啟用。 此建築規劃原為地…
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臺中清泉崗機場
臺中國際機場（）是位於中華民國臺中市的機場，為臺灣中部唯一的聯外機場，場區橫跨臺中市的沙鹿、清水、神岡、大雅等區，占地18.2平方公里（1,820公頃），位於大肚臺地上，為目前臺灣地區海拔最高之機場。該機場於日治時期開闢，在冷戰時期由美軍協助擴建至今日規模，當時為美軍在遠東地區第二大空軍基地，僅次於克拉克空軍基地。清泉崗曾是中華民國空軍和駐台美軍專用的軍用機場，之後因應臺中水湳機場的關閉而轉型為。民用區域位於清泉崗機場西南角，但場區仍由…
朝馬轉運站
朝馬轉運中心，為位於臺灣臺中市政府曾規劃的國道客運轉運中心。由於朝馬地區中，臺灣大道三段、朝富路、朝馬路一帶有多個客運業者在此設立朝馬站，包含國光客運、統聯客運、和欣客運、臺中客運營運，此處是臺中市主要的公路長途客運（國道客運）以及台中市公車車站，有多條路線通往台灣各縣市，為臺中市重要的轉運樞紐；因此臺中市政府規劃在此附近設置朝馬轉運站。另外，規劃中的台中捷運藍線，預計於附近設置捷運朝馬站。 2020年6月，臺中市長盧秀燕在臺中市議會進…
臺中車站
臺中車站為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站，站體座落於臺中市東區新-{庄}-里、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里，附近有多家公路客運、國道客運業者設站，多數市區公車路線亦於此處停靠，是臺中都會區重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造採用太陽能板，外型貌似蝴蝶展翅，頂樓高37公尺，約12層樓高。 本站概要 臺中火車站為臺灣鐵路四個特等站之一，是中台灣的玄關口，轉乘運輸十分發達。由於中山高速公路的開闢，加上臺中市中心商業區西移、舊市區沒落，致使鐵路運…
豐原車站 (台灣)
豐原車站位於臺灣臺中市豐原區，為臺灣鐵路公司臺中線、舊山線的鐵路車站。 歷史 台鐵 1905年5月15日：增設「葫蘆墩驛」（）。 1920年10月1日：更名為「豐原驛」（）。 戰後改稱為「豐原車站」。 1959年1月12日：東勢線正式通車啟用。 1960年11月：因客貨業務驟增，原有站房不敷使用而改建為鋼筋水泥建築站房。 1991年9月1日：東勢線廢線。 2008年2月25日：開始停靠太魯閣號。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。…
臺中轉運站 (國光客運)
國光客運臺中轉運站是原位於臺中市東區新民街上的國道客運轉運車站，與臺中車站（一樓為臺中轉運中心）相鄰。由國光客運向臺鐵租用土地興建而成，再租借給其他客運業者—臺中客運（部分路線與新竹客運、臺西客運、大有巴士、南投客運聯營）與統聯客運共同使用，成為臺中車站唯一整合營運的客運轉運站。2022年12月後新民街站體將拆除，未來新民街站體位置將規劃為台鐵大樓，新建轉運站將改在今統聯客運干城停車場位置。 遠期的轉運中心則改至南京路與八德街之間（即轉…
臺中轉運中心
臺中轉運中心是位於臺灣臺中市東區，與臺中車站共構的客運轉運站。站體共分為服務市區公車的南站、北站及計劃中服務長途客運的干城站。2018年10月11日，位於臺中車站一樓轉運中心正式啟用，並配合轉運中心計畫整合為南站；北站則於2022年6月24日動工，預計2026年中完工；干城站目前正在規劃中。 概要 原先建置臺中市快捷巴士藍線之臨時站，位於建國路與臺灣大道一段口、站前廣場公車站後方，2014年7月27日啟用，車站為一座臨時性的地面車站，並…
豐原客運東勢站
豐原客運東勢站位於台中市東勢區豐勢路488號，為台中市山線次要的客運場站，並有往台中、豐原、卓蘭、谷關、交九轉運站的班車。 服務路線 台中市公車 參考資料 參見 豐原客運 豐原客運豐原站 豐原客運大甲站 豐原客運卓蘭站 豐原客運谷關站 臺中市公車路線列表 *中華民國汽車客運車站列表
豐原客運谷關站
豐原客運谷關站位於台中市和平區東關路一段111號，為台中市至谷關的客運場站，並有往台中市區、朝馬、高鐵台中站、豐原、東勢、上谷關、梨山、八仙山森林遊樂區的班車。 服務路線 台中市公車 參考 豐原客運 豐原客運豐原站 豐原客運東勢站 豐原客運卓蘭站 豐原客運大甲站 臺中市公車路線列表 參考資料
烏日轉運中心
烏日轉運中心位於台中市烏日區，北站設於高鐵台中站一樓，南站為配合捷運綠線啟用設於新烏日車站前。 公車路線 北站（高鐵台中站） 台中市公車 公路、國道客運 南站（新烏日車站） 【3】：東山高中-新烏日車站 【26】：新民高中-嶺東科技大學 【39】：新烏日車站-立新國小 【56】：新建國市場(3號門)-新烏日車站 【74】：太平-新烏日車站-嶺東科技大學 【93】：海環線 新烏日車站-大甲區銅安厝 【101】：彰化車站 - 敦化后庄七街口…
朝馬
臺中店]] 朝馬，是臺灣臺中市西屯區的一處地名，位於臺灣大道與黎明路交叉口附近。近十年來，隨著週邊七期重劃區快速開發，且鄰近臺中交流道，使當地國道客運轉運站林立，公路交通地位重要，是臺中市國道客運樞紐之一，同時為臺灣西部客運中停與轉運中樞。 歷史 西屯區最早的水工程是清康熙五十六年（1717年），諸羅縣周鍾瑄知縣曾捐款二百石幫助-{庄}-民合築馬龍潭坡。 名稱由來 「朝馬」之名，係來自早期臺灣省公路局站牌名稱，為「朝洋-{庄}-」和「馬…
中港轉運站
中港轉運站，舊稱臺中轉運站，位於臺灣臺中市西屯區臺灣大道四段637號，為統聯客運於臺中市主要的公路長途客運（統聯國道客運）以及統聯台中市公車車站，有多條路線通往台灣各縣市，為統聯客運重要的轉運樞紐。規劃中的台中捷運藍線，預計於附近設置福安站。 簡介 統聯客運原先在台中的客運轉運站，是位於台中交流道東側，即臺灣大道與黎明路口附近、臺灣大道北側的朝馬轉運站（原址已劃為重劃區）。 2005年，由於朝馬附近光明路橋一帶車流量大，加上用地屬於臺中…
豐原客運豐原站
豐原客運豐原站位於台中市豐原區三民路46號，為豐原客運總部所在地，為台中市山線最重要的客運站，並有往台中、大甲、東勢、卓蘭、谷關、梨山的班車。 服務路線 台中市公車 參見 豐原車站 豐原客運 豐原客運東勢站 豐原客運大甲站 豐原客運谷關站 豐原客運卓蘭站 臺中市公車路線列表 中華民國汽車客運車站列表 參考資料
豐原轉運中心
豐原轉運中心是位在臺中市豐原區豐陽路上的轉運車站，與台鐵豐原車站相鄰。為地下2層、地上5層的多功能建築，設有7席客運月台，296席汽車及849席機車的停車空間，1至2樓的商場部分由委外廠商大車河有限公司負責招商。 歷史 豐原轉運中心動土典禮於2019年10月7日舉行，2022年5月27日台中市政府宣布轉運中心OT案最優申請人為大車河公司。 公車路線 第1月台 【211】：豐原 - 土城 - 大甲體育場 【212】：豐原 - 水美 - 大…
茄苳腳站
茄苳腳站是位於臺灣臺中市西區的臺灣大道幹線公車站。2014年8月17日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。 車站歷史 2014年8月17日：啟用。 2015年7月8日：臺中市快捷巴士系統廢除後，原藍線車站改為臺中市公車臺灣大道幹線的公車站，有臺中市公車300路、301路、302路、303路、304路、305路、306路、307路、308路停靠本站。 2017年7月7日：增停309路公車。 車站概要 …
市政府站 (臺中市公車站)
市政府站是位於臺灣臺中市西屯區的臺灣大道幹線公車站。2014年7月27日啟用時，為台中BRT藍線車站，2015年7月8日轉型為臺灣大道幹線公車站。 車站歷史 2014年7月27日：正式啟用。 2015年7月8日：臺中市快捷巴士系統廢除後，原藍線車站改為臺中市公車臺灣大道幹線的公車站，有臺中市公車300路、301路、302路、303路、304路、305路、306路、307路、308路停靠本站。 2017年5月26日：增停機場接駁公車A2路…
巨業交通沙鹿站
巨業交通沙鹿站位於台中市沙鹿區，曾經是巨業交通總公司的所在地。於1974年啟用，2021年關閉並將原站體出租給全家便利商店。惟原站體位置仍保留公車站牌，但已失去公車總站功能，僅供乘客上下車。 服務路線 台中市公車 參見 巨業交通 中華民國汽車客運車站列表 參考資料
干城站
干城，又稱干城站或干城車站，是一個位於臺中市中區雙十路上的市公車、公路客運、國道客運站點名稱。 位置描述 位於臺灣臺中市中區與東區區界的雙十路一段上，從自由路口到光復路口，約250公尺的路段，介於臺中火車站與臺中公園之間。 地名起源 一說為干城站原為軍營，故取此名。臺中另有眷村干城六村。另一說為日治時期今鐵路路線以北、雙十路以東的地區皆被劃入「干城町」，是軍隊練兵場及分屯大隊所在地。 歷史 1972年3月至1981年6月，臺灣省政府於干…
統聯客運台中車站
統聯客運台中車站，成立於1989年，位於台中市中區大智北路上，目前為臨時站規格，待未來臺中轉運中心竣工後預計將遷入轉運中心內。 歷史 1989年，於臺中火車站前設站，地址為台中市中區建國路145號，做為國道客運旅客上下車之站點。 2018年2月5日，配合站前廣場改造工程，本站遷至國光客運經營之臺中轉運站內（新民街88號）。其中統聯客運使用轉運站內的11～13號月台。 2022年11月30日因臺中轉運中心興建工程，拆除原轉運站，並遷至大智…
台中客運總站
台中客運台中總站曾在臺灣臺中市中區建國路127之1號（舊臺中車站對面）的臺中客運總站。1966年興建，1999年921地震被震毀後再原址重建，新站於2016年12月拆除。 歷史 1966年臺中車站擴建站前工程，由林論下建築師設計廣場與臺中客運總站，同年完工啟用。1999年在921大地震中傾倒而被拆除。後原址重建。 2016年10月29日，為配合臺中鐵路高架捷運化通車後的臺中車站第二階段工程與周邊整體規畫，本站各市區路線暫時遷移至鄰近站牌…